专利名称：车载移动式冰柜的制作方法
技术领域：
本实用新型技术一种车载移动式冰柜，属于制冷装置。
背景技术：
中国专利公开号为2316160公开了一种移动式冰柜，它是将内燃机、散热风叶、压缩机所组成的压缩机组与带有冷凝器、蒸发器及其冷风机的箱体组合成整体，这种结构仅能适合于火车、轮船之类的具内燃机的交通工具上，而且构造复杂；中国专利公开号2388068公开了一种车用加热、冷冻箱，其冷凝器是与车辆自身的供冷回路相连接，其热交换器与车辆引擎散热回路相连接。由于与车辆自身回路发生关系，致使加热、冷冻系统复杂化；中国专利公开号2192850介绍了使用太阳能电池板供给电源的移动式冷冻箱，由于至今太阳能电池板的技术问题尚未过关，故此类移动式冷冻箱暂无法付诸现实；中国专利公开号2446472所公开的太阳能移动式冷柜也然，而且太阳电池作为供给电源，尚需看天气的晴朗与否行事，导致此类冷冻箱无法依需正常使用。鉴于前述公知的技术目前在实施上存在着一系列的技术问题。因此，国内的长途客车、船舶之类的交通工具上几乎是空白。虽然，偶尔也有在进口的大型客车上配备有制冷装置，但也不过是半导体制冷，半导体制冷的冷量供给是极其有限的，其冷藏温度一般为0℃～6℃，故而无法满足冷冻要求。另一面，由于制冷技术的日益成熟，国内的冰柜生产厂家向市场提供车载冰柜是完全不成问题的，因为其整个制冷系统的配置与家用冰柜并无多大差异，仅仅是一、未充分意识或认识到人们对此的需要程度；二、车载冰柜所要求的抗震性难以满足。所谓的抗震性集中地体现在制冷系统的蒸发器与压缩机之间的管路避震以及柜体的避震；三、应用灵活性，即既可车载用，又可作为家用；四、整体结构设置的合理性。
发明内容
本实用新型的任务是要提供一种抗震动效果好的、整体结构合理的、既可车载用又可家用的车载移动式冰柜。
本实用新型的任务是这样来完成的，一种车载移动式冰柜，由柜体1和电脑控制器14以及由压缩机21、冷凝器13、干燥过滤器19、毛细管20、蒸发器24构成的制冷系统组成，所述的柜体1之一侧延设有一制冷系统箱体9，所述制冷系统设置在制冷系统箱体9内，并且，该制冷系统的蒸发器21的管端在贯过柜体1进入制冷系统箱体9中进而接续到压缩机21之前形成有一过渡管段8，该过渡管段8弯曲地构成弹簧状；在所述的柜体1底部以及制冷系统箱体9的底部设置有避震件22；在所述的柜体正侧面上方居中央部位设置有锁扣2，而柜体1的柜盖5上设置有对应于锁扣2且能与锁扣2锁配的锁扣挂钩4。
本实用新型所述的压缩机21为直流压缩机。
本实用新型所述的避震件22的材料为橡胶。
本实用新型具有避震效果好、结构合理、应用灵便的优点。
附图及图面说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的电脑控制器14的电气原理图。
图3为本实用新型的电脑控制器14的控制原理图。
具体实施方式
请参照
图1，柜体1为长方形，形成卧式单翻门结构的冰柜，而且柜体1的外壳最好为不锈钢。制冷系统的蒸发器24盘设在内胆3的外壁体上，并且在内胆的外壁体与外壳之间充填有隔热层25。在柜体1的正面中央偏上方位置固定有锁扣2，相对应地，在柜盖5的正侧面中央固定有锁扣挂钩4，柜盖5的后侧通过铰链6与柜体1铰接，附着在柜盖5上的门封条7起到使柜盖5与柜体1的内胆3腔口之间的密封。在柜盖5处于盖合状态后，锁扣挂钩4于锁扣2相互锁合，可确保柜盖5不会因车辆剧烈颠簸而出现非正常开启的情形。制冷系统箱体9延设在柜体1之一侧，图中虽示意为右侧，但也可以为左侧，在制冷系统箱体9的正侧面设有操作控制面板23，其由电路与电脑控制器14连接。