专利名称：微型车后侧门窗框胶条组合件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种微型车后侧门窗框胶条组合件。
现有的微型车，主要是厢式微型车，它的后侧门上的窗框是在后侧门总成的窗孔上，嵌入与窗孔相吻合的框形胶条，并将胶条固定在窗孔上，胶条上有一定位窗玻璃的夹紧槽和一滑动开闭动位窗玻璃的凹槽，胶条凹槽内，嵌入与之吻合的框形金属骨架的滑槽，金属骨架滑槽的槽内粘贴植绒密封条，使动位窗玻璃既能在滑槽内活动开闭，又能在动位窗玻璃关闭时窗玻璃与胶条之间密封。这种由框形胶条、金属骨架滑槽和植绒密封条分体安装成的微型车后侧门窗框，在生产时要分别单独制造，然后分三步按顺序安装在后侧门的窗孔上，装配工序较多，装配时由于装配工的技术差异，易引起装配质量的差异，精准度不一，由于装配工序多，工时消耗多，工效不高，同时，金属骨架直接装配在胶条的凹槽上，金属骨架裸露在外，容易积污，使用一段时间后，金属部分会锈蚀，使粘贴在金属骨架上的植绒密封条与金属骨架起翘分离，影响车窗的密封性能。
本实用新型的目的是提供一种能整体一次装配到位的微型车后侧门窗框胶条组合件。
为达上述目的，本实用新型的微型车后侧门窗框胶条组合件包括，框胶胶条、金属骨架和减磨涂层，框形胶条上有一定位窗玻璃的夹紧槽和一动位窗玻璃的凹槽，凹槽处的胶条内包裹复合与之配合的凹槽形金属骨架，凹槽的槽两侧和槽底的胶条外表面，涂复减摩涂层。
采用金属凹槽形骨架包裹复合在窗框胶条的凹槽内，胶条凹槽槽两侧和槽底涂复减摩涂料的微形车后侧门窗框胶条组合件，可以在生产过程中将三个原来分立的部件组合成一件，窗框胶条装配在后侧门窗孔上时，可整体一步安装到位，装配工艺简单、快速、节省工时，工作效率可以大幅度提高。同时该窗框组合件的金属骨架复合在胶条内，不会锈蚀，可大大提高窗框的使用寿命。胶条滑槽内涂复减摩涂层，既可节省材料、工时成本，又避免了原来植绒密封条易藏污纳垢，不易清理的缺陷。
图1为本实用新型微型车后侧门窗框胶条组合件的结构截面图。
下面参照附图结合实施例，对本实用新型的微型车后侧门窗框胶条组合件作进一步说明。
图1所示，微型车后侧门窗框胶条组合件的框形胶条(1)内侧有一定位窗玻璃的夹紧槽，紧贴夹紧槽，有一动位窗玻璃的凹槽，金属骨架(2)压制成凹槽形，加工与胶条上凹槽形状相配合的框架窗框胶条(1)成型时，将金属骨架(2)包裹复合在凹槽胶条内，复合成型的窗框胶条(1)在其凹槽的槽两侧和槽底涂复减磨涂料(3)。
窗框胶条在金属骨架复合成型时，窗框胶条的凹槽槽底同时成型一与槽底连接的弹性胶条(4)。动位窗玻璃安装在凹槽内后，弹性胶条(4)，紧压动位窗玻璃，可使密封性能更佳。
权利要求1.一种微型车后侧门窗框胶条组合件，包括框形胶条(1)，金属骨架(2)和减摩涂层(3)，框形胶条上有一固定定位窗玻璃的夹紧槽和一滑动动位窗玻璃的凹槽，其特征在于该凹槽处的胶条(1)内包裹复合与之配合的框形凹槽金属骨架(2)，凹槽的槽内两侧和槽底的胶条外表层涂复减摩涂层(3)。
2.如权利要求1所述的一种微型车后侧门窗框胶条组合件，其特征在于所述凹槽的槽底突出一弹性胶条(4)，用于动位窗玻璃的密封。
3.如权利要求1所述的一种微型车后侧门窗框胶条组合件，其特征在于所述的减摩涂层为聚胺脂涂料。
专利摘要一种微型车后侧门窗框胶条组合件,包括框形胶条,金属骨架和减磨涂层,金属骨架包裹复合在框形胶条上用于安装动位窗玻璃的凹槽内,复合胶条的凹槽槽两侧和槽底涂复减磨涂料,本实用新型的微型车后侧门窗框组合件在生产时一次成型,可以在车门的窗孔上一次装配到位,改变传统分别安装胶条、骨架、植绒密封条的装配工艺,装配简单、方便,可以大幅度提高工效,改进后的窗框胶条组合件,由于金属骨架密封在胶条内,不会锈蚀,可大大提高使用寿命。
文档编号B60J10/08GK2424045SQ00218059
公开日2001年3月21日 申请日期2000年6月16日 优先权日2000年6月16日
发明者王真理 申请人:浙江省仙居县博达异型橡塑有限公司