一种耐候环保型汽车保险杠材料的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种耐候环保型汽车保险杠材料，包括如下质量份数的组分：改性PC树脂 20?45 份、聚乙烯 20?40 份、钛酸酯偶联剂 10?20 份、柔性植物纤维 45?70 份、纳米二氧化钛 0.2?0.6 份、可分散性乳胶粉 1?6 份，增稠剂2?4 份，纳米碳酸钙5?10 份，己二酸1?3 份，聚丙烯 60?75 份、抗氧剂 0.1?0.5 份、热稳定剂 3?15 份、增韧剂 2?6 份、云母粉 1?3 份。本发明提供了一种耐候环保型汽车保险杠材料，热稳定剂的加入可显著提高材料的耐热性及尺寸稳定性，对于汽车材料以塑代钢、节能减排等有着重要的作用。
【专利说明】
一种耐候环保型汽车保险杠材料
技术领域
[0001]本发明属于汽车材料技术领域，尤其涉及一种耐候环保型汽车保险杠材料。
【背景技术】
[0002]聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0.90--〃0.91g/cm3，是目前所有塑料中最轻的品种之一。它对水特别稳定，在水中的吸水率仅为0.01%，分子量约8万一 15万。成型性好，但因收缩率大(为1%~2.5%).厚壁制品易凹陷，对一些尺寸精度较高零件，很难于达到要求，制品表面光泽好，易于着色。
[0003]温度和加载速率对聚丙烯的韧性影响很大。当温度高于玻璃化温度时，冲击破坏呈韧性断裂，低于玻璃化温度呈脆性断裂，且冲击强度值大幅度下降。提高加载速率，可使韧性断裂向脆性断裂转变的温度上升。聚丙烯具有优异的抗弯曲疲劳性，其制品在常温下可弯折106次而不损坏。但在室温和低温下，由于本身的分子结构规整度高，所以抗冲击强度较差。聚丙烯最突出的性能就是抗弯曲疲劳性，俗称百折胶。
[0004]现有汽车材料技术发展的主要方向是环保和轻量化。以塑料代替金属，不仅能减轻车重，降低油耗和碳氢化合物排放而且还可以提高动力性，适应恶劣环境，增强安全性。由于塑料可回收利用，从而降低了资源的消耗，最终是汽车在安全和成本两方面获得更多的突破，同时也为汽车外观设计提供了便利条件。在汽车用塑料中，聚丙烯(PP)的用量最大，增长速度最快。PP已经成为保险杠的主要原料，由于保险杠是一种表面积较大、形状较为复杂的薄壁大型结构部件，使用时会受到冲击等因数影响，因此保险杠材料需要较高的流动性、刚性、韧性、耐热性等，还要有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。但由于通用PP存在收缩率大、制品尺寸稳定性差，易翘曲变形；低温韧性差、易脆断；耐热、光老化性能差等缺点，无法满足现代汽车、家电诸多部件，因此必须对通用PP材料进行改性。
【发明内容】
[0005]发明目的:本发明针对现有技术中的不足，提出一种耐候环保型汽车保险杠材料，不仅同时满足力学性能及加工性能的需求，而且强度高耐磨性能好。
[0006]技术方案:本发明所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，包括如下质量份数的组分:
改性PC树脂20-45份、聚乙烯20-40份、钛酸酯偶联剂10_20份、柔性植物纤维45-70份、纳米二氧化钛0.2-0.6份、可分散性乳胶粉1-6份，增稠剂2_4份，纳米碳酸钙5-10份，己二酸1-3份，聚丙烯60-75份、抗氧剂0.1-0.5份、热稳定剂3_15份、增韧剂2-6份、云母粉1-3份。
[0007]进一步的，包括如下质量份数的组分:
改性PC树脂30-45份、聚乙烯30-40份、钛酸酯偶联剂15-20份、柔性植物纤维50-70份、纳米二氧化钛0.4-0.6份、可分散性乳胶粉2-6份，增稠剂3_4份，纳米碳酸钙6-10份，己二酸2-3份，聚丙烯65-75份、抗氧剂0.3-0.5份、热稳定剂5_15份、增韧剂4-6份、云母粉2-3份。
[0008]进一步的，包括如下质量份数的组分:
改性PC树脂35份、聚乙烯35份、钛酸酯偶联剂18份、柔性植物纤维60份、纳米二氧化钛0.5份、可分散性乳胶粉4份，增稠剂3份，纳米碳酸钙8份，己二酸2份，聚丙烯70份、抗氧剂0.4份、热稳定剂10份、增韧剂5份、云母粉2份。
[0009]进一步的，所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
[0010]进一步的，所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
[0011]进一步的，所述聚丙烯为含有20-25重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物，该聚丙烯混合物的熔体流动速率为10-100g/10min。
[0012]进一步的，述抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。
[0013]进一步的，所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比I'2:2组成的混合物。
[0014]有益效果:本发明提供了一种耐候环保型汽车保险杠材料，热稳定剂的加入可显著提高材料的耐热性及尺寸稳定性，对于汽车材料以塑代钢、节能减排等有着重要的作用。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明:
实施例1
一种耐候环保型汽车保险杠材料，包括如下质量份数的组分:
改性PC树脂20份、聚乙烯20份、钛酸酯偶联剂10份、柔性植物纤维45份、纳米二氧化钛0.2份、可分散性乳胶粉I份，增稠剂2份，纳米碳酸钙5份，己二酸I份，聚丙烯60份、抗氧剂0.1份、热稳定剂3份、增韧剂2份、云母粉I份。
[0016]所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
