自锁伸缩牵引杆的制作方法

文档序号:3917912阅读:412来源:国知局
专利名称:自锁伸缩牵引杆的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,属于一种用于牵引故障车的自锁伸缩牵引杆。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案一种用于牵引故障车的自锁伸缩牵引杆,其特征在于设有一根套管,在套管的一端连接有一牵杆,在套管的另一端内设置有一根伸缩杆,在伸缩杆的外端连接有牵杆,在伸缩杆的内端径向设有一弹簧凹腔,在该弹簧凹腔内设置有弹簧,在弹簧的顶端设置有一定位销,在套管的相应位置上设有定位孔。
所述的套管的一端连接的牵杆与套管轴向转动活连接,在该牵杆的端部连接有保险牵引钩。
所述的伸缩杆的外端固定连接有牵杆,在该牵杆的端部连接有保险牵引钩。
本实用新型的优点是结构简单、使用方便、安全可靠、可随车携带。
所述的套管7的一端连接的牵杆9与套管6轴向转动活连接,在该牵杆9的端部连接有保险牵引钩10。
所述的伸缩杆3的外端固定连接有牵杆2,在该牵杆2的端部连接有保险牵引钩1。
使用时,拉出伸缩杆3,定位销5在弹簧6的作用下进入定位孔12内,使伸缩杆3与套管7相对固定,然后推动保险牵引钩1或10的压舌11,挂接牵引车和被牵引车;用毕,用手按压定位销5,使其进入套管内,然后推动伸缩杆3,将其推入套管内(见图2),即可方便地存放在车内。
由于牵引杆可方便地伸缩,固可放在后备箱内随车携带,当在城市干道、出外旅游等发生故障、事故时,可借助伸缩牵引杆,在其它车辆的帮助下及时安全地离开现场,从而避免造成交通堵塞、无法离开现场等情况。
权利要求1.一种用于牵引故障车的自锁伸缩牵引杆,其特征在于设有一根套管(7),在套管(7)的一端连接有一牵杆(9),在套管(7)的另一端内设置有一根伸缩杆(3),在伸缩杆(3)的外端连接有牵杆(2),在伸缩杆(3)的内端径向设有一弹簧凹腔(4),在该弹簧凹腔(4)内设置有弹簧(6),在弹簧(6)的顶端设置有一定位销(5),在套管(7)的相应位置上设有定位孔(12)。
2.根据权利要求1所述的自锁伸缩牵引杆,其特征在于所述的套管(7)的一端连接的牵杆(9)与套管(7)轴向转动活连接,在该牵杆(9)的端部连接有保险牵引钩(10)。
3.根据权利要求1所述的自锁伸缩牵引杆,其特征在于所述的伸缩杆(3)的外端固定连接有牵杆(2),在该牵杆(2)的端部连接有保险牵引钩(1)。
专利摘要一种用于牵引故障车的自锁伸缩牵引杆,其设有一根套管,在套管的一端连接有一牵杆,在套管的另一端内设置有一根伸缩杆,在伸缩杆的外端连接有牵杆,在伸缩杆的内端径向设有一弹簧凹腔,在该弹簧凹腔内设置有弹簧,在弹簧的顶端设置有一定位销,在套管的相应位置上设有定位孔。所述的套管的一端连接的牵杆与套管轴向转动活连接,在该牵杆的端部连接有保险牵引钩。所述的伸缩杆的外端固定连接有牵杆,在该牵杆的端部连接有保险牵引钩。本牵引杆可方便地伸缩,可放在后备箱内随车携带,当在城市干道、出外旅游等发生故障、事故时,可借助伸缩牵引杆,在其它车辆的帮助下及时安全地离开现场,从而避免造成交通堵塞、无法离开现场等情况。
文档编号B60D1/00GK2587684SQ0225674
公开日2003年11月26日 申请日期2002年9月19日 优先权日2002年9月19日
发明者郭广顺 申请人:郭广顺
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