专利名称：车辆照射灯自动跟踪系统的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种在轨道机车前后各类汽车前的照射灯上改装一个灯头转向装置，在车上加装一个自动跟踪系统，使车灯照射光柱跟踪线路曲线弧度自动转向，并通过射电望远镜，使司机可以看到车辆运行前方3公里内是否安全无障碍物。保障车辆在夜运行中安全通过线路中的各种曲线和直线。
背景技术：
各种交通车辆在夜间行驶到弯道处时，由于车灯照射的光柱是直线，而车的行驶是曲线，这就使司机视线前方出现一个看不见的转角盲区，在盲区内司机看不到前方是否安全无障碍物。给夜间行车带来极大的不安全因素。因而是一个急待解决的夜间高速行车的安全问题。
实用新型内容该实用新型车辆照射灯自动跟踪系统提供一种让车辆前照射灯光柱在射程内自动跟踪线路弧度转向的跟踪系统，使车辆在曲线通过时，车灯光柱始终照射在线路中间，消除了看不见线路的转角盲区，使司机能及时看到前方曲线的线路情况，并通过射电望远镜及时发现前方3公里内是否安全无障碍物。使车辆在夜间高速行驶时，安全通过各种曲线的弯道和直线线路。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在车辆前端安装一个摄像头，摄取到直线前方与半径曲线内侧的转角，通图象处理，计算转角弧度，提取特征，确认电机指令，驱使灯头转向装置转向，使车灯光柱跟踪转角弧度转向，始终照射在线路中间，消除看不见的转角盲区。车辆通过曲线后，车灯光柱跟踪线路直射，使司机不但能看到曲线线路的情况，同时通过射电望远镜还能看到直线前方3公里内是否安全无障碍物。保障了车辆在夜间高速行驶时安全通过各种曲线和直线线路，提高了车辆夜间行车的安全性和可靠性，避免行车事故。
本实用新型的有益效果是使司机在夜间高速驾驶车辆时，能及时准确地掌握运行前方各种曲线和直线线路情况，确信前方3公里内是否安全无障碍物。使高速车辆在夜间行车时，安全通过曲线和直线线路，避免行车事故，且设备简单，可靠性高，维护方便。具有极大的经济效益和应用推广价值。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的原理图图中1是安装在轨道机车前后或各类汽车前端的摄像头，摄到车灯光柱射程内前方直线2与半径曲线3内侧交汇的转角4，通过计算转角弧度，提取特征，确定电机指令，驱使车灯头转向装置转动，使车灯光柱自动跟踪线路弧度转向，使灯光柱始终照射在线路中间。当曲线通过后，车灯自动跟踪直线照射，并通过射电望远镜可以看到3公里以内的前方线路是否安全无障碍物。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中1是摄像头，射电望远镜，摄取前方线路几何图象；2是图象处理仪，通过软件处理计算转角弧度，提取特征，确定电机指令；3是提取电机指令4是步进电机得到指令后启动驱使与5灯头转向装置转动。
权利要求1.车辆照射灯自动跟踪系统，其特征在于它包括一个安装在轨道机车前后和各类汽车前端的一个摄像头1，该摄像头1的图像信号输入端与一个图像处理仪2的输入端相连，该图像处理仪2的数据输出端通过一个计算转角弧度软件提取电机指令，该指令的信号输出端与一个步进电机3相连，该步进电机3与灯头转向装置4连接。
2.根据权利要求1所述的车辆照射灯自动跟踪系统，其特征是在摄像头内安装了一个射电望远镜。
专利摘要本实用新型车辆照射灯自动跟踪系统，是在轨道机车前后各类汽车前照射灯上改装一个灯头转向装置，在车上安一个自动跟踪系统，使车辆照射灯的光柱跟踪曲线弧度自动转向，使灯光柱始终照射在线路中间，并通过射电望远镜，使司机可以看到车辆运行前方3公里内是否安全无障碍物，使车辆在夜间运行时安全通过各种曲线和直线，避免行车事故，具有极大的应用价值和推广价值。
文档编号B60R1/10GK2671873SQ03227328
公开日2005年1月19日 申请日期2003年4月7日 优先权日2003年4月7日
发明者凌恺夫, 关惠玲 申请人:凌恺夫