专利名称：具有轴向平移阻止系统的挡风玻璃擦拭片组件的制作方法
技术领域：
本发明涉及挡风玻璃擦拭片组件。更具体地，本发明涉及一种连接装置， 其将挡风玻璃擦拭片组件连接到擦拭臂而最小化或防止其相对轴向平移。
背景技术：
在传统的自动挡风玻璃擦拭器的设计中，频繁遭遇的麻烦据观察在于， 各种不同的机车制造商釆用不同的挡风玻璃擦拭臂。 一些较频繁使用的设计包括的擦拭臂具有钩端、平坦端或刺销(bayonet)型或侧销。这些不同类型 的挡风玻璃擦拭臂中的每一种基本上都需要不同的适配器来将擦拭臂连接 到擦拭片组件。当顾客购买挡风玻璃擦拭器时，这些连接器经常已被封装，因此，顾客 经常难于观察如何使用以及如何连接不同的适配器。经过多次使用后，松脱 零件就会丢失，并且可能会有错误的零件用于安装擦拭器，这就会损害擦拭 片的性能。另外，在挡风玻璃擦拭片上的连接器承接不同的擦拭臂适配件，并且被 滑动、点焊或铆接到擦拭片的支撑梁。使用这些连接方法会导致在恶劣环境 下使连接器滑脱或变松，从而使擦拭片组件会松脱解体，并可能损坏到机车 的挡风玻璃。进一步，这类设计需要在连接器和擦拭支撑梁之间进行初始或 直接接触。当前的连接装置并不提供方案来采用弹性媒介在连接器和梁之间 进行连接以延长片组件的寿命。另外，分立连接装置经常有必要防止在擦拭 梁和擦拭片之间、以及擦拭片和擦拭臂连接器之间的相对平移。当前的方法并不提供实现上述两目的的一种装置。发明内容因此，本发明在此的目的为，提供一种挡风玻璃擦拭器，其具有封装梁， 用于在贯穿其不同振动情况下为擦拭片提供结构和均衡支撑。本发明的进一步的目的在于，提供一种擦拭片，其具有封装梁，以防止 弹性擦拭片围绕支撑梁转动和扭曲。本发明的另一目的在于，提供一种具有封装梁的擦拭片，以防止弹性擦 拭片沿着支撑梁轴向平移。本发明的另一目的在于，提供一种具有封装梁的擦拭片，该擦拭片可以 作为 一 个单元可脱离地连接到擦拭臂连接器元件。本发明的另一目的在于，提供一种具有特定结构的擦拭器梁，其中所述 梁与挡风玻璃擦拭器连接器系统分离，而又防止弹性部分相对于所述梁转动 /平移。本发明的另一目的在于，提供一种通用擦拭臂连接器，用于将挡风玻璃 擦拭器连接到多个不同的擦拭臂。本发明的另一目的在于，提供一种罩式挡风玻璃擦拭器连接器和领圏， 以在挡风玻璃擦拭器的导风器或翼部分与连接器元件之间提供光滑过渡。最后，本发明的目的在于，提供一种易于组装且制造简单的通用的挡风 玻璃擦拭器组件，其耐久且制造成本低。下文的详细描述将使这些以及其它目的变得更为清晰，下文描述叙述的 挡风玻璃擦拭片组件包括具有轴向通道的弹性擦拭片，半柔性支撑梁通过该 轴向通道定位而形成结构。通用连接器元件用于将片组件连接到多个不同的 擦拭臂，并沿着擦拭片弯至片和支撑梁组件上的大致中间处，而不需对弹性 挡风玻璃擦拭器材料进行穿孔或加工，而同时又防止支撑梁在挡风玻璃擦拭 片中的相对轴向平移以及片与连接器本身之间的平移。
本发明将根据详细说明和附图而变得更易于全面理解，其中图Al图示挡风玻璃擦拭器梁组件的第一实施例的局部立体分解图；图A2图示图Al所示实施例的组装后的局部立体图；图A3图示图Al中的实施例的剖视图；图Bl图示图Al中的实施例的端剖视图；图B2图示图Al所示连接器元件的另一立体图；图CI - C6图示图B2所示连接器元件的弯突部的可替换实施例的局部 立体图；图C7图示图Al所示组件的可替换实施例的局部立体图； 图C 8 - C12图示图C 7所示连接器元件的弯突部的可替换实施例的剖视 俯视图；图Dl图示具有穿孔梁的挡风玻璃擦拭器梁组件的局部立体分解图； 图Dl.l - D1.4图示图Dl所示梁的可替换实施例的局部俯视图； 图D2图示图Dl所示实施例的组装后的局部立体图； 图D3图示图D2所示实施例的剖视图；图El和E2图示图Dl的擦拭器梁的可替换实施例的剖视图；图E3和E4分别图示图El和E2的实施例的局部立体图；图E5和E6图示图Dl的挡风玻璃擦拭器梁的可替换实施例的局部立体图；圓Fl图示图Dl所示连接器元件的弯突部的第一实施例的局部立体图； 