座椅安装结构及汽车的制作方法

文档序号:13114阅读:330来源:国知局
专利名称:座椅安装结构及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种座椅安装结构及汽车,其中,座椅安装结构包括:横向延伸的横梁、纵向延伸的两个纵梁,横梁连接在两个纵梁之间;在横梁的两端分别通过连接件与纵梁连接,连接件上开设有用于安装座椅的第一过孔。本实用新型提供的座椅安装结构,提高了后排座椅安装点局部区域的强度,减少了局部区域的变形。
【专利说明】座椅安装结构及汽车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】,尤其涉及一种座椅安装结构及汽车。

【背景技术】
[0002]汽车座椅是汽车普遍采用的安全装备,除本身的结构和强度外,座椅安装结构的强度对乘员安全性也至关重要。
[0003]现有技术中通常将后排座椅安装点的位置设置在靠近横梁的中部。具体为:车身底部的地板上设置有纵向延伸的两个纵梁,在两个纵梁之间固定连接有横向延伸的横梁,横梁的顶面与上方的地板焊接固定;在横梁中部侧面扣设有螺母板,螺母板分别与横梁和地板下表面焊接固定,螺母板上固定设置有螺母,安装座椅时,将螺栓穿过座椅地脚上的过孔与螺母螺接来安装固定后排座椅。
[0004]然而,该安装结构使座椅安装点区域的强度较低,造成汽车在碰撞或者高速紧急制动过程中使地板安装点区域变形严重。
实用新型内容
[0005]本实用新型提供一种座椅安装结构及汽车,以解决现有技术中座椅安装点区域强度较低的问题。
[0006]本实用新型的一个方面提供一种座椅安装结构,包括:横向延伸的横梁、纵向延伸的两个纵梁,所述横梁连接在两个所述纵梁之间;
[0007]在所述横梁的两端分别通过连接件与所述纵梁连接,所述连接件上开设有用于安装座椅的第一过孔。
[0008]在上述座椅安装结构的一个实施例中,所述连接件上位于所述第一过孔的下方设置有用于安装所述座椅的紧固件。
[0009]在上述座椅安装结构的一个实施例中,所述连接件包括设置在所述连接件边缘的翻边,所述翻边上开设有所述第一过孔。
[0010]在上述座椅安装结构的一个实施例中,所述翻边上位于所述第一过孔的下方设置有所述紧固件。
[0011]在上述座椅安装结构的一个实施例中,所述横梁包括两端的连接件以及固定连接在两个所述连接件之间的横梁中段,所述连接件的顶面用于与汽车地板下表面焊接固定,所述连接件的末端端面与所述纵梁侧面焊接固定。
[0012]在上述座椅安装结构的一个实施例中,所述紧固件固定设在所述连接件上。
[0013]在上述座椅安装结构的一个实施例中,所述紧固件为焊接固定在所述连接件的翻边上且背离所述汽车地板一侧的螺母,所述汽车地板对应所述螺母处开设有第二过孔。
[0014]在上述座椅安装结构的一个实施例中,还包括:
[0015]支撑板,所述支撑板包括侧板和水平板,所述侧板与所述水平板交叉连接,所述侧板的一侧面与汽车上的后轮罩内板的一侧面连接,所述水平板的下表面用于与所述汽车地板的上表面连接,所述水平板上开设有第三过孔。
[0016]本实用新型的另一个方面提供一种汽车,包括如上任一项的座椅安装结构,所述座椅安装结构中的第一过孔、所述汽车地板上的第二过孔、以及后排座椅地脚的第四过孔,通过螺栓连接以固定所述汽车上的后排座椅。
[0017]本实用新型提供的座椅安装结构及汽车,通过在横梁的两端分别通过连接件与纵梁连接,连接件上开设有用于安装座椅的第一过孔。本实用新型提供的座椅安装结构,提高了后排座椅安装点局部区域的强度,减少了局部区域的变形。

【附图说明】

[0018]图1为本实用新型实施例提供的一种座椅安装结构的仰视不意图;
[0019]图2为本实用新型实施例提供的另一种座椅安装结构的俯视不意图;
[0020]图3为本实用新型实施例提供的采用本实用新型实施例提供的座椅安装结构安装后排座椅的不意图;
[0021]图4为本实用新型实施例提供的图3中示出的AA剖面图。

