专利名称：座椅安全带引导辅助配件及车辆用年幼者座垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及将车辆的座椅安全带引导至适正的位置用的辅助配件。特别是涉及具有这种辅助配件的座椅垫子、车辆用年幼者座垫及车辆的座椅。
背景技术：
一般来讲，车辆的前部座椅的座椅安全带具有从就坐者的一方的肩部向斜下方延伸的肩带部分、以及延伸至就坐者的下腹部上的腰带部分。另一方面，作为后部座椅的座椅安全带只有腰带部分。
在人的身体中，骨盆是最结实的部位之一。车辆的座椅安全带必须将就坐者的骨盆位置牢固地保持固定，具体地讲，为了将就坐者的骨盆稳定地进行固定保持，座椅安全带的腰带部分最好是通过就坐者的肚脐之下的位置或耻骨之上的位置。若将腰带部分通过上述的适正的位置，则不会压迫就坐者的腹部。
然而，座椅安全带的引出位置因车种而有所不同，又由于人的体形不一样，因而不能将，有时不能将座椅安全带的腰带部分维持在上述的适正的位置，不得不通过压迫腹部的位置。
又，在系上座椅安全带时，即使将腰带部分维持在上述的适正的位置，也会因使用中的就坐者姿势的移动等的影响，使腰带部分与上方的位置错位而压迫腹部。
特别是对妊妇来讲，必须避免对腹部的压迫。
日本专利特开昭63-222956号公报(专利文献1)公开了一种妊妇用的座椅安全带辅助配件。该公报所记载的座椅安全带辅助配件，具有从下面接受就坐者的大腿部的1对向上的弯曲部、以及设置于两弯曲部的中间的平坦部上的L字形钩部。钩部通过座椅安全带的腰带部分，就可避免对腹部的压迫。
美国专利第5005865号说明书(专利文献2)也揭示了一种妊妇用的座椅安全带辅助配件。该公报所记载的座椅安全带辅助配件，具有放置在就坐者臀部之下的座椅垫子、从座椅垫子延伸的夹带、以及安装在座椅安全带的腰带部分上的套管。夹带从就坐者的两大腿部之间向上方延伸，通过与套管连结，将腰带部分向下方拉，以避免对腹部的压迫。
在上述现有技术文献所揭示的座椅安全带辅助配件中，由于具有了位于大腿部之间的钩部、以及在大腿部之间从下向上延伸的夹带，因此，若是穿着裙子的人，则必须将裙子卷起的状态下使用辅助配件。
本发明目的在于，提供对包括穿着裙子的妊妇在内的所有就坐者均能将座椅安全带的腰带部分稳定地固定保持在适正的位置上的座椅安全带引导辅助配件。
本发明另一目的在于，提供能将座椅安全带的腰带部分稳定地固定保持在适正的位置上的车辆用年幼者座垫。
发明内容
按照本发明的座椅安全带引导辅助配件，包括位于就座在车辆的座椅上的人的臀部下面的座椅基体；从座椅基体前方的两侧缘部沿着就坐者的臀部的两侧部向上方立起延伸、通过车辆的座椅安全带的腰带部分的1对环绕部；以及将向各环绕部的上端部与座椅基体后方的两侧缘部连结的斜向连结构件。
座椅基体的位置能通过就坐者本身的体重始终稳定地进行固定维持。又由于1对环绕部和座椅基体的后方两侧缘部通过斜向连结构件而具有张力地进行连结，因此，可将1对环绕部的位置稳定地固定维持。这样，采用上述的座椅安全带引导辅助配件，通过正确地保持环绕部的高度，可将通过1对环绕部的腰带部分始终稳定地保持在适正的位置即不压迫腹部地将骨盆固定的位置。
并且，采用上述的座椅安全带引导辅助配件，由于不存在位于就坐者的两大腿部之间的要素，因此，不需要将裙子卷起，穿着裙子的人也能安心地使用。另外，本说明书中使用的用语「臀部」，必须理解成包含脚的连接部分的背面以及大腿上部的背面在内。
在另1个技术方案中，座椅安全带引导辅助配件具有铺设在就座于车辆的座椅上的人的臀部之下的座椅垫子。在又1个技术方案中，座椅安全带引导辅助配件具有配置在车辆的座椅上、以增高就坐者的坐高位置的车辆用年幼者座垫。在再1个技术方案中，座椅安全带引导辅助配件的座椅基体就是车辆上带有的座椅的座部。
环绕部较佳为包括从座椅基体连续状延伸、且向外侧折返的延伸折返部。这样，无论就坐者的臀部有多大，均可使环绕部分始终沿着就坐者的臀部的两侧面圆滑地立起。为了有效地实现这一目的，较佳为使用缝制构件将座椅基体与延伸折返部连续地形成。这样，能使1对环绕部柔软地与身体接触。