图F2为图Fl的剖视图；图F3和F4为图Fl和F2所示弯突部的可替换实施例； 图F5图示图F4的剖视图；图Gl图示图Dl中的连接器元件的可替换实施例的局部立体图； 图G2图示图Gl中的连接器的剖视图；图G3图示图Dl中的连接器元件的可替换实施例的局部立体图； 图G4图示图G3中的连接器的剖视图；图HI -H3图示图Dl中的连接器的剖视图，其中显示分别采用开放、中间和完全夹紧的朝向的弯突部；图H4图示挡风玻璃擦拭器连接组件的可替换实施例的局部立体图； 图H5图示图H4的擦拭器连接组件的剖视图；图H6-H8分別图示连接器和挡风玻璃擦拭器组件的可替换实施例的仰视图、放大仰视图和端剖视图；图H9图示图Dl中的连接器元件的可替换实施例的局部立体组装图；图H10图示图H9中的连接器的剖视组装图；图II和12图示图Dl所示连接器元件的可替换实施例；图13和14图示图Dl所示连接器元件的可替换实施例；图15-17分别图示可替换的连接器组件的剖视图、立体图和剖视图，其中显示分别采用开放、中间和完全夹紧的朝向的弯突部。图Jl和J2分别图示呈平坦和弧形配置的优选实施例的擦拭片组件的局部立体侧一见图；图J 3 - J 8图示本发明的擦拭片支撑梁的可替换实施例的局部俯视图； 图J9图示具有针对连接器组件的梁的锚定装置的擦拭器连接器组件的 剖视图；图J10-Jll图示将梁锚定于连接器组件的装置的可替换实施例； 图Kl和K2图示本发明的连接器元件的可替换实施例； 图K3至K8图示本发明的连接器元件的可替换实施例； 图K9和K10结合擦拭片和支撑梁图示图K8的夹紧前和夹紧后的连接 器元件的剖视图；图Ll和L2分别图示呈平坦和弧形配置的可替换实施例的擦拭片组件 的局部立体侧视图；图L3图示图Ll的连接器组件的组装前的立体图；图L4图示图L3的连接器组件的剖视图，其中显示出可松脱并可再连 接的弯突部；图Ml和M2分别图示在擦拭片与支撑梁之间的连接装置的可替换实施例的局部立体图和端剖视图；图M3和M4图示连接器突部/擦拭片/支撑梁的界面的剖视图和放大剖 视图；图Nl图示连接器擦拭片交汇部的可替换实施例的组装前的立体图；图N2图示呈组装状态的图Nl的连接器交汇部的局部立体图；图N3图示连接器擦拭片交汇部的可替换实施例的组装前的立体图；图01为本发明的进一步实施例的组装前的端剖视图；图02为图01所示实施例的组装前的局部立体图；图03为图01所示实施例的组装后的端剖视图；图04为展现本发明另一实施例的领圈和连接器的立体图；图05为图04所示实施例的侧视图；图06为连接到挡风玻璃擦拭器组件的图04所示实施例的打开的侧视图；图07为连接到挡风玻璃擦拭器组件的图04所示实施例的关闭的侧视图；图Pl -P5为本领域公知的多种挡风玻璃擦拭臂的局部立体图；图P6图示结合图PI-P5的擦拭臂的挡风玻璃擦拭器组件的局部立体图；图P7图示结合图P3的擦拭臂的挡风玻璃擦拭器组件的局部立体图； 图Ql和Q2图示包含连接器领圈/罩的本发明的进一步实施例的局部立 体组装图；图Rl为展现领圈/连接器组合的进一步实施例的局部立体图； 图R2为展现领圈/连接器组合的进一步实施例的局部立体图； 图Sl为展现擦拭片/连接器组合的进一步实施例的组装前的局部立体 图；和图S2为图Sl所示实施例的组装后的局部立体图。
具体实施方式
下文对优选实施例的描述在本质上仅为示意性的，而并非意在限制本发 明及其申请或使用。现在参照附图，特别是图Al,示出挡风玻璃擦拭器组件10的第一实施例。组件10包括细长弹性擦拭片12,片12具有弹性挡风玻璃擦拭元件14 和贯穿片12的纵向梁承接通道13,通道13用于将支撑梁20接收于其中。 支撑梁20通过可松脱的连接器元件30保持在擦拭片12中，连接器元件30 通过一对或多对弯突部(crimping tab) 32 (显示具有另外的紧固孔33)而 对所述组件进行紧固。图A2和A3图示图Al的擦拭组件10，其中，擦拭片12、支撑梁20 和连接器元件30组装在一起，显示出支撑梁位于弹性擦拭片12内并通过弯 突部32紧固，弯突部32围绕片12的边缘15、 16进行巻曲，从而将梁20 夹紧在边缘15、 16之间。