本发明涉及一种用于使车辆行为(性能)稳定的车辆控制装置。在自动驾驶系统中，提出有使用了传感器信息和地图信息的空间识别及生成路径的识别系统控制、根据所生成的路径来生成对发动机、方向盘、制动器等执行器ECU的指令值的车辆系统控制等网罗了一系列数据的流动的控制架构。此处，执行器ECU根据来自统括...

本发明涉及判定车辆的障碍物的障碍物判定方法、停车辅助方法、出库辅助方法以及障碍物判定装置。作为车辆远程操作装置，已知有使车辆从停车位移动至目标位置时，对通过从拍摄装置输出的图像信息规定的图像进行位于车辆轨迹上的障碍物的检测，在被检测到时，停止车辆的移动(例如，参照专利文献1)。专利文献1:...

本发明涉及搭载了发动机和发电电动机的混合动力工程机械。已知有一种混合动力工程机械，其通常具备与发动机及液压泵机械性地结合的发电电动机和锂离子电池等蓄电装置(例如，参照专利文献1、2)。在这样的混合动力工程机械中，发电电动机承担将由发动机的驱动力所发的电力向蓄电装置进行充电、或通过使用蓄电装...

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于按工况匹配车辆蓄能器的充能策略的方法。车载电网及其供给在此期间是车辆开发时的核心点。微型混合动力车较长时间以来已经成系列并且具有如下优点：其具有启停自动装置——亦即如下的电子系统——和回馈功能(亦即制动能量回收)用于给起动机蓄电池充能(充电：...

本发明涉及车辆的制动控制装置。在专利文献1中，以“不会将驱动电动控制力产生单元的电机大型化而提高制动力产生的应答性”为目的，而记载“目标制动器液压计算单元M1对从动液压缸应该产生的目标制动器液压进行计算，且微分单元M2对目标制动器液压进行时间微分并对目标制动器的变化率进行计算，磁场电流计算...

本发明涉及一种防止拖车的超限制动器在倒车期间被启动的系统。发明背景目前，对于汽车拖车存在几种不同类型的制动系统，但对于总重量高达3500kg的拖车，超限制动器是最常见的。当带有拖车的汽车制动时，拖车将被压向汽车的牵引杆，减速力将被安装在滑轨上的拖车的球钩挂件吸收。该减速力将移动滑动件，该滑动件通过...

本发明涉及一种擦拭单元和一种用于命令电动机的瞬时转速的方法，该电动机用于在机动车辆玻璃表面上以往复运动驱动至少一个风挡擦拭器。在机动车辆中，擦拭装置包括至少一个电动机，该电动机可以移动风挡擦拭器刮片以擦拭车辆的玻璃表面。为了使电动机在所有情况下都具有足够的扭矩来驱动风挡擦拭器，电动机与减速...

本发明涉及一种用于安全带装置的带卷收器，该带卷收器具有：用于卷绕和展开安全带的带卷轴；预张紧器驱动器；和爆炸式张紧器驱动器，其中预张紧器驱动器具有力流控制元件，该力流控制元件在停用位置中中断预张紧器驱动器和带卷轴之间的力流。这种带卷收器从德国专利申请DE102004027135A...

本发明涉及一种用于安全带装置的带卷收器，该带卷收器包括用于卷绕和展开安全带的带卷轴。机动车辆关于噪声排放的要求变得越来越严格。这一发展进一步涉及带卷收器以及在带卷轴的支承点处产生的噪音。发明内容因此，本发明的目的是提出一种带卷收器，其中在带卷轴的轴承的区域中发生的结构引起的噪声尽可能少得传...

本发明涉及一种能够在主电源的电压降低时成为供给电力的辅助电源的车辆用蓄电装置。以往，在汽车中，为了使发动机启动而使启动机工作。从作为主电源的电池向启动机供给电压，但是因为在启动机工作时需要大的电流，所以在使启动机工作时，电池的电压容易急剧降低。因此，为了支持主电源，可以使用具备成为蓄电部的...

