本发明涉及电动车配件制造技术领域，特别是一种电动车电池导线防腐涂层及其制备方法。
背景技术：
电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车最核心的部件是动力来源电池，电池的好坏从很大程度上决定了电动车的使用性能，而一些其他配件的优劣对电池寿命的和性能的影响也非常明显，尤其是电池与电动车电路连接的各类导线。如果导线受到外部原因导致传导不良或发生短路等情况，很容易对电池造成较大的伤害，而导线最易被损伤的情况就是外部环境对导线外层的腐蚀而导致内部芯材受损或氧化等。
技术实现要素：
本发明的目的是为解决现有技术中的问题，公开了一种电动车电池导线防腐涂层及其制备方法。
为实现上述目的，本发明公开了一种电动车电池导线防腐涂层及其制备方法，按照重量份数取环氧树脂35-45份、硅酸铝纤维20-30份、过氧化钛15-20份、双环脒5-10份、硅油1-5份、钛白粉2-7份作为原料，其具体制备步骤为：
(1)预热：将环氧树脂、硅酸铝纤维和过氧化钛加入捏合机中拌和均匀后，升温至120-140℃，持续加热10-15min；
(2)加热塑炼：将预热后的混合料继续加温至180-200℃，并提升压力至20-40mpa，维持参数持续1-2h；
(3)混合料塑炼结束后，使温度降至90-110℃后，再将双环脒、硅油和钛白粉逐个加入，并边加入边搅拌均匀，再将温度升至140-160℃，持续15-20min；
(4)将步骤(3)中均匀的浆料降温至100-120℃后，加入其质量0.3-0.5倍的水，并搅拌均匀，再静置10-15min后，均匀涂抹在导线外并烘干，烘干温度为200-240℃，得到防腐涂层。
本发明的优点和积极效果是：
本发明方法配方合理，配置过程简单易操作，原料环保毒性小，涂覆在导线外可以有效防止导线被外界水汽等因素腐蚀，保证良好的电路通路。
具体实施方式
具体实施例一：
一种电动车电池导线防腐涂层及其制备方法，按照重量份数取环氧树脂35份、硅酸铝纤维20份、过氧化钛15份、双环脒5份、硅油1份、钛白粉2份作为原料，其具体制备步骤为：
(1)预热：将环氧树脂、硅酸铝纤维和过氧化钛加入捏合机中拌和均匀后，升温至120℃，持续加热10min；
(2)加热塑炼：将预热后的混合料继续加温至180℃，并提升压力至20mpa，维持参数持续1h；
(3)混合料塑炼结束后，使温度降至90℃后，再将双环脒、硅油和钛白粉逐个加入，并边加入边搅拌均匀，再将温度升至140℃，持续15min；
(4)将步骤(3)中均匀的浆料降温至100℃后，加入其质量0.3倍的水，并搅拌均匀，再静置10min后，均匀涂抹在导线外并烘干，烘干温度为200℃，得到防腐涂层。
具体实施例二：
一种电动车电池导线防腐涂层及其制备方法，按照重量份数取环氧树脂45份、硅酸铝纤维30份、过氧化钛20份、双环脒10份、硅油5份、钛白粉7份作为原料，其具体制备步骤为：
(1)预热：将环氧树脂、硅酸铝纤维和过氧化钛加入捏合机中拌和均匀后，升温至140℃，持续加热15min；
(2)加热塑炼：将预热后的混合料继续加温至200℃，并提升压力至40mpa，维持参数持续2h；
(3)混合料塑炼结束后，使温度降至110℃后，再将双环脒、硅油和钛白粉逐个加入，并边加入边搅拌均匀，再将温度升至160℃，持续20min；
(4)将步骤(3)中均匀的浆料降温至120℃后，加入其质量0.5倍的水，并搅拌均匀，再静置15min后，均匀涂抹在导线外并烘干，烘干温度为240℃，得到防腐涂层。
具体实施例三：
一种电动车电池导线防腐涂层及其制备方法，按照重量份数取环氧树脂40份、硅酸铝纤维25份、过氧化钛18份、双环脒8份、硅油3份、钛白粉5份作为原料，其具体制备步骤为：
(1)预热：将环氧树脂、硅酸铝纤维和过氧化钛加入捏合机中拌和均匀后，升温至130℃，持续加热13min；
(2)加热塑炼：将预热后的混合料继续加温至190℃，并提升压力至30mpa，维持参数持续1.5h；
(3)混合料塑炼结束后，使温度降至100℃后，再将双环脒、硅油和钛白粉逐个加入，并边加入边搅拌均匀，再将温度升至150℃，持续18min；
(4)将步骤(3)中均匀的浆料降温至110℃后，加入其质量0.4倍的水，并搅拌均匀，再静置13min后，均匀涂抹在导线外并烘干，烘干温度为220℃，得到防腐涂层。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。