图A3图示了沿图A2的平面3所截取的图A2的 剖视俯视图，并进一步示出了在连接器30、擦拭片12和支撑梁20之间的 组件界面。在此实施例中所示的支撑梁20具有多个侧向锯齿部(serration) 22，其帮助将梁20紧固在片12内。当弯突部32围绕片12和梁20的组件 弯曲时，片12的弹性材料的一部分向内移位/凸进，以形成接近这些锯齿部 的向内凸进部17，从而防止擦拭片12在连接器部位相对于支撑梁20轴向 平移。而且，当所述突部围绕所述组件弯曲时，弹性片材料的向外凸进部 18形成于弯突部32的孔33中，以防止在连接器元件30与擦拭片12之间 的相对轴向平移。为清晰起见，图Bl和B2分别进一步图示连接器元件30 的结合擦拭片12的剖视图以及单独的视图。现在参照图Cl - C6，其中示出了连接器元件30的弯突部32的可替换 实施例。具体而言，本发明的范围意在涵盖任意数量、形状或其组合的弹性 凸进承接孔33,这些孔在弯突部32的侧向部分34和下支撑部分36上均有 设置。这些孔例如可呈椭圓形、圓形、或三角形，并且使组件10能够防止连接器与擦拭片之间的侧向平移。图C4和C5图示出，通过在弯突部32的下部分36中形成一个或多个 锯齿部37、 40而形成更进一步的片保持装置，在组装过程中，弹性片材料 的另外的部分被弯转至所述锯齿部内。图C6图示了一种可替换设计，其中， 一个或多个齿41从弯突部32的下部分向内延伸，当所述组件被弯至一起时， 被弯转的片材料承接在这些齿之间。可选地，在突部32的侧向部分34和下 部分36之间的交汇处，分别示出了在侧向部分34内的凹部分38以及在下 部分36内的凹部分39，从而进一步实现了将片元件保持在连接器30中的 这一目的。现在参照图C7-C12,示出了连接器30的弯突部32的可替换实施例。 图C7图示了连接器元件30的弯突部32以及也形成在连接器元件30之内的 一对或多对侧向稳定突部41。这些突部可以呈现多种任意形状，并在控制 擦拭片12与连接器30之间的侧向运动方面更加了对组件的整体支持，同时 又进一步提供额外的摩擦力来帮助防止在片与连接器元件之间的相对平移。 如这些附图所示，突部32、 41可包括任意数量或组合的向内弯转部43、 45、 48、向外弯转部42、 44、或者压制突出部46、 47。图Dl -D1.4示出了另外的防止支撑梁20与擦拭片12之间的相对平移 的装置。该保持装置类似于上文所述的用于将片元件20保持在连接器30中 的那些装置，其中，支撑梁包括一个或多个孔23,孔23位于梁20上并且 邻近于其中间位置，从而在组装时在连接器30上定位。当连接器30围绕片 和梁组件而弯曲时，这些孔23部分地承接弹性擦拭片12材料的弯转部分， 从而将梁20摩擦保持就位于片12中而处于连接器元件30的位置处。如图 D1.1-D1.4所示，这些孔23、 24、 25可在支撑梁30上呈现任意形状、尺寸 或朝向。图D2和D3进一步图示了本发明此元件，其中图D3为沿图D2的平面 4截取的剖视图。连接器30显示为围绕片12弯曲，支撑梁20显示为具有 贯通其中的孔23，承接擦拭片12的弯转部分17、 18，以将片12摩擦紧固于支撑梁20。参照图E1-E6,示出了支撑梁20的进一步的实施例。具体 而言，E3和E4示出的支撑梁20具有单个纵向隆起压印部26或者多个侧向 隆起压印部27。上述特征最佳地示于分别沿图E3和E4的线1和2截取的 剖视图El和E2中。这些压印部进一步用于摩擦保持处于擦拭元件12内的 支撑梁20的纵向位置。可替换地，如图E5和E6所示，侧向突出部28、 29可以采用各种4壬意 的组合或朝向来实现相同的摩擦保持。压印部26、 27以及突出部28、 29的 数量、形状和朝向意在处于本发明的范围内。现在参照图F1-F5,显示了弯突部32的多个实施例。具体而言，图 Fl和F2所示的突部32包括一对隆起凸部51,这两个凸部分别处于弯突部 32的侧向部分32和下支撑部分36上。