专利名称：可收折的防止车辆泡水罩体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆维护设备，尤其涉及一种能有效防止车辆泡水，且方便收折、不占空间，达到方便使用者使用及收藏，极具实用性、方便性的可收折的防止车辆泡水罩体。
本创作人积多年专业经验与心得，悉心试验，推陈出新，进而研发出本实用新型。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种可收折的防止车辆泡水罩体，其特征在于，其设有一软质防水的本体，该本体底端设有一底面，该本体的一端设有一可供车辆驶入的开口，且至少在该开口的一端缘连伸设有一能封闭该开口的封盖，该开口与该封盖的另外三端缘之间设有一能相互链合的防水拉链，该防水拉链间分别设有一相互对应的公、母拉链头，供该公拉链头在链合时，容置于该母拉链头内侧。
前述的可收折的防止车辆泡水罩体，其中本体呈四方锥形，该底面在四方周缘分别形成一周面，该本体下方朝上方外侧扩大倾斜，且该本体各周面顶端间形成一开口，该封盖的一端连伸于其一周面，且该防水拉链设于另外三周面与封盖间。
前述的可收折的防止车辆泡水罩体，其中本体是呈长柱状的半圆形体，该开口设于该本体的一端，且该本体在开口位置的封盖为一主封盖，本体内部相邻该主封盖位置，该底面固设有一副封盖，且该主、副封盖对应该本体的形状是呈半圆形，该防水拉链设于该主封盖对应该半圆形开口的圆弧段，且该副封盖对应该半圆形本体内部的圆弧段另外设有一防水拉链。
前述的可收折的防止车辆泡水罩体，其中公拉链头是呈 状，且远离该母拉链头的另端连设有一拉环，该母拉链头相对于该公拉链头的一端底侧设有一呈 状的容槽，供该公拉链头能容置于该母拉链头容槽内。
本实用新型利用软质的防水罩体，能方便将封盖由该本体的开口打开，以供车辆驶入本体内部，且配合本体及封盖以防水拉链链合，密封住该本体开口，使水不会流入本体内部。当地面被水淹时，由于车辆被防水罩体密封，而不会出现泡水的问题，且防水罩体是用软质的防水材质制成，能方便收折及容收，达到收藏及携带方便，增加防水罩体的实用效果。
图2是本实用新型拉链链合的部分放大立体示意图。
图3是本实用新型呈展开状的立体外观示意图。
图4是本实用新型拉链打开时的部分放大立体示意图。
图5是本实用新型的另一实施例立体外观示意图。
图6是图5所示实施例呈展开状的外观立体示意图。
如
图1至图3所示，本实用新型的可收折的防止车辆泡水罩体，其为一本体(10)，该本体(10)呈四方锥形，以在该本体(10)底端形成有一底面(11)，底面(11)四方周缘各形成有一周面(12)，该本体(10)下方朝上方外侧呈扩大倾斜状，且该本体(10)各周面顶端间形成有一开口(13)，而其一周面(12)连伸设有一能封闭该开口(13)的封盖(20)，且于另外三周面(12)与封盖(20)间设有一防水拉链(21)。该防水拉链间分别设有一相互对应的公、母拉链头(30)(40)，该公拉链头(30)是设计成 状，且远离该母拉链头(40)的另端连设有一拉环(31)，该母拉链头(40)相对于该公拉链头(30)的一端底侧设有一呈″ 状的容槽(41)，供该公拉链头(30)能容置于该母拉链头(40)容槽(41)内，以增加该公、母拉链头(30)(40)间的防水效果；借由上述的结构，以完成本实用新型可收折的防止车辆泡水罩体。
