本实用新型涉及制冷剂回收设备领域，特别是涉及一种混合制冷剂回收装置。
背景技术：
R410A是一种新型环保制冷剂，它是由50％的R32(二氟甲烷)和50％的 R125(五氟乙烷)组成的混合物，主要元素有氢、氟和碳元素，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种混合制冷剂。另外，由于其不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。
现在的厂家一般将制冷剂按照工艺操作要求进行混配R410A，再将混配好的R410A制冷剂工质充装到R410A罐式集装箱以供出售。R410A罐式集装箱每天都要进行不凝气含量分析，当不凝气大于或等于1.5％的时候属于不凝气超标，需要工作人员将R410A罐式集装箱顶部气相(1.5％不凝气和98％R410A)排放至焚烧炉进行处理。一般的厂家如果按照装置满负荷运行每年能够生产2万吨 R410A制冷剂，需要充装1000个罐式集装箱。如果R410A罐式集装箱不凝气的含量超标或者回来物料不合格时箱内的物料都需要进行处理，然而目前的设备一般只有R125和R32的回收处理系统，并不具备处理R410A的回收处理能力，并且对于异常处理的效率比较低。
因此，有必要对现有的处理设备进行改进，从而对不达标的R410A罐式集装箱进行回收处理，减少产品的消耗。
技术实现要素：
基于此，本实用新型的目的在于，提供一种混合制冷剂回收装置，其结构设计合理，能够对R410A集装箱不合格品进行回收处理，从而减少产品的消耗，并且降低生产成本，达到节能减排、提高经济效益的效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种混合制冷剂回收装置，包括回收槽，所述回收槽的输入端与一缓冲罐的输出端连接，所述回收槽与所述缓冲罐之间设置有活塞压缩机；所述缓冲罐的输入端与一R410A集装箱的输出端连接；所述回收槽的输出端与一冷凝器的输入端连接，且所述回收槽上设置有夹套，所述夹套的输出端与一循环泵的输入端连接，所述循环泵的输出端连接至所述回收槽，并形成一个循环支路；所述循环泵的输出端还接有一混配槽。
由此，本实用新型所述的混合制冷剂回收装置，通过依次设置R410A集装箱、缓冲罐、活塞压缩机、回收槽以及冷凝器等部件，将R410A罐式集装箱中排放的尾气进行冷凝回收，提高不凝气含量，然后在冷凝器排空尾气至焚烧炉，完成回收处理工作，从而减少产品的消耗，并且降低生产成本，达到节能减排、提高经济效益的效果。另外，本实用新型的混合制冷剂回收装置，其结构设计合理，并解决了对集装箱不合格品不能处理的现有问题，具有很高的市场推广价值。
进一步地，所述夹套的输入端与一第一冷媒箱的输出端连接；所述第一冷媒箱与夹套之间设置有第一冷媒截止阀。通过此处限定，有利于控制第一冷媒箱流入到夹套中的冷媒流量。
进一步地，所述循环泵与所述夹套之间设置有第一泵阀，且其与所述回收槽之间设置有第二泵阀；所述循环泵与所述混配槽之间设置有第三泵阀。通过此处限定，有利于控制循环回路中气体在各个管道上的传输状态，防止循环回路中发生突发问题时不能有效关闭传输管道。
进一步地，所述冷凝器的输入端与一第二冷媒箱的输出端连接，其输出端分别设置有一排气阀和一排液阀；且所述冷凝器与所述回收槽之间设置有流量截止阀；所述第二冷媒箱与冷凝器之间设置有第二冷媒截止阀。通过此处限定，有利于控制回收槽流入到冷凝器中的尾气的流量，并有利于冷凝器对其进行冷凝处理。
进一步地，所述活塞压缩机与所述回收槽之间、所述活塞压缩机与所述缓冲罐之间均设有安全控制阀；且所述缓冲罐与所述回收槽之间还设有一缓冲截止阀。通过此处限定，有利于对缓冲罐输出端的气体进行截止控制，并对活塞压缩机输出端的气体进行安全控制，防止活塞压缩机输出端的气体压力过大时对回收槽造成极大的压力冲击。