图F3示出了一对平行脊52,其形成 于突部中，并轴向延伸至挡风玻璃擦拭片。图F4和F5采用一对向内弯转的 突部53。虽然其方式有所不同，但这些实施例中每一个的功能都在于当 连接器元件30连接到擦拭片组件时，使弹性片材料被更好地摩擦夹持在弯 突部32内。图Gl - G4图示了用于连接器元件30的可替换实施例，其中，连接到 擦拭片的装置包括可通过多种方式连接到连接器元件的分立元件，所述多种 连接方式例如为胶粘、焊接、粘接(bonding)或压接(crimping),不过也 并不限于上述这些方式。具体而言，图Gl和G2图示了擦拭片连接装置如 U形通路56，其具有一对弯突部57、 58,它们如上文所述的那样摩擦夹持 擦拭片。通路58固定到连接器元件30的底侧。可替换地，如图G3和G4 所示，擦拭片连接装置可包括一对L形突部54、 55,所述L形突部也弯至 擦拭片元件上，并通过多个永久性或可松脱的装置紧固于连接器元件30的 侧部。图HI -H3图示了图Gl的片连接装置的弯曲步骤。U形通路56通过弯 突部57、 58 (初始时呈向外弯转的朝向)固定到连接器元件30的底部。当 其中定位有支撑梁20的擦拭片12引入弯突部57、 58之内时，所述突部如箭头所示向内偏置，从而将片12和支撑梁牢固保持其中。图H4 - H5进一步图示了具有单一连接器元件30和锯齿状支撑梁20的 擦拭器组件10。擦拭片12、支撑梁20和连接器元件30组装在一起，其中， 支撑梁20定位在弹性擦拭片12中，并通过围绕片12的边缘15、 16巻绕的 弯突部32而紧固，从而将梁20夹持于其间，而不需要对弹性片12的材料 进行穿孔。图A3图示了沿着图A2的面3截取的图A2的剖视俯视图，而且 进一步示出了在连接器30、擦拭片12和支撑梁20之间的组装界面。如本 实施例所示的支撑梁20具有多个侧向锯齿部22,其帮助将梁20紧固于片 12中。当弯突部32围绕片12和梁20的组件弯曲时，片12的弹性材料的 一部分形成邻近于这些锯齿部的向内凸进部17，从而防止擦拭片12在连接 器位置相对于支撑梁20轴向平移。而且， 一旦突部围绕所述组件弯曲，则 片12的弹性材料的向外凸进部18形成于弯突部32的孔33中，以防止连接 器元件30与擦拭片12之间相对轴向平移。现在参照图H6-H8，所示连接器元件30具有围绕挡风玻璃擦拭片12 弯曲的弯突部32。本实施例显示在突部32上采用锯齿部40,由于凸进部 17部分地进入由锯齿部形成的空隙而增大了对于片12的摩擦保持力，从而 将片12紧固到连接器30。如图H9和H10所示，示出了连接器元件30的可替换实施例，其中， 连接到擦拭片的装置包括分立元件63,分立元件63可通过位于片连接元件 63上的一对纵向脊61、 62被永久性地或可松脱地连接到连接器元件30。脊 61、 62承接于位于连接器元件30侧面上的一对相应的槽59、 60中。图II和14图示了连接器元件30的进一步实施例。在图I1中，连接器 元件30包括从连接器元件30的侧面向外突出的一对突部66、 67，这一对 突部向下弯转然后略微向内弯转，从而在连接器30的下侧上形成七边通路， 用于承接擦拭片。采用类似设计的图12具有一对向外突出的突部64、 65， 突部64、 65先从连接器30向外拱出一段预定距离并之后向内回转并终止于 一对片支撑通路68、 69。图13示出了由金属或其它合适的压制材料构成的单件式连接器元件，其中，突部68、 69从连接器元件30切出并在安装之前 向下弯转。突部68、 69包括在此所述的一对向内弯转的弯突部32,用于在 其间紧固擦拭片。而且，本实施例图示了孔33,当所述突部围绕所述组件 弯曲时，弹性片材料通过孔33而被部分地承接，从而防止连接器元件30与 擦拭片之间相对轴向平移。图14为类似设计的实施例，其中，连接器元件 30形成有已经向下设置的弯突部32,准备在其间承接擦拭片和支撑梁。图Jl和J2图示了采用大致平坦的和弧形弯曲的朝向的挡风玻璃擦拭器 组件10。