本发明涉及密封胶技术领域，尤其涉及一种耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶及其制备方法。
背景技术：
密封胶是指引随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料，是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂，在建筑、装配、交通运输等多种领域发挥着重要作用。近年来，随着集装箱运输业的飞速发展，密封胶作为集装箱制造过程中的主要辅助材料，其使用性能也受到更多的重视。集装箱密封传统上使用溶剂型丁基橡胶类或氯丁橡胶类密封胶，该类密封胶气味重、VOC排放量大，可能会导致环境污染，甚至对人体产生伤害，无法满足环保要求。水性密封胶作为一种环境友好型产品，越来越受到普遍的关注。
丙烯酸乳液具有粘结性强、耐候性高、施工性好的特点，成为水性密封胶的良好选择。CN201410684697公开了一种汽车用水性丙烯酸密封胶，具有优良的密封性、耐候性和贮存稳定性，VOC排放量低，绿色环保。然而，这种密封胶的强度以及柔韧性不足，无法适应现代集装箱对密封胶使用性能的高要求，需要进一步改善。
技术实现要素：
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种兼具高强度、高柔韧性和优良密封性能，耐久性好、使用寿命长并且绿色环保的耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶及其制备方法。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶，其是由下述重量份的原料制得：
固含量为40-50%的水性丙烯酸乳液40-60，固含量为30-40%的聚乙烯蜡乳液3-5，纳米氮化硅3-5，石英粉40-50，羟乙基纤维素1.5-2.5，大豆蛋白2-4，聚山梨酯-80 0.5-1，杀菌防腐剂BIT 0.3-0.5，二甲基硅油0.3-0.5，三乙醇胺硼酸酯0.5-1，水10-15。
一种耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶的制备方法，包括以下步骤：
（1）按重量称取原料，先将大豆蛋白和聚山梨酯-80加入水中60-80℃搅拌0.5-1h，冷却后加入水性丙烯酸乳液和聚乙烯蜡乳液搅拌10-15min，得复合乳液；
（2）将羟乙基纤维素按固液重量比1:30-1:50加入质量分数为4-6%的醋酸溶液中60-80℃搅拌2-4h，冷却后将pH调至中性，然后加入石英粉和纳米氮化硅搅拌0.5-1h，干燥后研磨均匀，得改性填料；
（3）将步骤（1）中的复合乳液与步骤（2）中的改性填料混合后于1000-1200r/min条件下搅拌10-15min，然后加入其余原料混合均匀，即得耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶。
本发明的优点是：
本发明利用羟乙基纤维素对填料进行表面包覆改性，既增强了填料与水性丙烯酸乳液之间的结合力，又能与大豆蛋白起到协同作用，改善水性密封胶的柔韧性和强度，再通过其余原料的复配，使得到的水性密封胶兼具高强度、高柔韧性和优良的密封性能，粘合效果好、耐久性高、使用寿命长并且绿色环保，同时还有良好的耐磨、耐腐蚀性能，适合用于集装箱领域。
具体实施方式
一种耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶，由下列重量(kg)的组分原料制备而成：
固含量为40%的水性丙烯酸乳液40，固含量为30%的聚乙烯蜡乳液3，纳米氮化硅3，石英粉40，羟乙基纤维素1.5，大豆蛋白2，聚山梨酯-80 0.5，杀菌防腐剂BIT 0.3，二甲基硅油0.3，三乙醇胺硼酸酯0.5，水10。
一种耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶的制备方法，包括以下步骤：
（1）按重量称取原料，先将大豆蛋白和聚山梨酯-80加入水中60℃搅拌0.5h，冷却后加入水性丙烯酸乳液和聚乙烯蜡乳液搅拌10min，得复合乳液；
（2）将羟乙基纤维素按固液重量比1:30加入质量分数为4%的醋酸溶液中60℃搅拌2h，冷却后将pH调至中性，然后加入石英粉和纳米氮化硅搅拌0.5h，干燥后研磨均匀，得改性填料；
（3）将步骤（1）中的复合乳液与步骤（2）中的改性填料混合后于1000r/min条件下搅拌10min，然后加入其余原料混合均匀，即得耐腐蚀耐磨集装箱水性密封胶。
上述得到的集装箱水性密封胶性能测试结果如下：
保质期：6个月；
表干时间：30分钟；
耐受温度：-20℃-75℃；
断裂伸长率：294%
剥离强度：3.5MPa。