专利名称：机动车外燃式多燃料动力装置的制作方法
一种机动车外燃式多燃料动力装置。目前，人类在开发新能源、减少汽车尾气排放方面做了许多有益的探索。但是受原有内然机技术、结构的制约，许多新能源如醇类、氢气等实际运用在汽车上，还有许多问题尚待解决。
本发明由于采用了全新的外燃式结构，对燃料没有特别限制。无论是液态、气态还是固态燃料均可使用。从根本上改变了原有的汽车内燃机动力结构，有效地解决了汽车开发新能源问题。
本发明是这样实现的。如图所示，本发明是由高压锅炉1、燃料燃具2、高压导管3、高压喷嘴4、涡轮5、发电机6、电动机7、蓄电池8等组成。燃具点火装置由电源(点火)开关及油门踏板控制。首先，打开电源(点火)开关，电路接通，电动机7用蓄电池8电源起步。同时，来自燃料箱(瓶)的燃料在燃具2处被点燃。高压锅炉1内的水被烧开沸腾，形成高压蒸汽，高压蒸汽经高压导管3在喷嘴4处高压喷出，推动涡轮5增压并高速旋转，带动发电机6发电，发出的电能大部分供给电动机7，用以产生汽车行驶所需的动力，其余电能供应车内其它电气设备或储存在蓄电池8内。
本发明大多采用现有技术、整机，对现有车辆不必做大的改装。无论新车生产还是旧车改造都非常容易。由于采用外燃式结构，对燃料没有特别限制。各种燃料各种形态的燃料均可使用，有效减少了汽车对汽、柴油的过度依赖。由于燃料燃烧充分，对大气污染少。结构简单，使整车造价更加低廉，维护方便，使用寿命长。
本发明最好采用两个高压锅炉交替使用，以便锅内减压续水，确保高压汽源不中断，使汽车能有足够的动力。燃料最好使用价廉易得的甲、乙醇类。
权利要求
1.机动车外燃式多燃料动力装置，其特征是利用燃料燃烧所产生的热能使高压容器内的水沸腾，产生高压蒸汽，用以推动发电机旋转发电，发出的电能用以驱动电动机旋转，使机动车辆获得动能而行驶。
全文摘要
机动车外燃式多燃料动力装置。利用燃料燃烧所产生的热能使高压容器内的水沸腾,形成高压蒸汽,推动发电机旋转发电,使电动机获得电能,驱动机动车行驶。
文档编号B60K8/00GK1322637SQ0010746
公开日2001年11月21日 申请日期2000年5月17日 优先权日2000年5月17日
发明者程欣 申请人:程欣