如所公开的，连接器元件30在连接到片12时采用弯突部32将片 牢固保持在大致中间部分处，而不需要对制造片30的弹性材料进行穿孔。 当擦拭组件10应用于诸如挡风玻璃的弧形表面时，可预成形为弧形的支撑 梁可以在连接器元件30的任一侧上在片12内轴向滑动，但并不在连接器中 滑动。在图Jl和J2中图示了支撑元件20延伸超出擦拭片12的长度L，和L。 当片组件如图Jl所示而展开时，长度L，明显短于如图J2所示(该图中显示 片处于其自然状态)的长度L。图J3-J8图示支撑梁20的多个实施例，支撑梁20具有邻近于连接器 元件30的连接区域的位置的锯齿部22。这些蜿蜒部使支撑梁紧固于片元件， 从而防止在连接器元件所处部位处的相对轴向平移。图J9-J12进一步图示 以各种装置将支撑梁20锚定在连接器元件30中，以防止梁在片12中相对 轴向平移。这些锚定装置81、 82、 83可以可脱离地连接，并可为单点式并 具有相对短的长度，或为多点式，并可例如包括塑料、木材、带(tape)、 涂料、粘合剂、环氧树脂、箔、橡胶、金属溅射或砂带(grit wrap)。现在参照图Kl-K10,以各种实施例展现的连接器元件30具有形成于 其中或与之相连的稳定突部82。在优选实施例中的这些突部82由钢形成， 但不限于这种材料，并且这些突部82可弯曲而撞击到或仅仅触碰到片12和 支撑梁20的组件上。这就在连接器元件30与梁20之间提供了稳定位置， 以阻止和防止连接器相对于所述梁旋转运动。另外，并不需要突部82与梁 本身紧密接触，从而保持了片12的整体性。图Ll-L4进一步图示擦拭器组件10,其使用具有稳定突部82的连接器元件30以及弯突部32。图Ml和M2图示了支撑梁20和擦拭片12的组件的可替换实施例。本 实施例在沿着擦拭片12顶表面的一个或多个位置处应用粘合剂83，以紧固 到支撑梁20的底部。本实施例不需要将支撑梁20插入穿过片12中的孔， 并可提供用于防止相对轴向平移的专用调整。现在参照图M3和M4，其示出了在弯突部32、擦拭片12和支撑梁20 之间的界面的放大剖视图。如本实施例所示的支撑梁20包括侧向槽22,以 帮助将梁20紧固于片12中。当弯突部32围绕片12和梁20组件弯曲时， 片12的弹性材料的一部分形成邻近于锯齿部或槽22的向内凸进部17，以 防止擦拭片12在连接器位置处相对于支撑梁20轴向平移。当突部围绕组件 弯曲时，片12的弹性材料的向外凸进部18形成于弯突部32的孔33中，以 防止在连接器元件30与擦拭片12之间的相对轴向平移。图Nl - N3示出了连接器元件30的可替换实施例。连接器30包括多个 向下的稳定突部85和至少一对向下突出的连接突部86,连接突部86具有 贯穿其中的承接孔87。承接孔87承接支撑梁20的连接突部88。片12的部 分89被去除，以暴露出连接突部88,连接突部88被向下压配合于片和梁 组件上。在图N3所示的进一步示例中采用中间适配件卯。适配件卯包括 一对向下突出的突部91、 92，突部91、 92具有贯穿其中的对应承接孔87, 用于承接连接突部88。适配件90的上部具有一对向上突出的连接器连接突 部93、 94，它们带有承接在连接器元件30上的对应孔97中的对应的向内 朝向的连接器锁定突部95、 96。现在参照图01-03,连接器元件30的可替换实施例显示出组装步骤。 本实施例在设计和功能上类似于图H9和H10所示的实施例，并包括连接器 元件30，在其侧面上设置有一对纵向承接通路59、 60,用于承接片连接元 件63的对应纵向脊61、 62。该连接元件设置有一对向外弯转的弯突部71、 72,它们形成为"T"形，并具有一对向内的片支撑元件73、 74和一对向外 突出的领圈支撑元件75、 76。当片12和支撑梁20的组合被引入到连接器元件30下方而处于所希望的连接位置时，对应的矩形领圈80放置在连接器 元件30上，如图所示，并在片连接元件63上向下推动。随着领圈80向下 推动，它向内偏置弯突部71、 72,直到片12和支撑梁20被紧固于其间， 其中，领圈被支撑元件75、 76所保持。