进一步地，所述缓冲罐与所述R410A集装箱之间分别设置有减压阀和截止阀。通过此处限定，有利于对从R410A集装箱接进来的尾气进行过滤除杂，并对输入的气体进行减压稳压，使输入端的气体压力稳定。
进一步地，所述减压阀与所述缓冲罐之间、所述减压阀与所述R410A集装箱之间均设有减压开关。通过此处限定，有利于防止减压阀损坏时及时关闭缓冲罐与R410A集装箱之间的管道。
进一步地，所述冷凝器为卧式冷凝器。
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型的连接示意图。
具体实施方式
请参阅图1，其是本实用新型的连接示意图。
一种混合制冷剂回收装置，包括回收槽10，所述回收槽10的输入端与一缓冲罐20的输出端连接，所述回收槽10与所述缓冲罐20之间设置有活塞压缩机 40；所述缓冲罐20的输入端与一R410A集装箱30的输出端连接；所述回收槽 10的输出端与一冷凝器60的输入端连接，且所述回收槽10上设置有夹套50，所述夹套50的输出端与一循环泵52的输入端连接，所述循环泵52的输出端连接至所述回收槽10，并形成一个循环支路；所述循环泵52的输出端还接有一混配槽70。
具体地，所述夹套50的输入端与一第一冷媒箱80的输出端连接；所述第一冷媒箱80与夹套50之间设置有第一冷媒截止阀81。所述循环泵52与所述夹套50之间设置有第一泵阀51，且其与所述回收槽10之间设置有第二泵阀54；所述循环泵与所述混配槽之间设置有第三泵阀53。
进一步地，所述冷凝器60的输入端与一第二冷媒箱90的输出端连接，其输出端分别设置有一排气阀62和一排液阀；且所述冷凝器60与所述回收槽10 之间设置有流量截止阀61；所述第二冷媒箱90与冷凝器60之间设置有第二冷媒截止阀91。本实施例中，优选地，所述冷凝器60为卧式冷凝器。
另外，所述活塞压缩机40与所述回收槽10之间、所述活塞压缩机40与所述缓冲罐20之间均设有安全控制阀(41和42)；且所述缓冲罐20与所述回收槽10之间还设有一缓冲截止阀43。所述缓冲罐20与所述R410A集装箱30之间分别设置有减压阀22和截止阀23；所述减压阀22与所述缓冲罐20之间、所述减压阀22与所述R410A集装箱30之间均设有减压开关24。
其中，本实施例中所述的减压阀22优选为带过滤功能的减压阀。
本实用新型装有带过滤功能的减压阀22，主要对从R410A集装箱30接进来的气体进行过滤除杂，并对输入的气体进行减压稳压，稳定输入端气体压力。
气体经过减压阀22后进入到缓冲罐20，通过控制缓冲罐20罐内气体的压力为0.05MPa±0.01MPa，使得罐内气体的气压稳定，并通过输出端将气体输送至活塞压缩机40中。
气体经过活塞压缩机40的压缩后凝结成液相，并进入到回收槽10中。控制回收槽10槽内压力小于2.00MPa，当回收槽10内液位达到80％以上时，打开循环泵52并通过循环泵52循环30分钟以上，再取样分析水分及不凝气，合格后打到混配槽70内做R410A用。
其中，第一冷媒箱80、第二冷媒箱90箱内的冷媒温度设置为-5℃，回收槽 10中产生的尾气排进冷凝器60中，并通过-5℃的冷媒将其进行冷凝回收，然后在冷凝器60排空尾气至焚烧炉，从而提高不凝气的含量。
与现有技术相比，本实用新型所述的混合制冷剂回收装置，通过依次设置 R410A集装箱、缓冲罐、活塞压缩机、回收槽以及冷凝器等部件，将R410A罐式集装箱中排放的尾气进行冷凝回收，提高不凝气含量，然后在冷凝器排空尾气至焚烧炉，完成回收处理工作，从而减少产品的消耗，并且降低生产成本，达到节能减排、提高经济效益的效果。另外，本实用新型的混合制冷剂回收装置，其结构设计合理，并解决了对集装箱不合格品不能处理的现有问题，具有很高的市场推广价值。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。