使用本实用新型时，如图3、图4所示，先拉开该拉环(31)，使该公拉链头(30)脱离该母拉链头(40)，以将该防水拉链(21)拉开，而能将该封盖(20)由该本体(10)的开口(13)上翻掀开，且利用该本体(10)是呈四方锥形，使该本体(10)受自然重力的作用，将本体(10)的周缘垂放于该本体(10)底面(11)的外周缘，以供车辆(50)行驶至该本体(10)底面(11)上方，再配合该本体(10)的各周面(12)拉起，如
图1、图2所示。借由公、母拉链头(30)(40)将该封盖(20)分别连结于三周面(12)，使该公拉链头(30)推移置入该母拉链头(40)的容槽(41)内，而使该封盖(20)能以该防水拉链(21)将该本体(10)密封住。
如图5、图6所示，其是本实用新型的另一实施例图，其防水罩体的本体(60)是设计成长柱状的半圆形体，本体(60)的一端设有一开口(61)，且该本体(60)在该开口(61)端底面连伸设有一主封盖(70)，而该本体(60)内部与该主封盖(70)相邻。该底面(11)固设有一副封盖(71)，且该主、副封盖(70)(71)对应该本体(60)的形状是呈半圆形，该主封盖(20)对应该半圆形开口(61)的圆弧段设有一防水拉链(72)，且该副封盖(71)对应该半圆形本体(60)内部的圆弧段设有另一防水拉链(73)。按照车辆(50)的长度，能分别选择以链合主封盖(70)或副封盖(71)，或者，车辆(50)长度小于该本体(60)至副封盖(20)长度，能将主、副封盖(70)(71)分别与本体(60)用防水拉链(72)(73)链合，达到双重的防水效果。
综上所述，由于本实用新型特殊可收折的防止车辆泡水罩体，因此具有上述诸多优点及实用价值，在同类产品中均未见有类似的发明或发表，符合新型专利的申请要件，故依法提出申请。
权利要求1.一种可收折的防止车辆泡水罩体，其特征在于，其设有一软质防水的本体，该本体底端设有一底面，该本体的一端设有一可供车辆驶入的开口，且至少在该开口的一端缘连伸设有一能封闭该开口的封盖，该开口与该封盖的另外三端缘之间设有一能相互链合的防水拉链，该防水拉链间分别设有一相互对应的公、母拉链头，供该公拉链头在链合时，容置于该母拉链头内侧。
2.根据权利要求1所述的可收折的防止车辆泡水罩体，其特征在于所述本体呈四方锥形，该底面在四方周缘分别形成一周面，该本体下方朝上方外侧扩大倾斜，且该本体各周面顶端间形成一开口，该封盖的一端连伸于其一周面，且该防水拉链设于另外三周面与封盖间。
3.根据权利要求1所述的可收折的防止车辆泡水罩体，其特征在于所述本体是呈长柱状的半圆形体，该开口设于该本体的一端，且该本体在开口位置的封盖为一主封盖，本体内部相邻该主封盖位置，该底面固设有一副封盖，且该主、副封盖对应该本体的形状是呈半圆形，该防水拉链设于该主封盖对应该半圆形开口的圆弧段，且该副封盖对应该半圆形本体内部的圆弧段另外设有一防水拉链。
4.根据权利要求2或3所述的可收折的防止车辆泡水罩体，其特征在于所述公拉链头是呈 状，且远离该母拉链头的另端连设有一拉环，该母拉链头相对于该公拉链头的一端底侧设有一呈 状的容槽，供该公拉链头能容置于该母拉链头容槽内。
专利摘要一种可收折的防止车辆泡水罩体,其设有一软质材料制成的防水罩体,防水罩体的一侧设有一可供车辆开入的开口,开口的一侧固设有一封盖,且封盖与开口的另外三侧连设有防水拉链,拉链分别设有一能相互嵌合的公、母拉链头,以增加防水罩体开口与封盖间的防水性,使车辆能停放至防水罩体,当地面淹水时,可有效防止车辆泡水,且方便收藏、不占空间。
文档编号B60J11/00GK2512643SQ0127033
公开日2002年9月25日 申请日期2001年11月8日 优先权日2001年11月8日
发明者欧阳和 申请人:欧阳和