通过简单地逆转上述过程并且提升 领圏80,可将片12从连接器元件30松脱，从而允许突部71、 72向外弯转， 以松脱片12和支撑梁20的组件。图04 - 07示出图01和02所示领圏的可替换实施例。在本实施例中， 领圈80结合通用擦拭臂连接器104制成，通用擦拭臂连接器104在其一端 设置有铰接部102以连接上述两个元件，从而形成通用连接组件100。连接 器104进一步包括活动铰接部120,用以与连接器104协作而适用于多种最 普遍的擦拭臂类型。组件IOO可以由本领域公知的塑料或其它工程聚合物或 铸件制成或形成。图PI-P5图示了市场上五种最普遍的挡风玻璃擦拭臂130。这些种类 包括具有大侧向销134、小侧向销135、大钩端131、小钩端132的挡风玻 璃擦拭臂130，以及平坦的且具有承接孔133的挡风玻璃擦拭臂130。这些 类型均意在兼容于通用组件100。图P6示出了平坦的且具有承接孔133的 类型以及分别带有大、小侧向销134、 135的类型如何分别连接到组件100。 为了将侧向销134、 135连接到组件100，侧向销134、 135通过承接孔109 插入连接器元件30中，并与活动铰接部120协作，使得在插入销的过程中 铰接部向外偏置，而当其邻近于位于侧向销134上的锁定槽137时使铰接部 折回。这样就将销紧固在连接器104中，而且，通过推动铰接部120的部分 延伸出位于连接器104中松脱孔123的暴露部分121并同时抽出侧向销134 或135，可松脱所述销。对于具有平坦端的擦拭臂130，其承接于适配件110中，适配件110被 枢转连接到与连接器元件30的两个侧面相连的铆接部115或其它枢转点。 适配件110包括承接孔111和内锁定装置，该内锁定装置与孔133协作而将 平坦端型擦拭臂可松脱地紧固到连接器30。另一适配件113向上枢转，而同时连接器104打开，并进一步提供如图P7所示的用于连接钩型擦拭臂132、 133的装置。钩端131或132被承接而围绕枢转点115,其中，连接器104 随后如箭头所示关闭。 一旦连接器104被铰接关闭，适配件113防止所述钩 脱离而将擦拭组件紧固于擦拭臂130。通用连接器104通过一对偏置突部138 紧固于连接器元件30，偏置突部138承接在连接器元件30上的对应孔139 中。这种连接器和领圈的目的在于，在挡风玻璃擦拭件的翼(airfoil)部分 与连接器之间提供平滑过渡。现在参照图Q1和Q2，显示了一种可替代实施例，其中，领圈80通过 一对连接突部143连接到擦拭片和梁组件，连接突部143承接在位于片12 的隆起翼部分140中的对应孔141中。隆起部分140向外切口以承4妄领圈 80，领圏80可包括如图04-06所示的枢转连接的连接器104。图Rl和 R2图示了进一步的实施例，其中，销型擦拭臂134可承接在连接器104中， 并且领圈80包括底板元件145，底板元件145具有孔146、 147,用于承接 连接器元件30的稳定突部85和弯突部32。图Sl和S2展现了本发明的进一步实施例，其中，连接器元件30包括 与连接器元件的两个侧面相连的铆接部157、用于将销154承接在擦拭臂130 上的孔155、和用于擦拭臂130的支撑臂153进行支撑的支撑肩151、 152。 这种擦拭臂130采用臂153来限制擦拭片组件围绕销154的转动。锁定支件 150 (包括销承接孔158和铆接锁定槽156)插入到侧面之间的连接器元件 30中，从而被可松脱地连接到铆接部157,并且孔158和155对齐，以承接 贯穿其中的擦拭臂的销154。本发明进行的描述本质上仅为示例性的，因此，在不偏离本发明精神的 前提下所做的各种变化将落在本发明的范围内。这些变化应被认为并未偏离 本发明的精神和范围。
权利要求
1、一种挡风玻璃擦拭片组件，包括弹性擦拭元件，所述擦拭元件包括贯穿其中的纵向通道；半刚性封装梁构件，所述梁构件位于所述纵向通道内；挡风玻璃擦拭器连接器元件，所述连接器元件将所述擦拭片组件通用地且可脱离地连接到与机动车辆相连的至少一种挡风玻璃擦拭臂，其中，所述擦拭器连接器元件与所述封装梁构件分开；所述连接器元件通过一紧固装置连接到所述弹性擦拭元件和所述封装梁，其连接方式可防止所述弹性擦拭片围绕所述支撑梁转动和扭曲，并且进一步防止所述封装梁在所述弹性擦拭元件内纵向平移。
