沥青路面非荷载型裂缝修补的韧性涂料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属道路养护技术领域。具体是沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料及其制 备方法。所述沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料代号为ACM。
【背景技术】
[0002] 目前，沥青路面在我国的道路建设中应用非常广泛，现在我国已建成的高速公路 绝大多数都是沥青路面。沥青路面有行车稳定性好、施工工期短、养护维修简便等诸多优 点，但沥青混合料受温度的影响较大，在长期使用后会发生老化现象，且受到空气和水分对 沥青路面的氧化作用和水损害作用，再加上车轮胎与沥青路面的长期荷载作用使得沥青路 面发生破坏。
[0003] 其中沥青路面运营中期开裂是普遍存在的问题。路面裂缝的危害在于从裂缝中不 断进入水份，使基层设置路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、网裂等病害，从而加速 路面破坏。沥青路面开裂的主要原因可分为两大类:一种是由于行车荷载的作用产生的结 构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝；另一种是沥青面层温度变化的作用产生的温度裂 缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。
[0004] 针对性非荷载型裂缝，现有的裂缝修补方案及修补材料对于道路的修补能力一 般，且操作复杂、成本高不利于施工。因此制备一种具有很好的适应温度范围、强度较好且 施工便捷的沥青路面韧性涂料是沥青路面养护技术的一种趋势。
【发明内容】
[0005] 针对现有沥青路面非荷载型裂缝修补技术的不足，本发明提出一种沥青路面非荷 载型裂缝修补韧性涂料及制备方法，所述沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料代号为ACM。
[0006] 为实现上述目的，本发明专利采用如下技术方案：
[0007] 1. -种沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料，包括A组分、B组分、C组分、D组分、E 组分、F组分，其中：
[0008] A组分由以下几种组分组成:基质沥青80~100份，烷基苯磺酸钠1~3份，水30~50 份，固化剂1~3份。
[0009] B组分为丁苯胶乳或氯丁胶乳，其质量组分为4~12份。
[0010] C组分为硬脂酸钙，质量组分为12~30份。
[0011] D组分为超韧纤维，质量组分为3~10份。
[0012] E组分为聚合物树脂，质量组分为10~50份。
[0013] F组分为二甲苯，质量组分为20~40份。
[0014] 上述A组分的基质沥青为道路石油沥青，选用A-70或A-90,作为涂料主体。
[0015]上述A组分的烷基苯磺酸钠为活性剂如PC2、DF42E等，用来对基质沥青提高活性， 保证基质沥青的反应顺利进行。
[0016]上述B组分的丁苯胶乳或氯丁胶乳为改性剂。
[0017] 上述C组分的硬脂酸钙应具有良好的稳定性，要求熔点150°C以上，其0.075mm的方 孔筛的通过率大于90%，用以稳定渗透剂的有效释放时间。
[0018] 上述D组分的超韧纤维为聚合物纤维。
[0019] 上述F组分的二甲苯是由45%~70 %的间二甲苯、15 %~25 %的对二甲苯和10% ~15 %邻二甲苯三种异构体所组成的。
[0020] 2.-种沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料的制备方法，包括以下步骤：
[0021 ] 1)将30~50份水加热至60~80°C，然后将1~3份的烷基苯磺酸钠倒入水中，使之 均勾分散。
[0022] 2)用适量的热水预先将高速剪切仪的漏斗冲洗干净，然后关闭出水阀门。
[0023] 3)将步骤1均匀混合后的溶液倒入高速剪切仪的漏斗内，打开高速剪切仪的开关， 同时向其中均匀倒入80~100份130~150°C的沥青，剪切时间控制在1~5min，然后打开出 水阀门，收集半成品。
[0024] 4)将步骤3中得到的半成品转移至低速发育机中，然后向里面加入4~6份的丁苯 胶乳或氯丁胶乳和12~30份的硬脂酸钙，旋转速度控制在800~1000r/min，搅拌时间3~ 5min〇
[0025] 5)将20~40份的二甲苯和1~3份的固化剂倒入低速发育机中，搅拌控制在5~ 10min〇
[0026] 6)将3~10份的超韧纤维缓慢均匀加入低速发育机中，搅拌时间控制在10~ 20min，将制得的产品转移至容器中。
[0027] 7)使用时将制得的产品与10~50聚合物树脂均匀混合，即得到沥青路面非荷载型 裂缝修补韧性涂料。
[0028]本发明优点：
[0029] 本发明的沥青路面非荷载型裂缝修补的韧性涂料具有价格低廉，施工工艺简单， 能及时处治非荷载裂缝，弥补了传统修补技术的不足，市场应用前景广阔。
【具体实施方式】
[0030] 下面结合具体实施例对本发明作进一步详细的描述。
[0031 ] 实施例1
[0032]沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料的制备：
[0033] 1.沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料包括A组分、B组分、C组分、D组分、E组分、F 组分，其中：
[0034] A 组分 基质沥青 80份 烷基苯磺酸钠 1份
[0035] 水 3〇份 固化剂 1份
[0036] B 组分
[0037] 丁苯胶乳 4份
[0038] C 组分
[0039]硬脂酸钙 12份
[0040] D 组分
[0041 ] 超韧纤维 3份
[0042] E 组分
[0043]聚合物树脂10份
[0044] F 组分
[0045] 二甲苯 20份
[0046] 2.沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料的制备方法，包括以下步骤：
[0047] 1)将30份水加热至60°C，然后将1份的烷基苯磺酸钠倒入水中，使之均匀分散；
[0048] 2)用适量的热水预先将高速剪切仪的漏斗冲洗干净，然后关闭出水阀门；
[0049] 3)将步骤1均匀混合后的溶液倒入高速剪切仪的漏斗内，打开高速剪切仪的开关， 同时向其中均匀倒入80份130°C的沥青，剪切时间控制在lmin，然后打开出水阀门，收集半 成品；
[0050] 4)将步骤3中得到的半成品转移至低速发育机中，然后向里面加入4份的丁苯胶乳 和12份的硬脂酸|丐，旋转速度控制在800r/min，搅拌时间3min;
[0051 ] 5)将20份的二甲苯和1份的固化剂倒入低速发育机中，搅拌控制在5min;
[0052] 6)将3份的超韧纤维缓慢均匀加入低速发育机中，搅拌时间控制在lOmin，将制得 的溶液转移至容器中；
[0053] 7)将制得的溶液与10份的聚合物树脂均匀混合，即得到沥青路面非荷载型裂缝修 补韧性涂料。
[0054] 实施例2
[0055] 沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料的制备：
[0056] 1.沥青路面非荷载型裂缝修补韧性涂料包括A组分、B组分、C组分、D组分、E组分、F 组分，其中：
[0057] A 组分 基质沥青 90份 烷基苯磺酸钠 2份
[0058] 水 40份 固化剂 2份
[0059] B 组分
[0060] 氯丁胶乳8份 [0061 ] C 组分
[0062] 硬脂酸钙20份
[0063] D 组分
[0064] 超韧纤维 7份
[0065] E 组分