本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种挥发性有机化合物（voc）近似为零，有很好的基材附着力的单组份的水性汽车底色漆及其制备方法。
背景技术：
近年来，人们对环保的重视程度越来越高，全社会对低碳环境友好的理念不断推进，而在具有庞大市场的汽车涂料领域，发展水性涂料逐渐取代油性涂料是一个必然的趋势。随着环保政策的日趋严格，水性涂料的voc也是不断地往下降。由于汽车底色漆需要优异的装饰效果，所以只能在固体含量较低的情况下施工，如此，则导致voc的释放量在各涂层的施工里面是最多的。传统的溶剂型汽车底色漆，里面有80%的voc会排放到大气中，造成光化学烟雾等严重的环境污染。因此，西方发达国家都制定了严格的法律法规来约束涂装过程的voc排放。我国也出台相关环保法规来限定溶剂型汽车底色漆，并极力推行水性汽车底色漆。
技术实现要素：
本发明为了解决现有汽车底色漆的voc释放量过大的技术问题，提供一种超低voc的水性汽车底色漆及其制备方法。该漆同时具有比较闪亮的金属色外观和对汽车内外饰塑料有很好附着力的特点。
本发明提出的超低voc的高附着水性汽车底色漆，由下列重量百分比的原材料组合而成：丙烯酸聚氨酯分散体50-70%；乙酰柠檬酸三正丁酯0.5-2%；碱溶胀型增稠剂1-5%；
去离子水18-31.5%；全固型铝颜料6-10%；润湿剂0.5%；消泡剂0.1%；水性蜡2-2.5%；有机碱0.4%。
本发明提出的超低voc的高附着水性汽车底色漆的制备方法，其制备步骤如下：
步骤1：铝颜料预混浆的制备
根据所述超低voc的高附着水性汽车底色漆的配方，秤取各原料，先将所述的全固型水性铝颜料按比例加入到所述去离子水中，利用离心搅拌机高速搅拌均匀，其中，所述全固型水性铝颜料与去离子水按1：1配制，制得铝颜料预混浆，剩余的去离子水备用；
步骤2：基料的制备
在搅拌的状态下，加入所述的乙酰柠檬酸三正丁酯、碱溶胀型增稠剂、润湿剂、消泡剂、水性蜡到所述的丙烯酸聚氨酯分散体中，搅拌均匀制得基料；
步骤3：将所述的铝颜料预混浆加入到所述的基料中，最后加入所述的有机碱并调节ph到8-9，制得所述的超低voc的高附着水性汽车底色漆。
目前市面上的水性汽车底色漆，都需要乙二醇醚类的溶剂来使树脂软化，方便更好地成膜。而且市场供应的铝银浆都是以浆状的形式出售，里面含有30-40%的挥发性有机化合物溶剂。以上两点决定了目前的水性汽车底色漆很难做到零voc。本发明利用无任何溶剂的全固型水性铝颜料，和无溶剂自交联的丙烯酸聚氨酯分散体，通过用重酯替代传统的乙二醇醚类挥发性有毒溶剂，从而得到一种voc近似为零的高附着水性汽车底色漆。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明进行进一步的说明。
本发明提供的超低voc的高附着水性汽车底色漆，由下列重量百分比的原材料组合而成：丙烯酸聚氨酯分散体50-70%；乙酰柠檬酸三正丁酯0.5-2%；碱溶胀型增稠剂1-5%；
去离子水18-31.5%；全固型铝颜料6-10%；润湿剂0.5%；消泡剂0.1%；水性蜡2-2.5%；有机碱0.4%。其中，丙烯酸聚氨酯分散体，作为主体树脂，要有很好的润湿性，并且有好的铝粉定向排列效果。全固型铝颜料（由专利cn201510955702-固型颜料组合物已经公开）采用的是第三代的包覆技术，利用磷酸酯和高分子丙烯酸树脂进行的包覆，不同于市面上比较常见的二氧化硅包覆铝颜料，此颜料的金属光泽较高，而且有很好的遮盖力，快速分散能力以及优异的排列性。
根据需要，可以采用不同的原料配比制备超低voc的高附着水性汽车底色漆，比如下表给出的四种实施例的配方（重量百分比）：
根据需要，可以采用不同的原料配比制备超低voc的高附着水性汽车底色漆，比如上表给出的四种实施例的配方。本发明提供的超低voc的高附着水性汽车底色漆制备方法步骤如下：
步骤1：铝颜料预混浆的制备
先选定一种所述超低voc的高附着水性汽车底色漆的配方，秤取各原料。再将所述的全固型水性铝颜料按比例加入到所述去离子水中，利用离心搅拌机高速搅拌均匀。其中，全固型水性铝颜料与去离子水按1：1配制，制得铝颜料预混浆，剩余的去离子水备用。
步骤2：基料的制备
在搅拌的状态下，加入所述的乙酰柠檬酸三正丁酯、碱溶胀型增稠剂、润湿剂、消泡剂、水性蜡到所述的丙烯酸聚氨酯分散体中，搅拌均匀制得基料。
步骤3：将所述的铝颜料预混浆加入到所述的基料中，最后加入所述的有机碱调节ph到8-9，制得所述的超低voc的高附着水性汽车底色漆。
可以将本发明配好的水性汽车底色漆，加入10份~20份的去离子水稀释至合适的粘度，然后喷涂在abs板材上，70~80℃下烘烤30分钟，得到具有金属光泽外观的漆膜。在室温下放置24小时后，进行百格刀附着力测试。
百格刀附着力测试：
百格刀选用2mm间距，刀口厚度：﹤0.1mm；刀夹夹角：30±1º，胶带选用附着力测试专用的3m测试胶带。
测试结果：
发生脱落的十字交叉切割区的表面外观：≤1级，表明本发明的水性汽车底色漆对用于汽车内外饰的abs基材有很好的附着力。
对根据所述1、2、3、4的四种实施例的配方制得的超低voc的高附着水性汽车底色漆的voc含量进行测试，测试结果如下：
本发明利用无任何溶剂的全固型水性铝颜料，和无溶剂自交联的丙烯酸聚氨酯分散体，通过用重酯替代传统的乙二醇醚类挥发性有毒溶剂，制备得到的高附着水性汽车底色漆的voc近似为零。
以上结合实施方式对本发明进行了具体描述，但是本技术领域内的技术人员可以对这些实施方式做出多种变更或变化，这些变更和变化应落入本发明保护的范围之内。