本发明涉及聚丙烯蜂窝板复合用热熔胶膜，具体涉及聚丙烯蜂窝板复合用热熔胶膜及其制备方法。
背景技术：
功能性、轻质材料是当今新型材料的主题，而较低比重的聚丙烯（PP）塑料搭配蜂窝结构将带来更多优异的应用性能，具有广泛的应用前景。PP蜂窝板是由两块较薄的面板，牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材，亦称蜂窝夹层结构。此结构由于轻质高刚、无毒环保、减震耐寒、隔音保温、防潮隔热等优点，广泛应用于中高档乘用车的行李箱盖板、行李箱隔板、行李箱地毯基板、侧围装饰板、顶棚等内饰部位、发动机周转箱等。例如，目前汽车零部件用周转箱主要由德国、日本生产，国内企业虽已起步，但两年多来仍没有市场化。PP蜂窝板制备的一大技术难题便是复合。使用传统的胶水，虽然能够复合，但一方面由于不符合环保的理念；一方面胶水多为固化型体系，低温发脆比较严重，性能无法保证。而热熔胶类型的产品目前仍没有适合五层复合工艺的胶。1）改性EVA类型的热熔胶膜，虽然粘结强度与复合工艺适合客户，但由于EVA致命的低软化点而无法推广。2）包胶类型的TPE虽然可以用于包覆PP材质，但该工艺主要采用注塑包胶的方法，包胶温度高，是在PP软化状态下包覆的，不适合覆膜机的连续化工艺。此外，TPE类型材料成膜性差，即使充油性的TPE，流延膜的速度依然很慢，无法市场化。
技术实现要素：
本发明针对上述问题，提供了一种聚丙烯蜂窝板复合用热熔胶膜及其制备方法以解决上述问题。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：聚丙烯蜂窝板复合用热熔胶膜，包括以下重量分数的材料：40%~70%的低熔点的三元共聚聚丙烯、20%~40%的乙烯-丙烯或者乙烯-丁烯共聚物、5%~20%的C5/C9共聚树脂、2%~15%的高分子量PP蜡、2‰~8‰的封闭性硅烷附着力促进剂以及1‰~2‰的抗氧剂。作为上述方案的优选，所述的三元共聚聚丙烯的熔点为90-120℃。聚丙烯蜂窝板...