2、 根据权利要求1所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述弹性擦拭 元件包括位于所述挡风玻璃擦拭元件的上侧上的纵向延伸隆起翼元件。
3、 根据权利要求2所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述连接器元 件的所述紧固装置包括至少两个侧向向下突出的弯臂，所述弯臂摩擦连接到 所述封装梁和擦拭元件。
4、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述向下突出 的弯臂包括其中的至少 一对孔，当所述弯臂被弯至所述封装梁和擦拭元件组 件时，弹性擦拭元件被迫使通过所述至少 一对孔而部分地处于其中。
5、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述封装梁包 括邻近于所述连接器元件的连接位置的多个侧向锁键，当所述弯臂被弯至所 述封装梁和擦拭元件组件时，弹性擦拭元件被迫使通过所述锁键而部分地处 于其中。
6、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述向下突出 的弯臂包括至少一对撞击点，当所述弯臂被弯至所述封装梁和擦拭元件组件 时，所述撞击点撞击弹性擦拭元件。
7、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述封装梁包括邻近于所述连接器元件的连接位置的至少一个孔，当所述弯臂被弯至所述 封装梁和擦拭元件组件时，弹性擦拭元件被迫使通过所述孔而部分地处于其 中。
8、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片元件，其中，所述封装梁包 括邻近于所述连接器元件的连接位置的至少 一对侧向突出部，当所述弯臂被 弯至所述封装梁和擦拭元件组件时，所述侧向突出部将所述支撑梁的位置摩 擦保持在所述擦拭元件内。
9、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片元件，其中，所述封装梁包 括邻近于所述连接器元件的连接位置的至少 一个隆起压印部，当所述弯臂被 弯至所述封装梁和擦拭元件组件时，所述隆起压印部将所述支撑梁的位置摩 擦保持在所述擦拭元件内。
10、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片元件，其中，所述向下突出 的弯臂包括至少一对隆起压印部，当所述弯臂被弯至所述封装梁和擦拭元件 组件时，所述隆起压印部将所述支撑梁的位置摩擦保持在所述擦拭元件内。
11、 根据权利要求1所述的挡风玻璃擦拭片元件，其中，所述连接器元 件包括两个元件，第一挡风玻璃擦拭片组件连接器元件和第二通用挡风玻璃 擦拭臂连接装置，所述第二元件接合地连接到所述第一元件，所述第一元件 和所述第二元件通过至少一种如下方式相连胶粘、焊接、压接或粘接。
12、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片元件，其中，所述封装梁进 一步包括至少一种装置，用于将所述梁的位置摩擦保持在所述擦拭元件中的 邻近于所述连接器元件的连接位置处，从而当所述弯臂弯至所述封装梁和擦 拭元件组件时将所述支撑梁的位置摩擦保持在所述擦拭元件中，所述摩擦保 持其位置的所述装置包括以下中的至少一种塑料、木材、带、涂料、粘合 剂、环氧树脂、箔、橡胶、金属溅射、或砂带。
13、 根据权利要求4所述的挡风玻璃擦拭片元件，其中，所述封装梁包 括多个侧向锁键，所述锁键对准所述弯臂的邻近于所述连接器元件的连接位 置的所述孔，当所述弯臂被弯至所述封装梁和擦拭元件组件时，弹性擦拭元件被迫使通过所述侧向锁键而部分地处于其中。
