专利名称：Abs传感器的涂胶工装的制作方法
技术领域：
ABS传感器的涂胶工装技术领域[0001]本实用新型涉及机械制造技术领域，特别是用于汽车轮毂轴承ABS传感器装配尺 寸配合端面及外径上涂胶密封，有利于轮毂轴承密封性能的一种工装。
背景技术：
[0002]通常，汽车轮毂轴承的ABS(防抱死系统)传感器与外法兰盘之间需要使用高粘 度、耐高温的粘结胶使它们紧紧相连来弥补配合端面及外径的小间隙，达到完全密封效果。 而目前使用粘结胶将ABS传感器与外法兰盘紧固，采用原始的手工操作，把粘结胶倒入容 器中，操作工用毛刷将粘结胶涂在ABS传感器与外法兰盘配合面上，使其与外法兰盘紧紧 相连，这样手工操作存在以下缺陷[0003]1、粘结胶会因手工涂抹不均匀而影响密封效果，从而影响产品质量；[0004]2、过量的涂抹造成过盈配合后胶溢出浪费，并且在产品清洗时粘结胶不容易清洗 掉严重影响包装清洗的工作效率。[0005]3、手工操作速度慢，影响自动线的生产节拍，手工涂抹的工具(毛刷)基本上为一 次性用品，涂胶后时间长就硬化，浪费严重，成本高。发明内容[0006]为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种ABS传感器的涂胶 工装，通过这种涂胶工装将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器配合面上，以降低成本、提高生 广效率、提闻广品质量。[0007]为实现上述目的，本实用新型的技术方案在于ABS传感器的涂胶工装由三部分 组成涂胶头2、堵环3和连接头4，涂胶工装为圆柱式结构，其中连接头4下端面内孔设计 螺纹形式，与气缸管道出胶口连接，上端面外圆螺纹与涂胶头2的下端面内孔螺纹配合，涂 胶头2上端面的内孔壁设计有均匀的八个小孔，在此八个小孔的垂直方向又分别设计胶流 动通道，涂胶头2上端面内孔与ABS传感器I紧密配合，涂胶头2的外圆与堵环3内壁紧密 配合，防止粘结胶遗漏。[0008]本实用新型与现有技术相比，通过这种涂胶工装将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感 器配合面上，可以大大提闻生广效率、提闻广品质量。
[0009]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明[0010]图1是使用涂胶工装涂抹ABS传感器配合面的结构图。[0011]图2是本涂胶工装的结构图。[0012]在图中1、ABS传感器，2、涂I父头，3、堵环，4、连接头。
具体实施方式
[0013]如附图所示，涂胶工装为圆柱式结构，连接头4下端面内孔设计螺纹形式，与气缸 管道出胶口连接，上端面外圆螺纹与涂胶头2的下端面内孔螺纹配合，涂胶头2上端面的 内孔壁设计有均匀的八个小孔，在此八个小孔的垂直方向又分别设计胶流动通道，涂胶头2 上端面内孔与ABS传感器I紧密配合，涂胶头2的外圆与堵环3内壁紧密配合，防止粘结胶遗漏。[0014]在使用时，将粘结胶放入规定容器内，通过气缸阀门控制气压把粘结胶输入到连 接头4内，再通过涂胶头2上的小孔将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器I的配合面上。
权利要求1. ABS传感器的涂胶工装，其特征在于，由涂胶头(2)，堵环(3)和连接头(4)三部分组成；涂胶工装为圆柱式结构，其中连接头(4)下端面内孔设计螺纹形式，与气缸管道出胶口连接，上端面外圆螺纹与涂胶头(2)的下端面内孔螺纹配合，涂胶头(2)上端面的内孔壁设计有均匀的八个小孔，在此八个小孔的垂直方向又分别设计胶流动通道，涂胶头(2)上端面内孔与ABS传感器(I)紧密配合，涂胶头(2)的外圆与堵环(3)内壁紧密配合。
专利摘要ABS传感器的涂胶工装，其可将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器配合面上，有利于提高轮毂轴承的密封性能。ABS传感器的涂胶工装为圆柱式结构，由涂胶头，堵环和连接头三部分组成，其中连接头下端面内孔设计螺纹形式，与气缸管道出胶口连接，上端面外圆螺纹与涂胶头的下端面内孔螺纹配合，涂胶头上端面的内孔壁设计有均匀的八个小孔，在此八个小孔的垂直方向又分别设计胶流动通道，涂胶头上端面内孔与ABS传感器紧密配合，涂胶头的外圆与堵环内壁紧密配合，防止粘结胶遗漏。在使用时，将粘结胶放入规定容器内，通过气缸阀门控制气压把粘结胶输入到连接头内，再通过涂胶头上的小孔将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器的配合面上。
文档编号B05C5/00GK202823756SQ20122037029
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者谭海军 申请人:湖北新火炬科技股份有限公司