如前所述，制冷系统有压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器构成，冷凝器13带有风扇电机11，风扇电机11被设置在风道箱12内，风道箱12具有一进风孔10，进风孔10与制冷系统箱体侧盖板15上的进出风口16相通。由于整个制冷系统的各部件之间的连接关系与已有技术并无差异，因此申请人认为没有必要再对其叙述。例如本实用新型的冰柜是可以通过机械温控器来完成冷冻、冷藏之间的转换的，而冷冻、冷冻可转换型温度控制器在已有技术如专利号为96231648.2中所公开。又如供给电源的模式为直流12V、24V，交流110V～240V。直流压缩机可采用欧洲丹佛斯品牌的BD35F型。本实用新型考虑到车辆的震动性，为确保蒸发器24的蒸发管管端与压缩机21的抗震连接，所以在蒸发器24的一个管端透过柜体1的壁体进入到制冷系统箱体9中进而接续到压缩机21之前形成有一过渡管段8，过渡管段8的形状呈弹簧状，以适应避震要求。此外，用于将压缩机21与冷凝器13相连接的制冷管路18也可形成弯曲的蛇形状。
请见图2、图3，图2示意了二套电源即交流、直流电源与电脑控制器14的控制板26连接的电气原理，而图3示意了电脑控制器14的控制原理。由于它们均属于已有的成熟技术，而且在已公开的专利文献均有记载，故申请人不再对其一一叙述。不过温控器27最好采用由浙江省中雁温控器厂生成的型号为WK-R11型的温控器。
当本实用新型被放置在车辆上，那么其电源采用直流，通过由电脑控制器14上引出的插脚17与车载电源的插座插接。使用时，只要触摸操作控制面板23上的相应按钮即可使系统进入工作或停止工作；如果操作控制面板23上设置的是旋钮，那么旋动旋钮使系统进入工作或停止工作。工作时，压缩机21运转，制冷介质自压缩机21依序经制冷管路18、冷凝器13、干燥过滤器19、毛细管20、蒸发器24、过渡管路8、压缩机21形成回流，从而实现对内胆3的冷冻或冷藏。若是将本实用新型移入家庭使用，那么其电源采用交流通过插脚26插至到用户电源插座即可，其制冷原理同前述。
权利要求1.一种车载移动式冰柜，由柜体(1)和电脑控制器(14)以及由压缩机(21)、冷凝器(13)、干燥过滤器(19)、毛细管(20)、蒸发器(24)构成的制冷系统组成，其特征在于所述的柜体(1)之一侧延设有一制冷系统箱体(9)，所述制冷系统设置在制冷系统箱体(9)内，并且，该制冷系统的蒸发器(21)的管端在贯过柜体(1)进入制冷系统箱体(9)中进而接续到压缩机(21)之前形成有一过渡管段(8)，该过渡管段(8)弯曲地构成弹簧状；在所述的柜体(1)底部以及制冷系统箱体(9)的底部设置有避震件(22)；在所述的柜体正侧面上方居中央部位设置有锁扣(2)，而柜体(1)的柜盖(5)上设置有对应于锁扣(2)且能与锁扣(2)锁配的锁扣挂钩(4)。
2.根据权利要求1所述的车载移动式冰柜，其特征在于所述的压缩机(21)为直流压缩机。
3.根据权利要求1所述的车载移动式冰柜，其特征在于所述的避震件(22)的材料为橡胶。
专利摘要一种车载移动式冰柜，属于制冷装置。它由柜体和电脑控制器以及制冷系统组成，所述的柜体之一侧延设有一制冷系统箱体，所述制冷系统设置在制冷系统箱体内，且制冷系统的蒸发器的管端在贯过柜体进入制冷系统箱体中进而接续到压缩机之前形成有一过渡管段，该过渡管段弯曲地构成弹簧状；在所述的柜体底部以及制冷系统箱体的底部设置有避震件；在所述的柜体正侧面上方居中央部位设置有锁扣，而柜体的柜盖上设置有对应于锁扣且能与锁扣锁配的锁扣挂钩。本实用新型具有避震效果好、结构合理、应用灵便的优点。
文档编号B60N3/10GK2691933SQ20042002525
公开日2005年4月13日 申请日期2004年3月6日 优先权日2004年3月6日
发明者王庚申, 王培元, 黄益民, 邓波 申请人:江苏阪神电器股份有限公司