专利名称：机动车新型保护架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及保护架，具体涉及机动车新型保护架。
背景技术：
随着社会发展，人们生活水平的提高，机动车越来越多，为了保护人身安全，机动车上安装了各种防护措施，如前后车身上的保险杠，车内的安全气囊等。但是，当发生小车追尾大车时，小车往往卡入大车车底，保险杠的力量显得微弱，安全气囊只能保护人身，而对于车身来说没有任何保护。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车新型保护架，当遇到雨雪大雾等恶劣天气情况时，展开该保护架置于车前身，在发生追尾现象时，保护架防止小车置于大车车底，实现财产人身的双重保护。
本实用新型的技术解决方案是该保护架主要由支架、连接座组成，两只连接座安装在车顶蓬前方位上，在车顶蓬的后方位上距离支架长度相对安装两只固定座，连接座和固定座上安装支架，两只定位座安装在车前盖板上，所述的支架中弹性橡胶层内置钢片构成。
正常时，支架两端安装在车顶蓬连接座和固定座上，当作行李架使用；当遇到雨雪大雾等天气情况，尤其是在高速上，支架前置固定在车前盖板的定位座上即形成保护架。
本实用新型进一步技术方案是支架制成前后车身的保险杠形，保险杠形支架安装在保险杠上，两支架间连接辅架，支架与车身接触处安装防护垫。
本实用新型结构简单，使用方便，正常为行李架，特殊情况下为保护架，为机动车的配件之一。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的支架示意图。
图3为图1保险杠形支架示意图。
图中1.车顶蓬，2.车前盖板，3.连接座，4.定位座，5.固定座，6.支架，7.橡胶层，8.钢片，9.保险杠型支架，10.辅架，11.防护垫。
具体实施方式
如图1、2所示，该保护架主要由支架6、连接座3组成，两只连接座3安装在车顶蓬1前方位上，在车顶蓬1的后方位上距离支架6长度相对安装两只固定座5，连接座3和固定座5上安装支架6，两只定位座4安装在车前盖板2上，所述的支架6由弹性橡胶层7内置钢片8构成。
正常时，支架6两端安装在车顶蓬1连接座3和固定座5上，当作行李架使用；当遇到雨雪大雾等天气情况，尤其是在高速上，支架6前置固定在车前盖板2的定位座4上即形成保护架。
本实用新型的进一步实施方式这如图3所示，支架6制成前后车身的保险杠形，保险杠形支架9安装在车保险杠上，两支架间连接辅架10，支架与车身接触处安装防护垫11，防护垫11的形状随车形而定。
权利要求1.机动车新型保护架，其特征在于该保护架主要由支架(6)、连接座(3)组成，两只连接座(3)安装在车顶蓬(1)前方位上，在车顶蓬(1)的后方位上距离支架(6)长度相对安装两只固定座(5)，连接座(3)和固定座上安装支架(6)，两只定位座(4)安装在车前盖板(2)上。
2.根据权利要求1所述的机动车新型保护架，其特征在于所述的支架(6)由弹性橡胶层(7)内置钢片(8)构成。
3.根据权利要求1所述的机动车新型保护架，其特征在于支架(6)制成前后车身的保险杠形，保险杠形支架(9)安装在保险杠上。
4.根据权利要求1所述的机动车新型保护架，其特征在于两支架(6)间连接辅架(10)。
5.根据权利要求1所述的机动车新型保护架，其特征在于支架(6)上与车身接触处安装防护垫(11)。
专利摘要本实用新型公开了机动车新型保护架，该保护架主要由支架(6)、连接座(3)组成，两只连接座(3)安装在车顶篷(1)的前方位上，在车顶篷(1)的后方位上距离支架(6)长度相对安装两只固定座(5)，连接座(3)和固定座(5)上安装支架(6)，两只定位座(4)安装在车前盖板(2)上，所述的支架(6)由弹性橡胶片(7)内置钢层(8)构成。正常时，支架(6)两端安装在车顶篷(1)连接座(3)和固定座(5)上，当作行李架使用；当遇到雨雪大雾等天气情况，尤其是在高速上，支架(6)前置固定在车前盖板(2)的定位座(4)上即形成保护架。
文档编号B60R21/00GK2902811SQ20062007040
公开日2007年5月23日 申请日期2006年3月17日 优先权日2006年3月17日
发明者朱士凤 申请人:朱士凤