环绕部较佳为具有可装卸式连接上述的延伸折返部的前端与座椅基体的背面的连接装置。在1个实施例中，连接装置包括从延伸折返部的前端延伸的延伸皮带；从座椅基体的背面延伸的基体皮带；以及可装卸地将延伸皮带与基体皮带连接的带扣。在此场合，较佳为可调节延伸皮带的长度。通过调节延伸皮带的长度，就可将1对环绕部的高度调节成与就坐者的体形相符。
基体皮带较佳为横跨座椅基体背面的宽度方向全长状地延伸。这样，即使座椅基体使用了柔软的具有伸长性的布制等的材料，也可由基体皮带补充座椅基体的强度。
各斜向连结构件较佳为从座椅基体的侧缘部连续立起地延伸。这样，因各斜向连结构件沿着就坐者臀部的侧面圆滑地延伸，故作成了对身体有柔软感的座椅垫子。为了更有效地实现这一作用，较佳为座椅基体、各斜向连结构件和各延伸折返部使用连续形成的缝制构件。
座椅安全带引导辅助配件也可具有从座椅基体的后缘部立起、从后面支撑就坐者的腰部的腰支撑靠垫。这样，可利用座椅安全带的约束使就坐者的姿势稳定，可减轻就坐者的废劳。
也可以具有可装卸地将腰支撑靠垫与座椅基体的后缘部连接的装置。这样，可根据不同的废劳度进行腰支撑靠垫的安装或取下。
在具有腰支撑靠垫的场合，座椅基体最好是包括从后缘部向后方或上方延伸的柔软的后方延伸部。腰支撑靠垫与后方延伸部连接。这样，通过变更柔软的后方延伸部的高度，可调节腰支撑靠垫的高度。
为了始终能将座椅安全带引导辅助配件维持在车辆的座椅上的固定位置，也可以具有将座椅基体固定在车辆的座椅上用的座椅基体固定构件。
按照本发明的车辆用年幼者座垫，包括配置在车辆的座椅上、具有所定高度的座椅基体；以及从座椅基体前方的两侧缘部沿着就坐者臀部的两侧部向上方立起而延伸、且通过车辆的座椅安全带的腰带部分的1对环绕部。环绕部以由柔软性的材料形成为好。较佳为车辆用年幼者座垫具有将各环绕部的上端部与座椅基体后方的两侧缘部连结的斜向连结构件。
上述的车辆用年幼者座垫也可以具有从座椅基体的后缘部向上方立起延伸的靠背壁。
附图的简单说明
图1为表示本发明一实施例的座椅垫子展开状态的平面图。
图2为图1所示的座椅垫子展开状态的底面图。
图3为表示座椅垫子的使用状态的立体图。
图4为表示腰支撑靠垫的立体图。
图5为表示座椅垫子的使用状态的侧面图，表示腰支撑靠垫处于高位时的状态。
图6为表示座椅垫子的使用状态的侧面图，表示腰支撑靠垫处于低位时的状态。
图7为表示本发明另一实施例的车辆用年幼者座垫的侧面图。
具体实施例方式
下面参照图1～图6说明本发明的一实施例。图1为表示座椅垫子1的展开状态的平面图，图2为底面图。图3、图5和图6表示座椅垫子1的使用状态。在图3，图5和图6中，用想象线来表示车辆的座椅、就坐者以及座椅安全带。图4为腰支撑靠垫60的立体图。
如图3所示，一般来讲，车辆的座椅安全带具有从就坐者的一方的肩部向斜下方延伸的肩带部分4、以及延伸至就坐者的下腹部上的腰带部分5。在车辆的后部座椅上，还有只由腰带部分5组成的座椅安全带。
为了将就坐者的骨盆稳定地保持固定，座椅垫子1的作用是将座椅安全带的腰带部分5引导至适正的位置，在该位置上将腰带部分5稳定地地固定保持。最好是将腰带部分5通过就坐者的肚脐之下的位置或耻骨之上的位置。
座椅垫子1包括铺设在就坐者的臀部下面的座椅基体20；使用状态时从座椅基体20前方的两侧缘部、沿着就坐者的臀部的两侧部向上方立起延伸的1对环绕部30、40；将向环绕部30、40的上端部与座椅基体20后方的两侧缘部连结的斜向连结构件50；以及腰支撑靠垫60。座椅安全带的腰带部分5通过1对环绕部30、40。图1和图2所示的状态，已将腰支撑靠垫60从座椅基体20取下。
在座椅基体20的后方端部分，安装着具有带扣3的座椅基体固定皮带2。如图3所示，通过将座椅基体固定皮带2安装成围住车辆的座椅的状态，可将座椅垫子1始终维持在车辆的座椅上的固定位置。
从图1和图2中可以看出，各环绕部30、40具有延伸折返部31、41、延伸皮带32、42和基体皮带33、43。
在图1和图2所示的座椅垫子1的展开状态下，延伸折返部31、41从座椅基体20前方的两侧缘部向侧方伸出。在图3所示的座椅垫子1的使用状态下，延伸折返部31、41从座椅基体20的两侧缘部连续地向上方立起，再向外侧折返。在图示的实施例中，座椅基体20和延伸折返部31、41就是连续形成的布料的缝制构件。
