小型汽车专用伸缩牵引杆的制作方法

文档序号:3993985阅读:531来源:国知局
专利名称:小型汽车专用伸缩牵引杆的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种小型汽车专用硬牵引装置。
目前,国内小型或轻型汽车因故障抛锚后,一般使用软牵引。这种牵引方式有以下几个缺陷1、前面牵引车因故刹车,后面牵引车刹车不灵或刹车不及时的常造成两车追尾碰撞;2、因软牵引套结不牢或绳索不结实容易造成牵引车与被牵引车之间脱离;3、因软牵引绳索无明显标志,尤其在夜间行驶不易被发觉,常造成其他车辆如自行车等容易从两车之间介入穿插而造成交通事故。由以上情况来看软牵引这种方式不足球之处明显。
本实用新型的目的就在于提供一种小汽车专用硬牵引装置,安全方便,结构简单,便于携带,容易使用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的一种小型汽车专用牵引杆,包括固定装配于牵引杆主体两端的牵引钩,所述牵引杆主体由一根牵引联杆和分别套插在牵引连杆内左右两侧的左、右牵引杆,及牵引杆上装配的定位装置组成,牵引钩内侧牵引杆上装配有防脱钩装置。
所述左、右牵引杆管径不同,一个牵引杆能套插在另一个牵引杆内,同时左、右牵引杆能套插在牵引连杆内。防脱钩装置由防脱钩和定位螺栓组成。牵引杆上的定位装置由设于各牵引杆上的定位通孔及定位杆组成。所述防脱钩为一活动卡接于牵引杆端部的U型铁条,或者防脱钩可作成一套插于牵引杆端部可伸缩的圆杆,圆杆头部可配装橡胶皮头。
本实用新型采用的三段套管的结构,其结构简便,非常轻巧,但又不乏新颖性。其不用时相互套插在一起,放入汽车后备箱内,使用时打开牵引联杆上定位杆,拔出左、右牵引杆,再以定位杆固定位置。其使用十分容易简便,而且其安全可靠完全解决了软牵引的不足之处。其牵引钩防脱钩装置的设置亦十分合理,使用安全系数高。在牵引杆上涂上较醒目的莹光粉涂层,当车辆在夜间行驶时更加安全可靠另外本产品外形亦美观、大方。本产品是各类小汽车有备无患的好帮手,可做为汽车生产厂家的随车备件。本产品经拉力实验证明,最大拉力为1200kg,其十分适合小型汽车及轻型车使用。
下面以附图结合实施例对本实用新型作详细说明。


图1为本实用新型一实施例结构示意图。
图2为本实用新型上一实施例的补充结构示意图。

图1、图2所示为本实用新型小型汽车专用伸缩牵引杆的一实施例。本产品伸缩牵引杆由三部分组成。用三根不同管径的钢管套插在一起,即左牵引杆2、右牵引杆3、牵引联杆1,三根管套插在一起可伸缩。左、右牵引杆可分左、右套插在牵引联杆内,同时左、右牵引杆2、3管径不同,可把一个牵引杆套插在另一个牵引杆内。本实用新型是右牵引杆3套插于左牵引杆2内。左、右牵引杆2、3上端焊接有牵引钩7,在牵引钩7的内侧各装有防脱钩装置。防脱钩装置由防脱钩6、定位螺栓5组成。左、右牵引杆2、3上端相对应的位置各设有三个与牵引钩7呈垂直方向的定位通孔8,末端各设有一个与牵引钩呈水平方向的定位通孔9。牵引联杆的一端设有一个定位通孔10,另一端有垂直方向与水平方向的定位通孔11各一个。各定位通孔内插定位杆。防脱钩6两侧开设有复位槽12。
权利要求1.一种小型汽车专用伸缩牵引杆,包括固定装配于牵引杆主体两端的牵引钩,其特征是所述牵引杆主体由一根牵引联杆和分别套插在牵引连杆内左右两侧的左、右牵引杆,及牵引杆上装配的定位装置组成,牵引钩内侧牵引杆上装配有防脱钩装置。
2.根据权利要求1所述牵引杆,其特征在于所述左、右牵引杆管径不同,一个牵引杆能套插在另一个牵引杆内,同时左、右牵引杆能套插在牵引连杆内。
3.根据权利要求1所述的牵引杆,其特征在于所述定位装置由设于各牵引杆上的定位通孔及定位杆组成。
4.根据权利要求1或2或3所述的牵引杆,其特征在于所述防脱钩装置由活动固定于牵引杆一端的防脱钩和固定螺栓组成。
5.根据权利要求4所述牵引杆,其特征在于所述防脱钩为一活动卡接于牵引杆端部的U型铁条或套插于牵引杆内能伸缩固定的,一端装有橡胶皮头的圆杆之一。
专利摘要本实用新型涉及一种小型汽车专用硬牵引装置。一种小型汽车专用伸缩牵引杆,包括固定装配于牵引杆主体两端的牵引钩,其特征在于所述牵引杆主体由一根牵引联杆和分别套插在牵引连杆内左右两侧的左、右牵引杆,及牵引杆上装配的定位装置组成,牵引钩内侧牵引杆上装配有防脱钩装置。本实用新型的优点是安全、结构简单、轻巧方便,便于携带,容易使用,经实际测试使用效果深受好评。本产品外形美观、大方,是小型汽车有备无患的好帮手。
文档编号B60D1/173GK2425800SQ00205590
公开日2001年4月4日 申请日期2000年2月28日 优先权日2000年2月28日
发明者穆建刚 申请人:穆建刚, 冯友俊, 冯庆福
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