本发明涉及一种汽车零件涂料制备方法，属于汽车零件技术领域。
背景技术：
目前，涂料的使用与界面关系密切，涂料是一种多组分体系——树脂(基料)、颜填料、溶剂、助剂。在体系内部存在很多界面，特别是颜填料和树脂、溶剂之间存在一定界面；同时涂料是一种半成品，必须涂覆在工件、产品、结构上，才能提供保护、装饰、功能等作用，必然会存在一定界面状态，也为涂料使用提出了一定要求。此外，在涂料经施工后，有一个干燥、固化的过程，其中必然要考虑到涂膜(湿)表面和空气之间的表面，以保证能提供良好的涂膜外观，防止表面缺陷的出现。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车零件涂料制备方法，以便快速生产出汽车零件表面处理涂料，改善涂料使用效果。
为实现上述目的，本发明技术方案如下：
一种汽车零件涂料，其制备过程为：在质量份数为25～40份的苯酚树脂中，加入质量份数为1～10份的分散剂，在搅拌状态下，加入质量份数为5～15份的高保水性树脂聚乙烯醇、质量份数为20～35份的环烷酸钴、质量份数为0.01～1份消泡剂，在搅拌均匀后，加入质量份数为0.1～30份的水，调整至合适粘度，从而制得汽车零件涂料。
上述汽车零件涂料的涂装方法，是将上述涂料采用辊涂、喷涂（静电喷涂）、真空喷涂、淋涂、浸涂、旋涂、抽涂等方式涂布于汽车零件上，经热风机固化后，再经过后续紫外光固化涂料涂布、固化后，在流水线上直接成品包装，得到具有涂料保护效果的汽车零件。
本发明的优点是：本品具有较好的效果，该方法涂料制备简单，使用方便，改善了涂料在汽车零件表面喷涂处理的效果，提高了涂料对零件的保护作用，使用方便，方便根据需要予以使用，适合各种情况下使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
实施例1：
本实施例中的汽车零件涂料，其制备过程为：在质量份数为25份的苯酚树脂中，加入质量份数为1份的分散剂，在搅拌状态下，加入质量份数为5份的高保水性树脂聚乙烯醇、质量份数为20份的环烷酸钴、质量份数为0.01份消泡剂，在搅拌均匀后，加入质量份数为0.1份的水，调整至合适粘度，从而制得汽车零件涂料。
实施例2：
本实施例中的汽车零件涂料，其制备过程为：在质量份数为40份的苯酚树脂中，加入质量份数为10份的分散剂，在搅拌状态下，加入质量份数为15份的高保水性树脂聚乙烯醇、质量份数为20份的环烷酸钴、质量份数为1份消泡剂，在搅拌均匀后，加入质量份数为0.1份的水，调整至合适粘度，从而制得汽车零件涂料。
实施例3：
本实施例中的汽车零件涂料，其制备过程为：在质量份数为30份的苯酚树脂中，加入质量份数为5份的分散剂，在搅拌状态下，加入质量份数为10份的高保水性树脂聚乙烯醇、质量份数为30份的环烷酸钴、质量份数为0.5份消泡剂，在搅拌均匀后，加入质量份数为20份的水，调整至合适粘度，从而制得汽车零件涂料。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。