汽车门防碰撞固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车门防碰撞固定装置，包括上下夹持件以及连接上下夹持件的连接杆，在上夹持件上设有U形槽以及夹紧螺栓，U形槽水平设置且垂直于连接杆，连接杆一端固定在U形槽的底部；在下夹持件上设有两个U形槽以及夹紧螺栓，两个U形槽水平设置且处于同一平面，两个U形槽的开口朝外背向连接且与上夹持件的U形槽开口相互呈90°角，连接杆的另一端固定在两个U形槽之间。本实用新型既可以使用在车身涂装前处理时对车门进行固定，又兼有前处理烘干辅助功能，操作简单且使用可靠性高。本实用新型解决了前处理时溶剂对车身的冲击，降低了因冲击带来的大量返修工作，大大提高了工作效率，降低成本。
【专利说明】 汽车门防碰撞固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车门防碰撞固定装置。
【背景技术】
[0002]汽车车身在涂装生产过程中，车身在进出前处理的各个槽的时候，溶剂对车身的冲击大。下槽时，溶剂的压力可能将车身的四个车门关闭，使溶剂不能很快地进入到车身的驾驶舱内。另一方面，在车身出槽时，溶剂的压力又很容易将四个车门打开且可能碰撞到工装夹具上。虽然可以通过调节车身进出槽的时间来减轻溶剂对车身的冲击，但是这样做势必延长操作时间，降低生产效率。因此，有必要在车身涂装前对四个车门进行可靠固定。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种汽车门防碰撞固定装置，可以对汽车车门进行有效固定。
[0004]本实用新型是这样实现的，提供一种汽车门防碰撞固定装置，包括上下夹持件以及连接上下夹持件的连接杆，在上夹持件上设有U形槽以及夹紧螺栓，U形槽水平设置且垂直于连接杆，连接杆一端固定在U形槽的底部；在下夹持件上设有两个U形槽以及夹紧螺栓，两个U形槽水平设置且处于同一平面，两个U形槽的开口朝外背向连接且与上夹持件的U形槽开口相互呈90 °角，连接杆的另一端固定在两个U形槽之间。
[0005]进一步地，夹紧螺栓设置在U形槽的一侧边，并穿过该侧边旋紧在另一侧边的内侧面上。
[0006]进一步地，夹紧螺栓为蝶形螺栓。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的汽车门防碰撞固定装置，从实用性和综合使用性的角度考虑，既可以使用在车身涂装前处理时对车门进行固定，又兼有前处理烘干辅助功能，操作简单且使用可靠性高，满足车身涂装前处理和前处理烘干的基本操作要求。本实用新型解决了前处理时溶剂对车身的冲击，降低了因冲击带来的大量返修工作，大大提高了工作效率，降低成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一较佳实施例的立体示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]请参照图1所示，本实用新型汽车门防碰撞固定装置的较佳实施例，包括上夹持件1、下夹持件2以及连接上下夹持件的连接杆3。[0011]在上夹持件I上设有U形槽4以及夹紧螺栓5，U形槽4水平设置且垂直于连接杆3，连接杆3—端固定在U形槽4的底部。在下夹持件2上设有两个U形槽4'以及夹紧螺栓5，两个U形槽4'水平设置且处于同一平面，两个U形槽4'的开口朝外背向连接且与上夹持件I的U形槽4开口相互呈90°角，连接杆3的另一端固定在两个U形槽4'之间。
[0012]夹紧螺栓5设置在U形槽4和4'的一侧边，并穿过该侧边旋紧在另一侧边的内侧面上。在本实施例中，夹紧螺栓5为蝶形螺栓，拧紧和旋松都很轻松方便。夹紧螺栓5都位于U形槽4和4'的上侧边，在装配的过程中，不与车身碰触，便于操作。
[0013]实际使用时，上夹持件I的U形槽4装配在汽车门的门框上，下夹持件2的U形槽r装配在门内板上，再用夹紧螺栓5把该装置固定好。本实用新型设置三个u形槽的目的是为了在四个车门上通用。可以根据需要使用适当长度的连接杆3，控制好四个车门的打开程度，使得在保证溶剂能够顺利的流入或流出驾驶舱的同时，有能保证四个车门不磕碰上工装夹具。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车门防碰撞固定装置，包括上下夹持件以及连接上下夹持件的连接杆，其特征在于，在所述上夹持件上设有U形槽以及夹紧螺栓，所述U形槽水平设置且垂直于连接杆，所述连接杆一端固定在U形槽的底部；在所述下夹持件上设有两个U形槽以及夹紧螺栓，所述两个U形槽水平设置且处于同一平面，两个所述U形槽的开口朝外背向连接且与上夹持件的U形槽开口相互呈90°角，所述连接杆的另一端固定在两个U形槽之间。
2.如权利要求1所述的汽车门防碰撞固定装置，其特征在于，所述夹紧螺栓设置在U形槽的一侧边，并穿过该侧边旋紧在另一侧边的内侧面上。
3.如权利要求2所述的汽车门防碰撞固定装置，其特征在于，所述夹紧螺栓为蝶形螺栓。
【文档编号】B05C9/14GK203725348SQ201420046394
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月25日 优先权日:2014年1月25日
【发明者】秦云相, 张杨, 胡鹏 申请人:浙江绿野汽车有限公司