具有高耐磨性和抑制噪声的可手撕织物胶粘带及其制备方法

文档序号:9319869阅读:437来源:国知局
具有高耐磨性和抑制噪声的可手撕织物胶粘带及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种高耐磨性工程胶粘带,特别是可以自身卷绕成胶粘带卷的胶粘 带,尤其是一种电缆绕包带,包括一面配备有压敏粘胶剂涂层的双层带状的基材,其中,所 述基材包括由梭织物(Gewebe)构成的第一纺织层(textileSchichtlage)和第二纺织层, 他们完全通过粘合层相互固定结合。
[0002] 此外本发明还涉及一种制备此类胶粘带的方法。
【背景技术】
[0003] 在汽车领域经常使用胶粘带缠绕电缆束,其中,所用的织物胶粘带除了有纯粹的 捆扎功能之外,主要还有很多附加功能,如防止导线磨损,或者抑制啪嗒声响或振动噪声。 不仅梭织物胶粘带,而且各种无纺布胶粘带也被广泛使用。
[0004] 对胶粘带所提出的不同要求有时是相互对立的,例如关于胶粘带的厚度之类的某 些基本量。假定类似于基材材料的其它基本量保持不变为前提,应考虑到尽管胶粘带的耐 磨损性能和抑制噪声性能会随着厚度增大而提高,但是柔韧性也会随之减小并且可用手撕 断性(HandeinreiPbarkeit)以及翘起特性变差。
[0005] 在汽车工业领域多数根据广泛的标准文献对用于绕包电缆束的胶粘带进行 检测,例如LV312 "汽车电缆束用胶粘带(Klebeb各nderfurKabelsS_tzein Kraftfahrzeugen) "(1/2005)中就总结了这些标准文献作为Audi、BMW、DC和VW公司的共 同检测规范。
[0006] 可根据DINISO6722所规定的LV312来测定耐磨损性能,首先将胶粘带粘 贴在直径为5mm或10mm的芯子(金属棒)上。然后使用针直径为0? 45mm的刮磨工具 (Schabwerkzeug),在7N重力作用下测定磨穿胶粘带所需的行程(Hub)次数。此外,关于耐 磨损性能在LV312中规定了下述表1中所反映的等级分类。
[0007] 表1 :根据LV312的磨损等级
[0008]

[0009] 关于抑制噪声LV312规定了下述表2中所反映的等级分类。
[0010] 表2 :根据LV312的抑制噪声等级
[0011]
[0012] 作为在应用技术方面重要的其它检测,例如在上述标准中也描述了用于耐热性 能、用于胶粘带与汽车导线的相容性、用于耐化学试剂特性、用于雾化特性以及用于翘起特 性的检测方法。所谓翘起指的是尤其呈螺旋状缠绕电缆束的胶粘带发生剥离,从而使其端 部突起来,为了避免这种情况,每每在使用时必须进行固定。
[0013] 为了满足实际中不同的要求,现有技术已公开了很多针对胶粘带的技术解决方 案,其中,通常对一种、有时也对两种或更多所要求的特性予以特别重视,其它特性则退居 次要地位,容许这些参数实际上并非视为最佳的值范围。
[0014] DE20 2005 013 009U1公开了开头所述类型的一种胶粘带,其包括织物基材和 单面或双面涂覆在基材上的粘胶剂涂层,其中,该织物基材由至少一层梭织物层和与其结 合的尤其由丝绒或无纺布构成的面料层(Fldchengebi ldeschicht)构成,其中,将所述 梭织物层设计成在纵向方向和横向方向上具有多于25根/厘米的纱线的细密梭织物层。除 了有益的高耐磨损性能之外,所公开的带子也有不利的特性,即无法进行机械处理,并且在 电缆束上有翘起,因此每每在使用时必须将其端部固定。上述带子同样无法用手撕开。
[0015] W0 2005/085379A1也公开了开头所述类型的一种双层胶粘带。在该专利文件 中尤其描述了一种尤其在汽车中用来捆扎电缆束的高耐磨损性且抑制噪声的胶粘带,该 胶粘带包括具有第一覆盖层的基材。第一覆盖层由丝绒、多轴向织物(Gelege)、梭织物或 针织物构成,尤其由PET长丝梭织物或者聚酰胺梭织物构成。第一覆盖层与另一个层固 定结合,所述另一个层由多孔面料(FlSchengebilde)构成,例如一种具有开放式的、但 稳定的三维结构的纺织物,或者如由泡沫材料或发泡薄膜(Folie)构成。为了实现高抑 制噪声效果,该层尤其可以具有最高至500g/m2的高表面密度(Flachengewicht),优选 表面密度在150g/m2至300g/m2范围之内。该另一层可以在另一面在其开放侧的整个表 面范围内与称作第二覆盖层的可选第三个层固定结合,所述第三个层适宜与第一个覆盖 层一样由丝绒、多轴向织物、梭织物或针织物构成,尤其可以由PET长丝梭织物或者聚酰 胺梭织物构成。可以通过使用胶合粘结剂(Kaschierkleber)或者不使用粘合剂以机械 方式(例如交错铺网(Vermaschen)、缝制(Oberr^hen)、缝合(Vernadeln)或者水刺加固 (Wasserstrahlverfestigung))建立连接得到平面复合物,该平面复合物由第一覆盖层、必 要时第二覆盖层、以及与第一覆盖层或者也可选地与第二覆盖层连接的另一个层组成。在 已知带子的一种实施方式上所检测的根据ISO6722的耐磨损性能为在10N重量负荷下,在 10mm芯子上超过8000次双倍行程。这种已知带子的缺点也在于无法进行机械处理,并且有 大的带厚。此类胶粘带也有无法用手撕开的缺点。

