专利名称：自动排挡锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车锁具，尤其涉及变速器的排挡锁，特别是一种自动排挡锁。
背景技术：
在已有技术中，通常通过控制汽车变速器的排挡，将排挡杆锁制从而使变速器无法进入档位，来增加窃取汽车的难度，达到防盗的目的，而对于采用自动排挡的车辆，目前虽有部分自动排挡锁具有锁制功能，如图1所示为当前最普遍使用的按钮锁，由按钮A、锁心B、弹簧C和顶杆D构成，其中，所述的锁心B设置在所述的按钮A的后方，所述的弹簧C设置在所述的锁心B的外部，所述的顶杆D设置于所述的按钮A和所述的锁心B之间，当锁心B带动顶杆D，使顶杆D将按钮A顶出，并顶止于按钮A的后方，进而限制按钮A的动作，使其无法排挡，上述按钮锁不论上锁或开锁都需要使用钥匙进行开启或关闭动作，操作比较繁琐，所以造成使用上的不便捷。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是已有技术中的自动排档杆的按钮锁存在使用不方便这一突出问题。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是这样的提供一种自动排挡锁，由排挡握把、按压体和锁心构成，其中，所述的排挡握把中设置有一个管腔，所述的管腔具有一个开口和一个透孔，所述的按压体设置于所述的管腔内，所述的按压体的一端设置有按压部，所述的按压体内设置有容置腔，所述的容置腔的侧壁上设置有卡槽，所述的锁心设置于所述的容置腔的一端，所述的锁心为回转体，所述的锁心上设置有阻挡片，所述的锁心的外侧设置有凸块，所述的阻挡片与所述的卡槽形状相配合，进一步的，所述的管腔的开口处设置有一个盖体，在所述的盖体一侧设置有通孔，在所述的盖体内设置有旋钮，所述的旋钮的一端设置有旋压部，所述的旋压部从所述的盖体的通孔内透出，所述的旋压部的一侧设置有锁孔，更进一步的，所述的旋钮的另一侧设置有孔，在所述的孔内设置有凹陷的旋转区段，所述的锁心的一端设置于所述的旋钮一侧的孔内，所述的锁心一侧的凸块设置于所述的孔内的旋转区段内。
本实用新型自动排挡锁通过锁心、阻挡片、容置腔和卡槽的设置，使按压体无法动作，进而使变速器无法进入档位，达到防盗的目的，此外，还通过旋钮带动锁心达到简易上锁的目的，提高了使用的方便性。
图1是本是已有技术中的按钮锁的结构示意图。
图2是本实用新型的分解示意图。
图3是本实用新型开锁时的结构示意图。
图4是本实用新型闭锁时的结构示意图。
图5是本实用新型按压体按下时的示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型自动排挡锁，由排挡握把10、按压体20和锁心30构成，其中，所述的排挡握把10中设置有一个管腔，所述的管腔具有一个开口13和一个透孔14，所述的按压体20设置于所述的管腔内，所述的按压体20的一端设置有按压部21，所述的按压体20内设置有容置腔22，所述的容置腔22的侧壁上设置有卡槽23，所述的锁心30设置于所述的容置腔22的一端，所述的锁心30为回转体，所述的锁心30上设置有阻挡片32所述的锁心30的外侧设置有凸块33，进一步的，所述的管腔的开口13处设置有一个盖体11，在所述的盖体11一侧设置有通孔15，在所述的盖体11内设置有旋钮12，所述的旋钮12的一端设置有旋压部16，所述的旋压部16从所述的盖体11的通孔15内透出，所述的旋压部16的一侧设置有锁孔17，更进一步的，所述的旋钮12的另一侧设置有孔18，在所述的孔18内设置有凹陷的旋转区段19，所述的锁心30的一端设置于所述的旋钮12一侧的孔18内，所述的锁心30一侧的凸块33设置于所述的孔18内的旋转区段19内，再进一步的，在所述的容置腔22内还设置有弹簧24。
下面通过本实用新型的一个优选实施例作进一步说明。
如图3和图4所示，本实用新型处于开锁状态时，所述的阻挡片32与所述的按压体20上的卡槽23处于平行状态，所述的按压体20受到按压换档时，所述阻挡片32进入卡槽23内，不会阻挡按压体20的运动，可以实现换档动作，当松开按压体20后，所述的按压体20受到弹簧24的作用被推回定位；当需要闭锁时，因为所述的锁心30上的凸块33设置于所述的旋钮12的旋转区段19内，因此旋转所述的旋钮12便可带动所述的锁心30同步旋转，进而带动所述的阻挡片32旋转一个角度，此时所述的阻挡片32对所述的按压体20具有阻挡作用，实现轻易闭锁所述的按压体20的运动的作用，达到防盗的目的，此时只有通过钥匙才能开锁。
本实用新型不仅具备安全可靠的防盗功能，而且使用简便快捷，具有良好的市场前景。
权利要求1，一种自动排挡锁，由排挡握把、按压体和锁心构成，其特征在于所述的排挡握把中设置有一个管腔，所述的管腔具有一个开口和一个透孔，所述的按压体设置于所述的管腔内，所述的按压体的一端设置有按压部，所述的按压体内设置有容置腔，所述的容置腔的侧壁上设置有卡槽，所述的锁心设置于所述的容置腔的一端，所述的锁心为回转体，所述的锁心上设置有阻挡片，所述的锁心的外侧设置有凸块，所述的阻挡片与所述的卡槽形状相配合。
2，在如权利要求1所述的自动排挡锁，其特征在于所述的管腔的开口处设置有一个盖体，在所述的盖体一侧设置有通孔，在所述的盖体内设置有旋钮，所述的旋钮的一端设置有旋压部，所述的旋压部从所述的盖体的通孔内透出，所述的旋压部的一侧设置有锁孔。
3，如权利要求2所述的自动排挡锁，其特征在于在所述的旋钮的另一侧设置有孔，在所述的孔内设置有凹陷的旋转区段。
4，如权利要求3所述的自动排挡锁，其特征在于所述的锁心的一端设置于所述的旋钮一侧的孔内，所述的锁心一侧的凸块设置于所述的旋转区段内。
5，如权利要求1所述的自动排挡锁，其特征在于在所述的容置腔内设置有弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种自动排挡锁，通过锁心、阻挡片、容置腔和卡槽的设置，使按压体无法动作，进而使变速器无法进入档位，达到防盗的目的，此外，还可通过旋钮带动锁心达到简易上锁的目的，提高了使用的方便性，本实用新型由排挡握把、按压体和锁心构成，其中，所述的排挡握把中设置有一个管腔，所述的管腔具有一个开口和一个透孔，所述的按压体设置于所述的管腔内，所述的按压体的一端设置有按压部，所述的按压体内设置有容置腔，所述的容置腔的侧壁上设置有卡槽，所述的锁心设置于所述的容置腔的一端，所述的锁心为回转体，所述的锁心上设置有阻挡片，所述的锁心的外侧设置有凸块。
文档编号B60R25/06GK2608355SQ0322958
公开日2004年3月31日 申请日期2003年3月20日 优先权日2003年3月20日
发明者洪德郎 申请人:洪德郎