专利名称：夜光汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车，特别是涉及汽车的顶板、两侧护板、门板和前后护板等汽车外壳的各组件，主要适用于轿车、面包车、客车等。
背景技术：
汽车已成为人类的主要运输工具之一，各种轿车、面包车、客车等外壳，由钢板制成有关形状的顶板、两侧护板、门板和前后护板等，在各钢板的外面经喷漆等处理，有较好的光泽，但夜里不会发光。为了适用夜里行驶的需要，在汽车的前后设置了各种照明灯和指示灯，但他人仍然看不清汽车的整个外形，尤其在停放不行驶时，车灯一熄，就更加难以被看见，若是将车停在路旁，容易发生撞车事故。
发明内容
本实用新型为了克服已有技术的缺陷，提供一种夜光汽车，在夜晚汽车外壳会自行发出光亮，不需能耗。所述夜光汽车的技术方案是涉及汽车的顶板、两侧护板、门板和前后护板，由钢板制成的顶板、两侧护板、门板和前后护板等汽车的壳体外面有油漆保护层，其特征在于所述的油漆保护层是底漆层(可用防锈漆层)，底漆层外面是着色层，着色层外面是发光涂层，发光涂层外面是清漆罩光层。其所述的发光涂层是稀土和清漆混合制成。其所述的稀土是碱土铝酸盐材料，发光涂层的厚度一般是100-150微米。在汽车外壳的表面有了发光涂层，不用电源，自行发光，能起到指示作用，不管是行车或者停车，都给他人警示，避免来往车辆相碰，并且不需电耗，十分经济实惠，同时对汽车外表起到很好的装饰作用。
图1是本实用新型夜光汽车一种车型实例示意图；图2是本实用新型夜光汽车钢板和油漆保护层截面结构示意图。
1、汽车后轮；2、汽车后护板；3、汽车两侧护板；4、汽车顶板；5、汽车门板；6、汽车门玻璃；7、汽车前护板；8、汽车前轮；9、清漆罩光层；10、发光涂层；11、着色层；12、底漆层；13、钢板层。
具体实施方式
本实用新型公开了一种夜里会发光的汽车，主要是涉及汽车外壳的各个组件，如图1所示，有汽车的顶板4、两侧护板3、门板5、前护板7、后护板2等，在这些由钢板制成的顶板、两侧护板、门板和前后护板的外面有油漆保护层。如图2所示，所述的油漆保护层是钢板层13外面有底漆层12，底漆层可以是防锈漆层，底漆层12外面是着色层11，着色层11外面是发光涂层10，发光涂层10是采用稀土和透明清漆混合所制成，其所述稀土是碱土铝酸盐材料，碱土铝酸盐具有蓄光和释光的特性，利用这种特性将其按一定的比例量加入到汽车表面涂层的透明清漆中混合，可采用喷涂或者刷涂或者滚涂或者刮涂等工艺涂于汽车外壳表面，达到日里蓄光和夜里释光的效果。发光涂层10达到一定厚度后，才获得较为理想的发光亮度，所以发光涂层10的厚度一般是100-150微米为佳。在发光涂层10外面再加涂清漆罩光层9可提高发光涂层的光泽度和耐久性。
权利要求1.夜光汽车、涉及汽车的顶板、两侧护板、门板和前后护板，由钢板制成的顶板、两侧护板、门板和前后护板的外面有油漆保护层，其特征在于所述的油漆保护层是底漆层，底漆层外面是着色层，着色层外面是发光涂层，发光涂层外面是清漆罩光层。
2.如权利要求1所述的夜光汽车，其特征在于发光涂层是稀土和清漆混合制成。
3.如权利要求2所述的夜光汽车，其特征在于发光涂层的稀土是碱土铝酸盐，发光涂层的厚度是100-150微米。
专利摘要一种夜光汽车，涉及汽车的顶板、两侧护板、门板和前后护板，在钢板制成的顶板、两侧护板、门板和前后护板的外面有油漆保护层，其所述的油漆保护层是底漆层，底漆层外面是着色层，着色层外面是发光涂层，发光涂层外面是罩光层。在汽车外壳各钢板的油漆保护层中有了发光涂层，在夜里行驶或者停车时，汽车表面发出亮光，能起很好的指示作用，使来往车辆清晰可见，避免或减少撞车事故。因发光涂层不需电耗，节省开支。同时对汽车的外表起着美观的装饰作用。本夜光汽车涉及轿车、面包车、客车等。
文档编号B60Q1/26GK2570105SQ0226031
公开日2003年9月3日 申请日期2002年9月24日 优先权日2002年9月24日
发明者王健, 王强 申请人:王健