【发明内容】

[0016] 本发明的任务在于提供开头所述类型的具有双层基材的胶粘带,所述胶粘带具有 很高的耐磨损性能,尤其具有按照LV312的在5mm芯子上测定的E级耐磨损性能,不仅易 于人工处理,而且也易于进行机械处理,并且具有可用手撕断性。根据本发明的胶粘带应有 防腐基材、易弯曲并且柔软、与上述现有技术所述的胶粘带相比改善了翘起特性,有很高的 粘着力,并且至少满足根据LV312的抑制噪声B级的要求。
[0017] 按照本发明,可通过以下方式达到上述要求:第二纺织层由一种梭织物构成,其 中,第一纺织层的梭织物和第二纺织层的梭织物各自的表面密度在50g/m2至300g/m2范围 内,其中,粘合层的表面密度在50g/m2至300g/m2范围内,其中,胶粘带具有至少0. 5mm的厚 度,并且将至少一个胶粘带边缘实施成不同于直线的样式,该样式是利用一种分割处理法 进行结构化处理的。
[0018] 在放弃与第一纺织层结合的(就如无纺布或者泡沫材料一样的由开放式三维结 构所构成的)面料层的情况下,并且在放弃现有的可用手撕开的直线切边的情况下,借助 于根据本发明的胶粘带能实现抑制噪声至少B级以及极好的耐磨损值。尤其能达到根据LV 312的耐磨损性能E级。
[0019] 当达到磨损极限值的行程次数相同时,在5mm芯子上的耐磨损性能高于10mm芯子 上的耐磨损性能,因为在这种芯子上的耐磨损性能已知的情况下,即使行程次数更少,也比 10mm芯子上更容易达到磨损极限值。因此有可能必须将在直径为10mm的芯子上达到某一 等级的耐磨损性能的梭织物相对于在5mm芯上的测试而划入低一些的等级。根据本发明的 胶粘带则不是这种情况:不仅在l〇mm芯子上、而且也能在5mm芯子上达到耐磨等级E。
[0020] 根据本发明的胶粘带与开头所述的已知胶粘带相比明显更易于弯曲。相较之下具 有更小的翘起倾向。可以进行人工和机械处理。相应的参数均在与单层胶粘带一样特征的 范围内。
[0021] 本发明的优点尤其体现在基材由一种防腐织物基材构成,例如由聚酰胺梭织物或 聚酯梭织物构成,因此尤其除了能保证所要求的耐磨损性能之外,也能保证所要求的耐裂 性能。鉴于这些特性,根据本发明的胶粘带特别适合用来绕包电缆束。
[0022] 根据本发明的胶粘带尤其具有0? 50mm至1. 0mm范围内的厚度,优选具有0? 55mm 至0? 75mm范围内的厚度。
[0023] 通过在带子制备过程中利用一种分割处理法对一个或者尤其两个胶粘带边缘进 行样式结构化处理,即使采用早期无法用手撕开的基材,在该厚度下仍然可以在胶粘带的 横向方向令人吃惊地实现手撕性。
[0024] 尤其可以将两个胶粘带边缘设计成锯齿形切边,其可以通过具有齿尖、齿面和齿 根的齿形样式来进行描绘。这种样式的齿高可以在〇? 1mm(〇? 1mm至< 1. 〇mm-小齿)至 3. 0mm(l. 0mm至3. 0mm-大齿)范围内,通过分割处理在齿面范围内将位于胶粘带边缘附近 的外侧经纱切开,或者在齿根范围内至少将其切开口。经过如此削减后的经纱的数量可以 在> 1至15范围内,优选在2至12范围内,尤其优选在6至11范围内。通过分割处理将 炜纱缩短至不同的长度。为此可使用DE4318 277C1所公开的用于聚丙烯薄膜的切齿刀 具。
[0025] 这种胶粘带的制备包括以下步骤:
[0026] 1?基材设计
[0027] 按照本发明所述,优选使用具有45±3根经纱和23±2根炜纱的纱线结构,尤其用 于聚酯梭织物基材,其中,在经纱和炜纱中使用不
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