延伸折返部31、41的前端和座椅基体20的背面，通过延伸皮带32、42及其基体皮带33、43可装卸地进行连接。具体地讲，缝附在延伸折返部31、41上的延伸皮带32、42从延伸折返部的前端伸出状延伸。又，缝附在座椅基体20背面的基体皮带33、43从座椅基体20的背面伸出状延伸。在延伸皮带32、42上安装着带扣3的一方要素即公侧固定件34、44，在基体皮带33、43上安装着带扣3的另一方要素即母侧固定件35、45。若将公侧固定件34、44与母侧固定件35、45嵌合，则形成1对环绕部30、40闭合的环圈。
通过调节延伸皮带32、42和公侧固定件34、44的安装位置，可调节延伸皮带32、42的伸出长度。若改变延伸皮带32、42的伸出长度，则1对环绕部30、40的高度也变化。由此，通过将延伸皮带32、42的长度调节成与就坐者的体形相符，则可对1对环绕部30、40的高度进行调节。
如图2所示，基体皮带33、43由座椅基体20背面的横跨宽度方向全长延伸的1根皮带构成。为了能给予就坐者以舒心的感触，座椅基体20有时可用柔软的有伸展性的布制等的材料来形成。即使在那种场合下，缝附在座椅基体20的背面且横跨宽度方向全长延伸的皮带也能补充座椅基体20的强度。
在图1和图2所示的座椅垫子1的展开状态下，各斜向连结构件50从座椅基体20的两侧部向侧方伸出，形成向前方宽度增加的状态。在图3、图5和图6的使用状态下，各斜向连结构件50从座椅基体20的两侧缘部连续地立起，各环绕部30、40的上端部与座椅基体20的后方侧缘部具有张力地进行连结。
在图示的实施例中，座椅基体20、各斜向连结构件50、各延伸折返部31、41由连续形成的布料的缝制构件而形成。采用这种结构，无论就坐者的臀部有多大，均可将各斜向连结构件50和延伸折返部31、41沿着就坐者的臀部的两侧面圆滑地延伸。
由于座椅基体20上始终承载着就坐者的体重，因此，座椅基体20的位置一直被稳定地固定。特别是在座椅基体20的后方部分始终承载着就坐者的臀部，因此，各斜向连结构件50的后方端部分的位置也被稳定地固定。各环绕部30、40和座椅基体20的后方部分通过各斜向连结构件50连结，始终保持着一定的距离，故1对环绕部30、40的高度可始终被稳定地维持固定。这样，可将通过1对环绕部30、40的腰带部分5，始终稳定地保持在适正的位置即、不压迫腹部地可将骨盆固定的位置。
在图示的实施例中，图4所示的腰支撑靠垫60可装卸地与座椅基体20的后缘部连接。如图5和图6所示，腰支撑靠垫60从座椅基体20的后缘部立起，从后面将就坐者的腰支撑。为了将车辆的座椅与就坐者的腰或脊背的间隙埋没，腰支撑靠垫60最好是用柔软的且具有弹性的材料来形成。又，如图4所示，若将腰支撑靠垫60作成山状的隆起形状，则由腰或脊背压着的隆起部分向上下方向扩开，可有效地将座椅与就坐者的间隙填满。
在图示的实施例中，为了将腰支撑靠垫60与座椅基体20的后缘部可装卸地进行连接，采用如下的结构。
如图1和图2所示，座椅基体20具有从后缘部向后方(展开状态)或上方(使用状态)延伸的后方延伸折部21。后方延伸折部21以由弯曲自如的柔软性的材料形成为好。更好的是后方延伸折部21是从座椅基体20连续状延伸而形成的布料的缝制构件。
在后方延伸折部21的背面，设置有滑动式拉链的构成要素即拉链滑块22和拉链系合齿条23。与其相对应，在腰支撑靠垫60的下端部分，设置有滑动式拉链的构成要素即拉链系合齿条61。这样，后方延伸折部21和腰支撑靠垫60通过滑动式拉链可装卸地进行连接。就坐者可根据不同的疲劳度进行腰支撑靠垫60的安装或取下。
最好是能根据就坐者的体形或身体的疲劳度状态进行腰支撑靠垫60的高度调节。在图示的实施例中，从座椅基体20的后缘部延伸的后方延伸折部21，可以调节腰支撑靠垫60的高度。即，后方延伸折部21由弯曲自如的柔软性的材料形成，故通过使后方延伸折部21伸展或收缩，可改变腰支撑靠垫60的高度。在图5所示的状态下，通过使后方延伸折部21向上方拉伸，可将腰支撑靠垫60带至高位。在图6所示的状态下，通过使后方延伸折部21弯曲或折皱，缩小后方延伸折部的上下高度，可将腰支撑靠垫60带至低位。
