一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料及其制备方法

文档序号:3786874阅读:426来源:国知局
一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料及其制备方法
【专利摘要】本发明属于涂料【技术领域】,具体涉及一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料及其制备方法。首先按质量份将环氧树脂100份、缩水甘油醚30~40份、聚苯胺0.5~1份和气相白炭黑1~2份,依次加入高速分散机中进行分散;然后按质量份将三聚磷酸铝300~400份,铬酸二苯胍0.1~1份,纳米碳酸钙3~5份依次加入经过高速分散机分散的原料中后,继续分散,得到A组分原料混合物;将得到的A组分原料混合物在砂磨机上研磨后出料;将按质量份100份的改性芳香胺加热后,加入按质量份4~6份的水杨酸,保温混合搅拌1小时,得到B组分原料混合物;将研磨后的A组分原料混合物和得到的B组分原料混合物混合,搅拌均匀,即得到最终产品。
【专利说明】-种无溶剂铁路螺旋道巧带诱防腐涂料及其制备方法

【技术领域】
[0001] 本发明属于涂料【技术领域】,具体涉及一种无溶剂铁路螺旋道钉带镑防腐涂料及其 制备方法。

【背景技术】
[0002] 现有轨道螺旋道钉防镑油脂大多采用氨氧化巧做稠化剂,用46号机械油做基础 油。最新研制的防镑油脂采用氨氧化裡做稠化剂,W提高耐高温性能,采用24号汽缸油做 基础油,W增强附着力,用石墨做润滑剂,加入石油賴酸顿W增强防镑能力。
[0003] 但是,现有的防腐油脂或防腐涂料还是无法避免W下缺陷:
[0004] 1、目前铁路螺旋道钉的防腐采用防镑油脂,该油脂防镑效果差、使用周期短,一般 油脂盐雾试验H至走天就会发生严重镑蚀,钢片镑蚀度达到5级。该油脂只能手工涂覆,劳 动强度高,生产效率低。
[0005] 2、传统的涂料在钢铁表面上涂装时,都要求彻底除镑,甚至要求完全露出金属光 泽,除镑的劳动强度大、生产效率低、施工费用高、镑尘严重危害人体健康,而且不少生产和 维修工程限于工作条件很难进行彻底的除镑,尤其是大型的设备工程,如船舶、桥梁、海上 采油设施、重型机械、铁路螺旋道钉等。
[0006] 3、传统的涂料都含有稀料即溶剂,易燃易爆,有毒,危害环境和工人健康。
[0007] 4、传统的涂料防镑功能单一。
[0008] 根据目前实际情况,本发明研究开发了集渗透、馨合、转化于一体的功能性环氧树 脂高分子涂料-无溶剂铁路螺旋道钉带镑防腐涂料。


【发明内容】

[0009] 本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种无溶剂铁路螺旋道钉带镑防 腐涂料及其制备方法,其防镑效果好,可W机械喷涂,劳动强度低,生产效率高,施工费用 低,并且无环境污染。
[0010] 本发明的技术方案是该样实现的:
[0011] 本发明的一种无溶剂铁路螺旋道钉带镑防腐涂料,由A组分和B组分组成,
[0012] 其中A组分按重量份计为:
[0013] 环氧树脂; 100份; 缩水甘油酸; 30?40份; 聚苯胺: 0.5?1份; 气相白炭黑; 1?2份; H聚憐酸侣: 300?400份; 错酸二苯脈: 0.1?1份; 纳米碳酸巧: 3?5份;
[0014] B组分按重量份计为:
[0015] 改性芳香胺:50?70份;
[0016] 水杨酸: 4?6份;
[0017] A组分与B组分的重量份单元相同;
[0018] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述环氧树脂为低粘度环氧树脂127 ;
[0019] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述缩水甘油離为予基缩水甘油離692 ;
[0020] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述气相白炭黑型号为瓦克N-20 ;
[0021] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述H聚磯酸铅、铅酸二苯脈、纳米碳酸巧和 水杨酸为工业级原料。
[0022] 本发明的一种无溶剂铁路螺旋道钉带镑防腐涂料的制备方法,按如下步骤进行:
[0023] (1)按质量份将环氧树脂100份、缩水甘油離30?40份、聚苯胺0. 5?1份和气 相白炭黑1?2份,依次加入高速分散机中进行分散;
[0024] (2)按质量份将H聚磯酸铅300?400份,铅酸二苯脈0. 1?1份,纳米碳酸巧3? 5份依次加入步骤(1)经过高速分散机分散的原料中后,继续采用高速分散机分散,得到A 组分原料混合物;
[00巧](3)将步骤(2)得到的所述A组分原料混合物在砂磨机上研磨后出料;
[002引(4)将按质量份100份的改性芳香胺加热后,加入按质量份4?6份的水杨酸,保 温混合揽拌1小时,得到B组分原料混合物;
[0027] (5)将步骤(3)研磨后的A组分原料混合物和步骤(4)得到的B组分原料混合物 混合,揽拌均匀,即得到最终产品;
[002引进一步的,本发明优选技术方案中,所述步骤(1)中分散机的转数为1000?1200 转/分钟,分散4?6分钟;
[0029] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述步骤(2)中分散机的转数为1000?1200 转/分钟,分散2?4分钟;
[0030] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述步骤(3)中A组分原料混合物在砂磨机上 研磨后的粒度小于40微米;
[0031] 进一步的,本发明优选技术方案中,所述步骤(4)中,将改性芳香胺加热到80? 100 〇C。
[0032] 本发明的有益效果:
[0033] 1、低粘度环氧树脂与缩水甘油離配合形成低粘度成膜树脂,该树脂不需要稀料就 可w喷涂,避免了有毒有害,易燃易爆的稀料的使用,为无溶剂产品。目前,常用的防腐涂料 需加入稀料配合使用。
[0034] 2、加入低粘度的固化剂一改性芳香胺,使得混合料粘度进一步降低,该低粘度混 合物可W很好的渗透到镑层中去,使得本涂料具有渗透功能,同时该固化剂可W常温固化 环氧树脂,使得本发明在无溶剂的基础上实现了常温固化。而无溶剂粉末环氧需要加热到 180度W上固化,该样本发明比无溶剂粉末环氧可W节约大量电能,同时在没条件加热的地 方也可W方便的使用本发明,拓宽了无溶剂涂料的使用空间。
[00巧]3、加入水杨酸,可W催化改性芳香胺在低温条件下的固化,比如在环境温度高于 零下15度时可W实现涂膜固化,进一步拓宽了该发明的使用范围。目前的防腐涂料在环境 温度低于零下5度时则不能施工。其次,水杨酸带的轻基和駿基会与环氧树脂中的轻基一 起,与镑层中可溶性的铁离子和钢铁表面发生馨合反应,生成有机金属馨合物,从而使活泼 的镑层和钢铁表面纯化,达到防镑目的。由于馨合基团的作用,树脂对镑层不仅有好的渗透 性和润湿性,并且对镑层表面有良好的附着力。该样,本发明实现了馨合功能,提高了产品 的质量。
[0036] 4、聚苯胺是阻蚀剂,对金属有强烈的纯化作用,加入聚苯胺,可防止金属进一步腐 蚀。
[0037] 5、加入铅酸二苯脈和H聚磯酸铅,它们与镑层中的水分反应,生成的杂多酸与活 泼的铁镑反应,在铅酸二苯脈的作用下,最终生成不溶性的杂多酸络盐,实现了将活泼的镑 层转化为稳定的络合物的功能。
[0038] 6、无溶剂喷涂。目前的常温干燥防腐涂料大都使用溶剂稀释,易燃易爆,危害环境 和工人健康,本品实现了无溶剂喷涂,为环境友好产品。
[0039] 7、铁路螺旋道钉带镑防腐。传统的涂料在钢铁表面上涂装时,都要求彻底除镑,甚 至要求完全露出金属光泽,除镑的劳动强度大、生产效率低、施工费用高、镑尘严重危害人 体健康,而且不少生产和维修工程如铁路螺旋道钉等,限于工作条件很难进行彻底的除镑, 为此本发明研究开发了集渗透、馨合、转化于一体的功能性高分子涂料,只需采用机械除 镑,除去镑蚀部位表面的浮镑,就可W进行涂料喷涂,实现了带镑防腐。
[0040] 8、机械喷涂。长效油脂无法进行机械喷涂,只能采用人工涂抹操作,环保无溶剂带 镑防腐涂料可W采用机械喷涂的方式进行施工。