[0017]所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
[0018]所述聚丙烯为含有20重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物，该聚丙烯混合物的熔体流动速率为10-100g/10min。
[0019]所述抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。
[0020]所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的混合物。
[0021]实施例2
一种耐候环保型汽车保险杠材料，包括如下质量份数的组分:
改性PC树脂45份、聚乙烯40份、钛酸酯偶联剂20份、柔性植物纤维70份、纳米二氧化钛0.6份、可分散性乳胶粉6份，增稠剂4份，纳米碳酸钙10份，己二酸3份，聚丙烯75份、抗氧剂0.5份、热稳定剂15份、增韧剂6份、云母粉3份。
[0022]所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
[0023]所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
[0024]所述聚丙烯为含有20-25重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物，该聚丙烯混合物的熔体流动速率为10-100g/10min。
[0025]所述抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。
[0026]所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的混合物。
[0027]实施例3
一种耐候环保型汽车保险杠材料，包括如下质量份数的组分:
改性PC树脂35份、聚乙烯35份、钛酸酯偶联剂18份、柔性植物纤维60份、纳米二氧化钛0.5份、可分散性乳胶粉4份，增稠剂3份，纳米碳酸钙8份，己二酸2份，聚丙烯70份、抗氧剂0.4份、热稳定剂10份、增韧剂5份、云母粉2份。
[0028]所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
[0029]所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
[0030]所述聚丙烯为含有20-25重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物，该聚丙烯混合物的熔体流动速率为10-100g/10min。
[0031]所述抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。
[0032]所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的混合物。
[0033]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:包括如下质量份数的组分: 改性PC树脂20-45份、聚乙烯20-40份、钛酸酯偶联剂10_20份、柔性植物纤维45-70份、纳米二氧化钛0.2-0.6份、可分散性乳胶粉1-6份，增稠剂2_4份，纳米碳酸钙5-10份，己二酸1-3份，聚丙烯60-75份、抗氧剂0.1-0.5份、热稳定剂3_15份、增韧剂2-6份、75:母粉1-3份。2.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:包括如下质量份数的组分: 改性PC树脂30-45份、聚乙烯30-40份、钛酸酯偶联剂15-20份、柔性植物纤维50-70份、纳米二氧化钛0.4-0.6份、可分散性乳胶粉2-6份，增稠剂3_4份，纳米碳酸钙6-10份，己二酸2-3份，聚丙烯65-75份、抗氧剂0.3-0.5份、热稳定剂5_15份、增韧剂4-6份、75:母粉2-3份。3.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:包括如下质量份数的组分: 改性PC树脂35份、聚乙烯35份、钛酸酯偶联剂18份、柔性植物纤维60份、纳米二氧化钛0.5份、可分散性乳胶粉4份，增稠剂3份，纳米碳酸钙8份，己二酸2份，聚丙烯70份、抗氧剂0.4份、热稳定剂10份、增韧剂5份、云母粉2份。4.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。5.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。6.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:所述聚丙烯为含有20-25重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物，该聚丙烯混合物的熔体流动速率为10-100g/10min。7.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:所述抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。8.根据权利要求1所述的一种耐候环保型汽车保险杠材料，其特征在于:所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的混合物。
【文档编号】C08L97/02GK106084487SQ201610733063
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月27日
【发明人】黄雄关
【申请人】芜湖市天雄新材料科技有限公司