在图示的实施例中，因座椅垫子1具有腰支撑靠垫60，故可使受座椅安全带约束的就坐者的姿势稳定，进而可减轻就坐者的疲劳。
参照图1～图6对本发明的一实施例作了说明，但对于本实施例可以进行各种修正和变形。
例如，在图示的实施例中，腰支撑靠垫60采用了可装卸式结构，但也可将腰支撑靠垫与座椅基体连接成不可分离。又，作为另一个变形例，也可是不具有腰支撑靠垫的座椅垫子。
又，在图示的实施例中，座椅基体20、各斜向连结构件50、各延伸折返部31、41是连续形成的同一的缝制构件，但也可将其分别作成单件的结构。
又，在图示的实施例中，各延伸折返部31、41和座椅基体20是通过皮带和带扣进行可装卸式的连接，但也可将这种皮带和带扣省略。例如，也可利用面贴合式拉链将1对环绕部闭合成环圈。
在图1～图6所示的实施例中，引导座椅安全带的辅助配件具有铺设在就座于车辆的座椅上的人的臀部之下的座椅垫子。作为其它实施例，座椅安全带引导辅助配件也可具有配置在车辆的座椅上、增高就坐者的坐高位置的车辆用年幼者座垫。并且，作为另1种实施例，座椅安全带引导辅助配件的座椅基体也可是车辆上带有的座椅。
图7为表示本发明另一实施例的车辆用年幼者座垫的侧面图。该车辆用年幼者座垫配置在车辆的座椅上、可增高就坐者的坐高位置。
如图所示，车辆用年幼者座垫包括具有所定高度(厚度)的座椅基体100；以及从该座椅基体100的上面120的两侧缘部、沿着就坐者臀部的两侧部向上方立起状延伸的1对环绕部130。车辆的座椅安全带的腰带部分5通过1对环绕部130内。
各环绕部130最好是采用柔软性的材料例如、缝制构件、布制皮带、编带等形成。如图所示，车辆用年幼者座垫最好是具有将各环绕部130的上端部与座椅基体100的上面120的后方侧缘部连结的斜向连结构件150。
未图示的车辆用年幼者座垫，也可以具有从座椅基体100的后缘部向上方立起状延伸的靠背壁。
与图1～图6所示的第1实施例一样，各环绕部130具有延伸折返部131、延伸皮带132和基体皮带133。延伸折返部131从座椅基体100的上面120的两侧缘部连续状地向上方立起，再向外侧折返。
延伸折返部131的前端和座椅基体100，通过延伸皮带132和基体皮带133可装卸地进行连接。具体地讲，缝制在延伸折返部131上的延伸皮带132从延伸折返部的前端伸出状地延伸。又，安装在座椅基体100上的基体皮带133从座椅基体100的上面120伸出状地延伸。在延伸皮带132上安装着带扣的一方要素即公侧固定件134，在基体皮带133上安装着带扣的另一方要素即母侧固定件135。若将公侧固定件134与母侧固定件135嵌合，则形成将1对环绕部130闭合的环圈。
如图所示，使用状态时，各斜向连结构件150从座椅基体100的上面120的侧缘部连续地立起，形成向前方宽度宽度增加的状态，保持张力地将各环绕部130的上端部与座椅基体100的上面120的后方侧缘部连结。
最好是在座椅基体100的后方端部分，安装具有带扣103的座椅基体固定皮带102。如图所示，通过将座椅基体固定皮带102安装成将车辆的座椅围住的形态，可始终将车辆用年幼者座垫维持在车辆的座椅上的固定位置。
上面参照附图对本发明的实施例作了说明，在与本发明同一的范围内、或者均等的范围内，可以进行各种修正及其变形。
权利要求
1.一种座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，包括位于就座在车辆的座椅上的人的臀部下面的座椅基体；从所述座椅基体前方的两侧缘部沿着就坐者的臀部的两侧部向上方立起延伸、通过车辆的座椅安全带的腰带部分的1对环绕部；以及将向所述各环绕部的上端部与座椅基体后方的两侧缘部连结的斜向连结构件。
2.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，该座椅安全带引导辅助配件具有铺设在就座于车辆的座椅上的人的臀部之下的座椅垫子。
3.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，该座椅安全带引导辅助配件具有配置在车辆的座椅上、以增高就坐者的坐高位置的车辆用年幼者座垫。
