轮子与轮轴间的拆卸离合装置的制作方法

文档序号:3906881阅读:373来源:国知局
专利名称:轮子与轮轴间的拆卸离合装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及拆卸工具,尤其是指一种从轮轴上卸下轮子的装置。
本实用新型的目的是这样实现的轮子与轮轴间的拆卸离合装置,其包括一本体、一拉柄及一离合基座,本体具有水平基座及垂直基座;其特征是该组设在轮子中心孔处定位的水平基座内侧为中空,并供离合基座组设;而垂直基座相对位在水平基座的上方,其顶端分别设有一呈现交错的深槽及浅槽,深槽、浅槽的交错中心端朝下设有一直通到水平基座内部的穿孔,而垂直基座的侧壁设有一与穿孔呈交错相通的侧槽;拉柄下端具有可依靠在本体顶端深、浅槽的承座,承座下方延伸有一轴体,轴体下方设有环槽,一弹性元件置入本体的侧槽内,拉柄由本体穿孔往下伸入穿过弹性元件,再以一C形扣环扣设在轴体的环槽上并定位,使拉柄的轴体受弹性元件的弹力而恒呈受压状;离合基座内呈中空轴状,其一端侧设有二凸环以区隔形成一限位区间,限位区间内、外侧分别各有一限位孔及一定位孔。
上述设计,在组装时,轮轴可伸入离合基座内,其前端并可伸入到本体的水平基座内,轮轴在相对限位孔及定位孔位置设有二穿孔,与定位孔相对应的穿孔以固定元件定位;当先将拉柄向上拉至其底端的轴体未落入水平基座内时,可将轮轴前端所固设的离合基座伸入,操作者不一定需要将轴体对准到限位孔及轮轴上的穿孔,只需转动轮子,拉柄下方的轴体遇到限位孔及其所相对应的轮轴穿孔时,即会因受弹性元件的下压弹力而自动将轴体弹入至轮轴上的穿孔内定位;此时拉柄承座依靠在深槽内,轮子与轮轴具有传动效果;若将轮子与轮轴离合时,则只需将拉柄微微向上拉起并转90度,拉柄的承座即可依靠浇槽内,而深、浅槽的相差高度刚好可使拉柄下端的轴体上升位移而脱离穿孔,使轮子转动而不再传动轮轴,同时拉柄下端的轴体仍受限位区间的挡掣,使轮子不与轮轴分开;若自轮轴上卸下轮子,只需上拉拉柄至其底端的轴体脱离限位区间的高度时,即可将轮子卸下,由此可见本实用新型使用非常方便、省力而作业效率高。
具体实施方式
如图2-8所示本实用新型包括一本体6、一拉柄7及一离合基座8,本体6具有水平基座60及垂直基座61;其特征是该组设在轮子4中心孔处定位的水平基座60内侧为中空,并供离合基座8组设;而垂直基座61相对位在水平基座60的上方,其顶端分别设有一呈现交错的深槽610及浅槽611,深槽610、浅槽611的交错中心端朝下设有一直通到水平基座60内部的穿孔612,而垂直基座611的侧壁设有一与穿孔612呈交错相通的侧槽613;拉柄7下端具有可依靠在本体6顶端深、浅槽610、611的承座71,承座71下方延伸有一轴体72,轴体72下方设有环槽74,一弹性元件75置入本体6的侧槽613内,拉柄7由本体6穿孔612往下伸入穿过弹性元件75,再以一C形扣环73扣设在轴体72的环槽74上并定位,使拉柄7的轴体72受弹性元件75的弹力而恒呈受压状;离合基座8内呈中空轴状,其一端侧设有二凸环81以区隔形成一限位区间82,限位区间82内、外侧分别各有一限位孔820及一定位孔83。其中,本体16为呈L形架,其水平基座60有一中空的环座600,环座600横向延伸端有一外径较环座600内径小的空心轴601,空心轴601端部延伸一内凹中空呈方形的凸体602,环座600外壁对应轮子4中心的轮框40处分别设有能相互卡合定位的沟槽600及凸肋41;深浅槽610、611的交错中心端朝下有一可直通到环座600内部的穿孔612,在垂直基座61的侧壁有一与其穿孔612呈交错相通的方形侧槽613。
如图4-7所示操作时拉柄7有一便于拉动位移的圆形拉头70;可将本体6的凸体602端侧伸入中心孔42内,并将沟槽600与凸肋41卡合,即可使轮子4与本体6具有同动位移;凸体602穿过中心孔42后端再依序穿设一后端固定块84、一垫件85及一螺母86,利用螺件87伸入凸体602内侧伸出与螺母86螺合固定,其结合端以一轮盖88罩设在轮子4定位。而离合基座8可先行与轮轴5组设,并预留一足以伸入空心轴601的长度的前端轴51,之后轮轴5上设穿孔51、52,利用螺件53穿过定位孔83与穿孔52,并以螺母54固定。拉柄7微微向上拉起至其底端的轴体72不会挡到轮轴5前端轴50伸入穿心轴601高度,操作非常方便。
如图9-11所示本实用新型应用在其他构件上轮子9可装在中心轴90作自由旋转的轮架91上作360度转动;可将拉柄92的轴体93与中心轴90锁定定位,并可使轮子呈直行,不仅拆解组装快速,并可便于车子及其轮子的收藏。
权利要求1.轮子与轮轴间的拆卸离合装置,其包括一本体、一拉柄及一离合基座,本体具有水平基座及垂直基座;其特征是该组设在轮子中心孔处定位的水平基座内侧为中空,并供离合基座组设;而垂直基座相对位在水平基座的上方,其顶端分别设有一呈现交错的深槽及浅槽,深槽、浅槽的交错中心端朝下设有一直通到水平基座内部的穿孔,而垂直基座的侧壁设有一与穿孔呈交错相通的侧槽;拉柄下端具有可依靠在本体顶端深、浅槽的承座,承座下方延伸有一轴体,轴体下方设有环槽,一弹性元件置入本体的侧槽内,拉柄由本体穿孔往下伸入穿过弹性元件,再以一C形扣环扣设在轴体的环槽上并定位,使拉柄的轴体受弹性元件的弹力而恒呈受压状;离合基座内呈中空轴状,其一端侧设有二凸环以区隔形成一限位区间,限位区间内、外侧分别各有一限位孔及一定位孔。
专利摘要本实用新型涉及轮子从轮轴上拆装的工具。使拆装方便快速。其包括本体、拉柄及离合基座,本体具有水平基座、垂直基座,水平基座内侧为中空,并供离合基座组设;而垂直基座相对位在水平基座的上方,其顶端分别设有一呈现交错的深槽及浅槽,深槽、浅槽的交错中心端朝下设有一直通到水平基座内部的穿孔,而垂直基座的侧壁设有一与穿孔呈交错相通的侧槽;轴体下方设有环槽,一弹性元件置入本体的侧槽内。用于拆装轮子等。
文档编号B60B29/00GK2543734SQ0223075
公开日2003年4月9日 申请日期2002年4月12日 优先权日2002年4月12日
发明者廖聪镛 申请人:稳正企业股份有限公司
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