14、 一种挡风玻璃擦拭片组件，包括弹性擦拭元件，所述擦拭元件包括贯穿其中的纵向通道，和邻近于所述 擦拭元件中间部位的至少 一对侧向通道；半刚性的封装梁构件，所述梁构件位于所述纵向通道中，并且具有至少 一对侧向向外突出的连接突部，所述连接突部延伸穿过所述擦拭元件的所述 侧向通道；挡风玻璃擦拭器连接器元件，所述连接器元件将所述擦拭片组件通用地 且可脱离地连接到与机动车辆相连的至少一种挡风玻璃擦拭臂，所述连接器 元件被紧固装置连接到所述弹性擦拭元件和所述封装梁，该连接方式防止所 述弹性擦拭片围绕所述支撑梁转动和扭曲，并且进一步防止所述封装梁在所 述弹性擦拭元件中纵向平移，所述紧固装置包括至少 一对侧向向下突出的弯 突部，用于将所述连接器元件摩擦固定到所述弹性擦拭元件和所述封装梁， 并进一步包括至少一对侧向向下突出的具有承接孔的连接突部，而所述承接 孔连接到所述梁构件的所述向外突出的连接突部。
15、 根据权利要求14所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述挡风玻 璃擦拭器连接器元件包括上通用连接器元件和中间过渡元件，所述中间过渡 元件包括至少一对侧向向下突出的具有承接孔的连接突部，所述承接孔连接 到所述梁构件的所述向外突出的连接突部，所述中间过渡元件还包括至少一所述上通用连接器元件内的对应的孔中。
16、 根据权利要求3所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述向下突出 的弯臂被偏置靠向所述封装梁和所述擦拭元件，从而采用向下压在所述连接 器元件和所述弯臂上的领圈而将所述连接器元件摩擦连接到所述封装梁和 擦拭元件。
17、 根据权利要求16所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述领圈包 括一装置，用于将所述擦拭片组件通用地连接到如下擦拭臂类型中的至少种大侧向钉、小侧向^r、大钩端、小钩端和刺销。
18、 根据权利要求17所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述弹性擦 拭元件包括纵向延伸隆起翼元件，所述翼元件位于挡风玻璃擦拭元件的上侧 上，并且具有在所述翼中的中心定位切口，用于承接所述领圈，所述领圈通 过在所述领圈中的一对纵向延伸突部而连接到所述弹性擦拭元件和所述梁的孔中。
19、 根据权利要求2所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述第二通用 挡风玻璃擦拭臂连接装置包括一装置，用于将所述擦拭片组件通用地连接到 如下擦拭臂类型中的至少一种大侧向销、小侧向销、大钩端、小钩端、和 刺销。
20、 根据权利要求17所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，所述用于将 所述擦拭片组件通用地连接到所述擦拭臂的装置，在所述领圈的第 一端处被 可枢转地连接到所述领圈，并可在所述领圏的第二端处被可脱离地连接。
21、 根据权利要求17所述的挡风玻璃擦拭片组件，其中，在所述翼元 件与所述连接器元件之间设置有光滑的过渡部分。
全文摘要
本发明公开一种挡风玻璃擦拭片组件，其包括弹性擦拭片，该片具有轴向通道，弹性支撑梁通过该通道定位以形成结构。用于将片组件连接到多个不同擦拭臂的通用连接器元件在沿着擦拭片弯至片和支撑梁组件上的中部处，这种方式不需要对弹性挡风玻璃擦拭器材料进行穿孔或加工，而同时防止支撑梁在挡风玻璃擦拭片中的相对轴向平移和在片与连接器本身之间的平移。
文档编号B60S1/40GK101233026SQ200680027623
公开日2008年7月30日 申请日期2006年7月28日 优先权日2005年7月28日
发明者乔治·莫瑟尔, 克雷格·惠特克, 戴维·B·霍克, 约瑟夫·C·巴卡雷拉, 范·T·沃尔沃思 申请人:坦尼科汽车操作有限公司