4.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述环绕部包括从所述座椅基体连续状延伸、且向外侧折返的延伸折返部。
5.如权利要求4所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述座椅基体和所述延伸折返部是连续形成的缝制构件。
6.如权利要求4所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述环绕部具有可装卸式连接所述延伸折返部的前端与所述座椅基体的背面的连接装置。
7.如权利要求6所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述连接装置包括从所述延伸折返部的前端延伸的延伸皮带；从所述座椅基体的背面延伸的基体皮带；以及可装卸地将所述延伸皮带与所述基体皮带连接的带扣。
8.如权利要求7所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，可调节所述延伸皮带的长度。
9.如权利要求7所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述基体皮带横跨所述座椅基体背面的宽度方向全长状地延伸。
10.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述各斜向连结构件从所述座椅基体的侧缘部连续立起状地延伸。
11.如权利要求4所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述座椅基体、所述各斜向连结构件和所述各延伸折返部是连续形成的缝制构件。
12.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，具有从所述座椅基体的后缘部立起、从后面支撑就坐者的腰部的腰支撑靠垫。
13.如权利要求12所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，具有可装卸地将所述腰支撑靠垫与所述座椅基体的后缘部连接的装置。
14.如权利要求12所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述座椅基体包括从后缘部向后方或上方延伸的柔软的后方延伸部，所述腰支撑靠垫与所述后方延伸部连接。
15.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，具有将所述座椅基体固定在车辆的座椅上用的座椅基体固定构件。
16.如权利要求1所述的座椅安全带引导辅助配件，其特征在于，所述座椅基体是车辆上带有的座椅的座部。
17.一种车辆用年幼者座垫，其特征在于，包括配置在车辆的座椅上、具有所定高度的座椅基体；以及从所述座椅基体前方的两侧缘部沿着就坐者臀部的两侧部向上方立起延伸、且通过车辆的座椅安全带的腰带部分的1对环绕部。
18.如权利要求17所述的车辆用年幼者座垫，其特征在于，所述环绕部由柔软性的材料形成。
19.如权利要求17所述的车辆用年幼者座垫，其特征在于，具有将所述各环绕部的上端部与所述座椅基体后方的两侧缘部连结的斜向连结构件。
20.如权利要求17所述的车辆用年幼者座垫，其特征在于，具有从所述座椅基体的后缘部向上方立起状延伸的靠背壁。
全文摘要
一种座椅垫子(1)，包括铺设在就座于车辆的座椅上的人的臀部下面的座椅基体(20)；从座椅基体(20)前方的两侧缘部沿着就坐者的臀部的两侧部向上方立起延伸、通过车辆的座椅安全带的腰带部分的1对环绕部(30、40)；以及将向各环绕部(30、40)的上端部与座椅基体(20)后方的两侧缘部连结的斜向连结构件(50)。由此，可提供对就坐在车辆上的人、能将座椅安全带的腰带部分稳定地固定保持在适正的位置上的座椅垫子。
文档编号B60R22/18GK1521063SQ20041000332
公开日2004年8月18日 申请日期2004年1月21日 优先权日2003年1月24日
发明者葛西健造, 大西伊知朗, 知朗 申请人:阿普丽佳葛西株式会社