一种兼具打气功能的汽车吸尘器的制作方法

文档序号:3982368阅读:466来源:国知局
专利名称:一种兼具打气功能的汽车吸尘器的制作方法
技术领域
本发明中提出一种简单,有效的传动装置,使汽车吸尘器和打气的压缩机使用同一个马达,就是在马达齿轮上设一个活动齿轮,当马达向右转时,活动齿轮受马达齿轮带动,循着凹槽移动并和压缩机齿轮啮合,进而带动压缩机齿轮转动,使压缩机作用;当马达向左转时,其作用相反,进而带动吸尘器齿轮转动,使吸尘器作用。
(1)发明背景本发明乃将汽车用吸尘器和小型空气压缩机,两者合并为一体,经查先前类似的发明中,美国专利登记案号4,636,230号曾有使吸尘器风扇和压缩机分别运转之设计,惟其缺点是该设计太复杂且易故障,成本相对偏高,不如使用两个马达,故该设计无产业利用价值。
美国专利4,706,937,在其发明中,不论打气或操作千斤顶,马达都是一直运转,同时带动两者,实有不合理之处,因为这将浪费动力,且制造不必要的噪音,其它使压缩机和吸尘器一起运转的国内外专利甚多,可见先前未有人对于使压缩机和吸尘器分别运转的方式,设计出理想的装置。
(2)发明概述本发明的特性及用途,乃为减少同时携带吸尘器和空气压缩机的麻烦,并可节省同时购买两者的费用,本发明的目的为使吸尘器和空气压缩机,以结构最简单,成本最低廉的传动方式,使用同一个马达,但马达在同一时间,只带动吸尘器或空气压缩机。(3)发明之详细说明


如下图1是本装置之部分透视图;图2是本装置之零件分解图;图3是本装置中之马达的动力经活动齿轮传至压缩机齿轮之截面图;图4是本装置中之马达的动力经活动齿轮传至风扇齿轮之截面图;图5是本装置之开关线路图,实线有电流流通,虚线无电流流通;图6是本装置之开关线路图,实线有电流流通,虚线无电流流通;请参阅图1至图6,图2所示,压缩机40设于传动装置上端,吸尘器41设于左边,传动装置包括设于马达47上的马达齿轮44,设于固定座之两个凹槽43中的活动齿轮42、和设于压缩机40上的压缩机齿轮48及设于吸尘器41上的吸尘器齿轮50,当使用者将开关从停止45,拨向压缩机位置46,马达47起动并向右转,请参阅图3,此时活动齿轮42,受马达齿轮44带动,循凹槽43移动,与压缩机齿轮48啮合,并带动压缩机齿轮48运转;当使用者将开关从停止45,拨向吸尘器位置49,马达47起动并向左转,请参阅图4,此时活动齿轮42,受马达齿轮44带动,移至凹槽43另一边,并与吸尘器齿轮50啮合,进而带动吸尘器齿轮50运转,而使吸尘器41作用。本方式中所述之开关,其作用方式,请参阅图5和图6,当开关被拨向压缩机位置46时,马达47起动并向右转,当开关拨向吸尘器位置49时,马达47起动并向左转,其作用类似汽车电动窗之升降开关,开关有市售成品,其接线方式亦同于汽车电动窗之升降线路。
权利要求
1.一种兼具打气功能的汽车吸尘器,由-马达、-吸尘器、-压缩机、-开关、-传动装置组合而成;前述开关控制马达之向右或向左运转和停止,传动装置包括设于两个凹槽中的活动齿轮,它和马达齿轮相啮合,并可在凹槽中移动,使马达齿轮的动力,依照马达之旋转方向,经活动齿轮,传至压缩机齿轮,并使压缩机作用;或依照马达齿轮之旋转方向,将动力传至活动齿轮,再传至吸尘器齿轮,使吸尘器作用。
全文摘要
一种兼具打气功能的汽车吸尘器,由一马达、一吸尘器、一压缩机、一开关、一传动装置组合而成;传动装置包括设于两个凹槽中的活动齿轮,它与马达齿轮相啮合,并可在凹槽中移动,依照马达的旋转方向,可使压缩机和作用或使吸尘器作用,其结构简单,成本低廉。
文档编号B60S1/00GK1315276SQ0111137
公开日2001年10月3日 申请日期2001年3月14日 优先权日2000年3月14日
发明者杨美咪 申请人:杨美咪
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