一种侧支撑感应断电器的制作方法

文档序号:3849157阅读:828来源:国知局
专利名称:一种侧支撑感应断电器的制作方法
技术领域
本实用新型属于电子机械技术领域,尤其涉及一种用于侧支撑的感应断电装置。
背景技术
目前,电动车以其结构轻便、经济节约成为人们的一种重要交通工具,面对众多 的电动车品牌,消费者选择电动车在注重款式和价格的同时,也很注重电动车的安全 性,现在的电动车停住时往往因为发动机忘记熄火,不能保障停车安全,造成交通事 故。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现行电动车、摩托车因发动机忘记熄火,造成交通事 故的问题,提供一种侧支撑感应断电装置,当电动车的侧支撑撑起时断电器输出断电 信号,关闭电动车控制器的驱动输出,保障停车安全。
本实用新型的目的是这样实现的,
控制器的刹车信号BK端一路经过电感Ll与芯片IC1相联,另一路经过Rl也 与芯片IC1相联,芯片IC1的1、 2、 4脚接地线GND端,芯片IC1的5、 6、 7脚与 动作角度设置R2、 Cl相联。
其电路原理为控制器的刹车信号BK端和地线GND端送入断电器模块,经电 感L1信号隔离后为芯片IC1供电,当IC1置于卯。时,即IC1芯片的轴线与地磁 磁轴夹角为卯。时,IC1的3端送出数字断电信号经R1送至BK端,当IC1置位大 于5—10°时关闭断电信号,IC1的1.2.4脚接地,IC1的5.6.7脚为灵敏度调整端, R2C1为动作角度设置,此处的动作角度为5—10° 。
所述电感Ll为O.luh, Rl、 R2分别为IOK、 82K。
本实用新型的有益效果是:该侧支撑感应断电器采用专用方位感应传感器芯片设 计,能够准确检测被检测物件的置位角度,该感应断电器主要用于电动车的侧支撑的 位置检测,当电动车的侧支撑撑起时断电器输出断电信号,关闭电动车控制器的驱动 输出,保障停车安全。
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例


图1为本实用新型的剖视图
图2为本实用新型的电路原理图
图中1、感应断电部件 2、固定夹 3、固定螺孔 4、导线
具体实施方式
如图l、 2所示,该侧支撑感应断电器设有一个感应断电部件,在感应断电部件 的一侧有一个可以夹持固定在侧支撑腿上的固定夹2,利用固定螺孔3固定。其电路 原理为,控制器的刹车信号BK端和地线GND端送入断电器模块,经电感Ll信号隔 离后为芯片IC1供电,该芯片IC1为数字化位置传感器OMC1536D,当IC1置于90 °时,即IC1芯片的轴线与地磁磁轴夹角为90。时,IC1的3端送出数字断电信号 经R1送至BK端,当IC1置位大于5—10°时关闭断电信号,ICl的1.2.4脚接地,IC1 的5.6.7脚为灵敏度调整端,R2C1为动作角度设置,此处的动作角度为5—10° 。 电感L1为O.luh, Rl、 R2分别为IOK、 82K。
权利要求1、一种侧支撑感应断电器,其特征在于控制器的刹车信号BK端一路经过电感L1与芯片IC1相联,另一路经过R1也与芯片IC1相联,芯片IC1的1、2、4脚接地线GND端,芯片IC1的5、6、7脚与动作角度设置R2、C1相联。
2、 根据权利要求l所述的侧支撑感应断电器,其特征在于IC1芯片为数字化位 置传感器OMC1536D。
3、 根据权利要求l所述的侧支撑感应断电器,其特征在于电感Ll为0.1uh。
4、 根据权利要求1所述的侧支撑感应断电器,其特征在于Rl、 R2分别为IOK、 82K。
专利摘要本实用新型公开了一种用于电动车上的侧支撑感应断电器,该侧支撑感应断电器设有一个感应断电部件,在感应断电部件的一侧有一个可以夹持固定在侧支撑腿上的固定夹。控制器的刹车信号BK端一路经过电感L1与芯片IC1相联,另一路经过R1也与芯片IC1相联,芯片IC1的1、2、4脚接地线GND端,芯片IC1的5、6、7脚与动作角度设置R2、C1相联。该感应断电器主要用于电动车的侧支撑的位置检测,当电动车的侧支撑撑起时断电器输出断电信号,关闭电动车控制器的驱动输出,保障停车安全。
文档编号B60K28/10GK201183559SQ20072015949
公开日2009年1月21日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日
发明者李贵军 申请人:山东格仑特电动科技有限公司
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