专利名称：一种渗漏检查涂料的制作方法
技术领域：
本发明涉及涂料领域，特别是一种用于检查渗漏的涂料。
背景技术：
现机械装备业大多使用的是铸造箱体，铸造箱体在使用中由于铸造缺陷和材料的 疲劳会发生裂漏。如果多个装备组装在一起，检查、判断裂漏就需要拆卸各部分或者搬动巨 大的箱体。特别是对于箱体底部发生的渗漏，甚至需要吊起箱体从下部向上方通过肉眼观 察，使得判断费力和困难。
发明内容
本发明提供一种配方合理、生产成本低的特殊的涂料，将此涂料涂在不同的箱体 的底部，通过渗出的涂料颜色可以方便的检查判断出裂漏的部位，简化检查过程。为了达到以上目的，本发明采用如下技术方案 一种渗漏检查涂料，由下列重量百分比的成分混合而成 滑石粉5-10% ；
工业颜料 0. 3% ； 萤光粉0. 01-0. 07% ；
其余溶剂水。优选为 滑石粉10% ； 工业颜料 0. 3% ； 萤光粉 0. 06% ； 其余 溶剂水。本申请所述技术的有益效果是
采用此特殊的涂料涂在不同的箱体的底部，通过渗出的涂料颜色可以方便的检查判断 出裂漏的部位，在涂料中还可以增加荧光剂以便检查安装基础下面以及地下箱体部位的裂 漏。运用此涂料，大大简化铸造箱体的故障检查过程。
具体实施例方式下面结合具体实施方式
对本发明的上述发明内容作进一步的详细描述。但不应将 此理解为本发明上述主题的范围仅限于下述实施例。在不脱离本发明上述技术思想情况 下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本发明的范围 内。实施例1
此种渗漏检查涂料，由下列重量百分比的成分混合而成 滑石粉10%;绿色工业颜料0. 3% ； 萤光粉(黄绿色)0.06%; 其余水。本实施例中，本发明所述涂料用于检查机车减速箱底部的渗漏。在内燃机车的检 修中，车上部机器间内有主机润滑系统、静压系统和机械传动的箱体。各部件如产生泄漏， 判断这些泄漏很麻烦。机油会漏到机车的走行部上，走行部与车体之间有支撑旁承，旁承箱 体内有润滑机油，一但在旁承箱体周围发现有油迹，无法判断是旁承箱体裂漏还是机车上 部机器间的泄漏。如要进行检查确认就要将车体架起了，才能解体旁承检查其箱体底部，工 作量大而且影响机车使用。采用以上配比的涂料刷在旁承箱体底部，通过查看旁承箱体周 围油迹的颜色就可以方便、准确的判断出旁承箱体是否裂漏。此方法直观、简便，应用效果 很好再也没有发生误判。实施例2:
此种渗漏检查涂料，由下列重量百分比的成分混合而成
滑石粉5%;
红色工业颜料0. 3% ；
萤光粉(黄绿色)0.07%;
其余水。C8013是车轮专用车床，铸造床身有液压装夹系统和润滑系统半地下安装。在例 行设备检查时，如发现基础坑内有油迹则很难判断漏油的部位，在观察使用期间只能靠补 充机油来维持，造成很大的浪费和污染。直到最后才检查出机床床身中的油路裂缝。在床 身的下面和左右床头箱连通油管外面采用上述涂料，在例行检查中掀开地板盖，用紫光手 电筒很方便检查。床身如有裂漏就可以看到荧光。使用此方法可以方便对机床进行检查保 养。综上所述，采用本发明所述涂料，通过渗出的涂料颜色及荧光可以方便的检查判 断出铸造箱体裂漏的部位，大大简化检查(探伤)过程。
权利要求
1.一种渗漏检查涂料，其特征在于由下列重量百分比的成分混合而成 滑石粉5-10% ；工业颜料 0. 3% ； 萤光粉0. 01-0. 07% ；其余溶剂水。
2.根据权利要求1所述的一种渗漏检查涂料，其特征在于由下列重量百分比的成分 混合而成滑石粉10% ；工业颜料 0. 3% ； 萤光粉0. 06% ；其余溶剂水。
全文摘要
本发明公开了一种渗漏检查涂料，由下列重量百分比的成分混合而成滑石粉5-10%，工业颜料0.3%，萤光粉0.01-0.07%，其余为溶剂水。将此涂料涂在不同的箱体的底部，通过渗出的涂料颜色及荧光可以方便的检查判断出裂漏的部位，大大简化检查(探伤)过程。
文档编号C09D1/00GK102093763SQ20101060863
公开日2011年6月15日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者李民 申请人:南车成都机车车辆有限公司