【具体实施方式】
[0041] 下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例 仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通 技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范 围。
[0042] 下述实施例采用的原料型号如下表所示:
[0043]

【权利要求】
1. 一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料,其特征在于,由A组分和B组分组成, 其中A组分按重量份计为: 环氧树脂: 100份; 缩水廿油醚: 30?40份; 聚苯胺: 0.5?1份; 气相白炭黑: 1?2份; 三聚磷酸铝: 300?400份; 铬酸二苯胍: 0.1?1份; 纳米碳酸钙: 3?5份; B组分按重量份计为: 改性芳香胺:50?70份; 水杨酸: 4?6份; A组分与B组分的重量份单元相同。
2. 根据权利要求1所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料,其特征在于,所述 环氧树脂为低粘度环氧树脂127。
3. 根据权利要求1所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料,其特征在于,所述 缩水甘油醚为苄基缩水甘油醚692。
4. 根据权利要求1所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料,其特征在于,所述 气相白炭黑型号为瓦克N-20。
5. 根据权利要求1所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料,其特征在于,所述 三聚磷酸铝、铬酸二苯胍、纳米碳酸钙和水杨酸为工业级原料。
6. 权利要求1所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料的制备方法,其特征在 于,按如下步骤进行: (1) 按质量份将环氧树脂100份、缩水甘油醚30?40份、聚苯胺0. 5?1份和气相白 炭黑1?2份,依次加入高速分散机中进行分散; (2) 按质量份将三聚磷酸铝300?400份,铬酸二苯胍0. 1?1份,纳米碳酸钙3?5 份依次加入步骤(1)经过高速分散机分散的原料中后,继续采用高速分散机分散,得到A组 分原料混合物; (3) 将步骤(2)得到的所述A组分原料混合物在砂磨机上研磨后出料; (4) 将按质量份100份的改性芳香胺加热后,加入按质量份4?6份的水杨酸,保温混 合搅拌1小时,得到B组分原料混合物; (5) 将步骤(3)研磨后的A组分原料混合物和步骤(4)得到的B组分原料混合物混合, 搅拌均匀,即得到最终产品。
7. 根据权利要求6所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料的制备方法,其特征 在于,所述步骤(1)中分散机的转数为1000?1200转/分钟,分散4?6分钟。
8. 根据权利要求6所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料的制备方法,其特征 在于,所述步骤(2)中分散机的转数为1000?1200转/分钟,分散2?4分钟。
9. 根据权利要求6所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料的制备方法,其特征 在于,所述步骤(3)中A组分原料混合物在砂磨机上研磨后的粒度小于40微米。
10. 根据权利要求6所述的一种无溶剂铁路螺旋道钉带锈防腐涂料的制备方法,其特 征在于,所述步骤(4)中,将改性芳香胺加热到80?KKTC。
【文档编号】C09D7/12GK104513586SQ201310461464
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】刘占峰, 张云霄 申请人:石家庄利鼎电子材料有限公司
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