本发明涉及一种安装在车辆上的线束或者具有与线束等同的功能的车辆电路体。特别地，本发明涉及一种接地的技术。在中，称为配件的各种类型的电气部件安装在车辆的车身上的各种位置处。几乎所有的这样的配件都需要从电源供给的电力。在一些配件之间，可以进行通信，或者可以传递开关、传感器等的信号。因此...

本申请根据35U.S.C.§119(e)要求于2016年6月5日提交的序列号为62/345,840的美国临时专利申请的优先权，该申请通过引用并入本文。引言娱乐活动的流行性持续增长，带来了在交通工具上运载娱乐装备和货物的相应增长和需要。自行车是交通工具上经常携带的最常见的货物类型之一，并且许多不同的...

本申请根据35USC§119(e)要求于2016年6月5日提交的序列号为62/345,837的美国临时专利申请的权益，出于所有目的，该美国临时专利申请的全部内容通过引用在此并入。出于所有目的，以下相关申请和材料以其整体也并入本文中：美国专利第6,851,590号；美国专利第6,938,782号；和...

本发明涉及视觉辨认单元辅助车辆的乘坐者的视觉辨认的车辆用视觉辨认装置。在日本特开2013-67194号公报所记载的电动门反射镜中，在镜面角度调整单元中，通过驱动马达而使马达的输出轴旋转，从而反射镜倾动。另外，内部部件被覆马达的反射镜侧，并且在马达的与反射镜相反一侧配置有马达托架，马达托架对...

本发明的领域是前照灯的领域，并且更具体地，是用于机动车辆的前照灯的领域。机动车辆前照灯通常包括至少一个能够产生光束的光源和用于控制光束形状以使其适应驾驶条件的装置。前照灯可包括两个光源，即：-第一光源，其旨在产生对应于近光束前照灯的第一光束，该第一光束被降低(即，没有被升高到相对于道路的最...

本申请基于在2016年9月12日申请的日本专利申请号2016－177853号，在此通过参照引用其记载内容。本公开涉及检测乘员的在座的乘员检测装置。以往，已知有检测乘员是否坐在车辆的座椅上的乘员检测装置。专利文献1所记载的乘员检测装置通过具有多个传感器单元的就座传感器检测乘员是否坐在...

本发明总体涉及电池和电池系统领域。更具体地，本发明涉及用于电池系统的隔离阻障故障检测。该部分旨在向读者介绍可能与本公开各个方面相关的本领域的各个方面，其将在下面描述。相信该讨论有助于向读者提供背景信息以便于更好地理解本公开的各个方面。因此，应当理解，这些陈述应当从这个角度来阅读，而非作为对现有技术...

本发明涉及一种装置、一种交通工具和一种用于辅助交通工具的用户的方法。本发明尤其涉及一种在操作交通工具中的开关面和其他操作元件时的人体工程学改进方案。通常可以通过硬件实现操作装置，通过所述操作装置能够控制例如加热/空调设备、门锁等。结果，操作元件的位置永久固定。虽然现代交通工具具有越来越多的...

本发明涉及使换挡体移动而变更换挡体的换挡位置的换挡装置。在日本特开2013－86550号公报所记载的换挡杆装置中，限制连杆被配置在限制位置，而限制换挡杆的换挡位置的变更，通过操作按钮而驱动螺线管，由此使限制连杆从限制位置转动到允许位置，而允许换挡杆的换挡位置的变更。这里，在该换挡杆装置中，...

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于将液化气体燃料系统的蒸发管道安装至车辆的装置。本发明还涉及一种车辆。诸如天然气和沼气之类的替代燃料正被引入诸如重型车辆的车辆中。为此目的，正在开发用于压缩天然气(CNG)和压缩生物气(CBG)的燃料系统以及用于液化天然气(LNG)和液化生物气...