【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0023]图1为本实用新型实施例提供的一种座椅安装结构的仰视示意图,如图1所示,本实用新型实施例提供了一种座椅安装结构,用于汽车后排座椅的安装,座椅安装结构包括:横向延伸的横梁4、纵向延伸的两个纵梁6,横梁4连接在两个纵梁6之间,在横梁4的两端分别通过连接件5与纵梁6连接,连接件5上开设有用于安装座椅的第一过孔(图1中未示出)。
[0024]现有技术的安装点是设置在与横梁中部侧面扣设的螺母板上,而本实用新型的安装点是设置在横梁4和纵梁6之间的连接件5上,也即是在纵梁6和横梁4的交接点附近设计的安装点,该区域受力件多,当发生碰撞时,提高了后排座椅安装点局部区域的强度和抗冲击性,减少了后地板安装点局部区域的变形。
[0025]本实施例提供的座椅安装结构,通过在横梁4的两端分别通过连接件5与纵梁6连接,连接件5上开设有用于安装座椅的第一过孔,提高了后排座椅安装点局部区域的强度和抗冲击性,减少了后地板安装点局部区域的变形。
[0026]进一步的,连接件5上位于第一过孔的下方设置有用于安装座椅的紧固件。
[0027]进一步的,连接件5包括设置在连接件5边缘的翻边,翻边上开设有第一过孔。
[0028]进一步的,翻边上位于第一过孔的下方设置有紧固件。
[0029]进一步的,横梁4包括两端的连接件5以及固定连接在两个连接件5之间的横梁中段,连接件5的顶面用于与汽车地板3的下表面焊接固定,连接件5的末端端面与纵梁6侧面焊接固定。
[0030]进一步的,紧固件固定设在连接件5上。
[0031]进一步的,紧固件为焊接固定在连接件5的翻边上且背离汽车地板3 —侧的螺母10,地板对应螺母10处开设有第二过孔(图1中未示出)。
[0032]进一步的,图2为本实用新型实施例提供的另一种座椅安装结构的俯视示意图,如图2所示,还包括:
[0033]支撑板2,支撑板2包括侧板7和水平板8,侧板7与水平板8交叉连接,侧板7的一侧面与汽车上的后轮罩内板I的一侧面连接,水平板8的下表面用于与汽车地板3的上表面连接,水平板8上开设有第三过孔9。
[0034]图3为本实用新型实施例提供的采用本实用新型实施例提供的座椅安装结构安装后排座椅的不意图,图4为本实用新型实施例提供的图3中不出的AA #lj面图。如图3、4所示,安装后排座椅11时,螺栓13依次穿过后排座椅11的后排座椅地脚12上的过孔、水平板8上开设的第三过孔9、汽车地板3上设置的第二过孔、连接件5上的第一过孔与螺母10连接来固定后排座椅11。需要说明的是,由于后轮罩内板1、支撑板2、横梁4、连接件5和纵梁6之间组成整体框架结构,后排座椅地脚12固定在此整体框架结构上。需要说明的是,由于本实施例是在纵梁6和横梁4的交接点附近设计的安装点,并且通过螺栓13固定后排座椅11时,要穿过水平板8上的地三过孔9、汽车地板3上的第二过孔以及连接件5上的第一过孔,使支撑板2上的水平板8、汽车地板3以及连接件5三者之间连接起来,因此该区域受力件多,当发生碰撞时,提高了后排座椅安装点局部区域的强度和抗冲击性,减少了后地板安装点局部区域的变形。
[0035]本实用新型实施例二提供一种汽车,包括如上任一实施例的座椅安装结构。座椅安装结构中的第一过孔、汽车地板上的第二过孔、以及后排座椅地脚的第四过孔,通过螺栓连接以固定汽车上的后排座椅。本实施例中的座椅安装结构和功能与前述实施例类似,此处不再赘述。
[0036]本实施例提供的汽车,通过在横梁4的两端分别通过连接件5与纵梁6连接,连接件5上开设有用于安装座椅的第一过孔,提高了后排座椅安装点局部区域的强度和抗冲击性,减少了后地板安装点局部区域的变形。
[0037]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【权利要求】
1.一种座椅安装结构,其特征在于,包括:横向延伸的横梁、纵向延伸的两个纵梁,所述横梁连接在两个所述纵梁之间; 在所述横梁的两端分别通过连接件与所述纵梁连接,所述连接件上开设有用于安装座椅的第一过孔。2.根据权利要求1所述的座椅安装结构,其特征在于,所述连接件上位于所述第一过孔的下方设置有用于安装所述座椅的紧固件。3.根据权利要求2所述的座椅安装结构,其特征在于,所述连接件包括设置在所述连接件边缘的翻边,所述翻边上开设有所述第一过孔。4.根据权利要求3所述的座椅安装结构,其特征在于,所述翻边上位于所述第一过孔的下方设置有所述紧固件。5.根据权利要求4所述的座椅安装结构,其特征在于, 所述横梁包括两端的连接件以及固定连接在两个所述连接件之间的横梁中段,所述连接件的顶面用于与汽车地板下表面焊接固定,所述连接件的末端端面与所述纵梁侧面焊接固定。6.根据权利要求5所述的座椅安装结构,其特征在于,所述紧固件固定设在所述连接件上。7.根据权利要求6所述的座椅安装结构,其特征在于,所述紧固件为焊接固定在所述连接件的翻边上且背离所述汽车地板一侧的螺母,所述汽车地板对应所述螺母处开设有第二过孔。8.根据权利要求4?7中任一项所述的座椅安装结构,其特征在于,还包括: 支撑板,所述支撑板包括侧板和水平板,所述侧板与所述水平板交叉连接,所述侧板的一侧面与汽车上的后轮罩内板的一侧面连接,所述水平板的下表面用于与所述汽车地板的上表面连接,所述水平板上开设有第三过孔。9.一种汽车,其特征在于,包括如根据权利要求1?8中任一项所述的座椅安装结构,所述座椅安装结构中的第一过孔、所述汽车地板上的第二过孔、以及后排座椅地脚的第四过孔,通过螺栓连接以固定所述汽车上的后排座椅。
【文档编号】B60N2-005GK204279140SQ201420509408
【发明者】权海峰 [申请人]北京汽车股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1