专利名称：防静电轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎。
背景技术：
汽车在运行中由于各种摩擦会产生高压静电。这种静电高达几千伏，对 人体和汽车电子系统的安全构成危害。如人在上下车时常^皮电击。 发明内容
为了解决汽车存在的高压静电问题，本实用新型提供一种防静电轮胎。
具体的技术解决方案如下
防静电轮胎，在轮胎上设有一条以上放电导体，放电导体的一端位于 与轮毂接触的边缘处，放电导体的另一端位于外轮胎外表面。
所述放电导体为金属丝或金属丝编织物，放电导体位于轮胎内侧面。 所述放电导体为导电橡胶条，位于轮胎外表面。
本实用新型通过轮胎的接地面与轮毂之间用电导体连接的方式，将车体 的静电导入大地，保证了汽车的安全。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。 实施例1:
防静电轮胎包括轮毂3、内轮胎和外轮胎2，见图1。在外轮胎2内侧 面安装一条^L电导体4，；改电导体4为金属丝或金属丝编织物，放电导体 4的一端与轮毂3接触，放电导体4的另一端伸至外轮胎2的外表面。
汽车行驶时，随着汽车车轮的转动金属丝或金属丝编织物的外伸端有规 律地与地面接触，将车体的高压静电导入大地，保证汽车安全。
实施例2:
在外轮胎2外側面安装三条放电导体4，放电导体4为导电橡胶条，放 电导体4的一端与轮毂3接触，放电导体4的另一端位于外轮胎外圆周最 大直径处。
汽车行驶时，随着汽车车轮的转动三条导电橡胶条的外端有规律地与地 面接触，将车体的高压静电导入大地，保证汽车安全。
权利要求1、防静电轮胎，包括轮胎，其特征在于:所述轮胎上设有一条以上放电导体，放电导体的一端位于与轮毂接触的边缘处，放电导体的另一端位于外轮胎外表面。
2、 根据权利要求1所述的防静电轮胎，其特征在于所述放电导体为 金属丝或金属丝编织物，放电导体位于轮胎内侧面。
3、 根据权利要求1所述的防静电轮胎，其特征在于所述放电导体为 导电橡胶条，位于轮胎外表面。
专利摘要本实用新型涉及防静电轮胎。解决了汽车存在的高压静电问题。该轮胎上设有一条以上放电导体，放电导体的一端位于与轮毂接触的边缘处，放电导体的另一端位于外轮胎外表面；放电导体为金属丝或金属丝编织物，放电导体位于轮胎内侧面；放电导体为导电橡胶条，位于轮胎外表面。本实用新型通过轮胎的接地面与轮毂之间用电导体连接的方式，将车体的静电导入大地，保证了汽车的安全。
文档编号B60C19/00GK201205850SQ20082003576
公开日2009年3月11日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者杨 穆 申请人:杨 穆