车用防雨防尘电动百叶窗的制作方法

文档序号:3907681阅读:845来源:国知局
专利名称:车用防雨防尘电动百叶窗的制作方法
技术领域
本实用新型属于车用辅助装置技术领域,尤其是涉及一种车用百叶窗。
背景技术
目前,市场上多数是供暖通风类百叶窗,从质地上分为钢制百叶窗和铝合 金百叶窗两大类;从执行方式上有固定方式和电动方式两种,但这两种百叶窗 均不适合车载特点,存在以下缺陷
固定式
(1) 、叶片不可转动,百叶窗有效通风系数约为0. 5,不满足发电车使用要求;
(2) 、有一定的防水防尘能力,但发电车进风口多布置于车厢前端部(驾驶 室后侧),正好是车辆迎风处,车辆行驶时,尘土和雨水不可避免进入车厢;
(3) 、无法实现自动灭火。 电动式
(1) 、叶片可随电机控制转动,但不具备手动应急机构,在电机出现故障时, 无法人为打开百叶窗;
(2) 、窗体结构刚度不够,不满足车载使用情况;
(3) 、有一定的防水防尘能力,但叶片与窗框之间部位无防水防尘能力。 另外,上述两类百叶窗叶片多为铝合金型材,叶片转轴为通长轴,不便于
加工自制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种适合车载安装、防雨防尘和 车载发电机组工作时通风需要,同时,配合移动应急发电车自动灭火系统,以 实现自动灭火的车用防雨防尘电动百叶窗。
本实用新型的技术方案是 一种车用防雨防尘电动百叶窗,由上框、下框、 边框、中框、边框和中框之间排列的叶片及带动叶片转动的转轴组成,在所述 边框后部内侧,中框后部两侧,下框后部上均设置有防雨槽。这样在叶片与窗 框之间及叶片背部都能起到防雨防尘的作用。
所述转轴分为边框转轴和中框转轴,边框转轴穿过边框与叶片固连;中框 转轴穿过中框两头分别与叶片固连,并且与边框转轴对应。叶片为金属薄板, 中间折弯形成一凹槽,两边向相反方向折弯钩成Z形,叶片凹槽一端与边框转 轴固连,另一端与中框转轴固连。转轴采用分段轴的设计,叶片钣金折弯制作, 强度、刚度加强,便于安装,更适合于车载环境,且便于加工自制及批量生产。
在所述任一边框外侧安装有转动机构,该转动机构连接有电动执行器;所 述转动机构由长拉杆、铰接在长拉杆上的转动片、铰接在长拉杆下方的连杆、 铰接在连杆另一端的手柄组成,转动片另一端与所述转轴外端固连,手柄与所 述电动执行器输出轴固连。作为优选电动执行器为ZAJ-8型电动执行器。用转 动机构将叶片与电动执行器相连,能够实现百叶窗的电动控制。同时,由于选 定采用ZAJ-8型电动执行器作为驱动电机,该执行器电压为220V,工作角度为 正负90度,具有手动更能,按下手动按钮后,其内部三级齿轮传动机构中的第 二级齿轮与其它齿轮脱开,此时输出轴就能转动,转动输出轴上的手柄,手柄 带动铰接连杆及平行四边形转动机构,以实现手动功能。另外,将电动执行器与自动灭火系统相连。自动灭火系统由监控系统进行 控制,监控系统通过温度和烟度传感器采集温度和烟度信息,当达到临界点时 监控系统自动向电动执行器发送信号,使百叶窗自动关闭,隔绝车厢内部与外 界联系,同时喷出灭火物质使其充满发动机组工作空间而又不向箱体外部溢出。
本实用新型的有益效果是
(1) 、结构刚度好,满足车载安装使用要求;
(2) 、电动控制,其有效通风系数可达0.85;
(3) 、具备手动应急机构,满足在任何情况下百叶窗使用要求;
(4) 、叶片与窗框之间后部设有防雨槽,满足防雨防尘要求;
(5) 、叶片钣金折弯制作,转轴为分段轴,适合多品种自制;
(6) 、配合发电车自动灭火系统应用,实现全自动灭火功能;
(7) 、结构紧凑,重量轻,刚度好,可靠性高。

图l为本实用新型主视图,为百叶窗背面。 图2为图1的左视图。 图3为图1的B-B截面视图。 图4为图1的A-A截面视图。 图5为图4的C向视图。
具体实施方式

以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步说明
如图1至图5所示,车用防雨防尘电动百叶窗,由上框15、下框14、边框 1、叶片2、中框4、电动执行器5、边框转轴6、中框转轴7、长拉杆8、转动片9、连杆10、手柄11、输出轴12、防雨槽13组成。在边框1后部内侧,中框4后部两侧,下框14后部均设置有防雨槽13。边框转轴6穿过边框1,中框转轴7穿过中框4且与边框转轴6对应。叶片2为金属薄板,中间折弯形成凹槽3,两边向相反方向折弯构成Z形,叶片凹槽3—端固连在边框转轴6上,另一端固连在中框转轴7上。转动机构安装在任一边框1外侧,由长拉杆8、转动片9、连杆10组成,转动片9一端固连在边框转轴6外端,另一端铰接在长拉杆8上,连杆10—端铰接在长拉杆8下方,另一端与手柄ll铰接。手柄ll固连在电动执行器5输出轴12上。电动执行器5与自动灭火系统相连,作为优选本实施例中电动执行器5为ZAJ-8型电动执行器。
当电机转动时,输出轴12带动手柄11,手柄11带动连杆10,连杆10拉动长拉杆8,长拉杆8拉动转动片9,转动片9带动固连的转轴6,从而实现百叶窗自动翻转。当执行器5出现故障时,按下手动按钮,搬动执行器输出轴12上的手柄ll,手动使执行器输出轴12转动,从而实现百叶窗手动开启或关闭。当监测到火情时,灭火系统向电动执行器5发送信号,使百叶窗自动关闭。
权利要求1. 一种车用防雨防尘电动百叶窗,包括上框(15)、下框(14)、边框(1)、中框(4)、边框(1)和中框(4)之间排列的叶片(2)及带动叶片(2)转动的转轴,其特征在于在所述边框(1)后部内侧,中框(4)后部两侧,下框(14)后部均设置有防雨槽(13)。
2、 根据权利要求l所述的车用防雨防尘电动百叶窗,其特征在于所述转轴分为边框转轴(6)和中框转轴(7),所述边框转轴(6)穿过所述边框(1)与所述叶片(2)固连;所述中框转轴(7)穿过所述中框(4)两头分别与所述叶片(2)固连,并且与所述边框转轴(6)对应。
3、 根据权利要求l所述的车用防雨防尘电动百叶窗,其特征在于在所述任一边框(1)外侧安装有转动机构,该转动机构连接有电动执行器(5);所述转动机构由长拉杆(8)、铰接在该长拉杆(8)上的转动片(9)、铰接在长拉杆(8)下方的连杆(10)、铰接在连杆(10)另一端的手柄(11)组成,所述转动片(9)另一端与所述边框转轴(6)外端固连,所述手柄(11)与所述电动执行器(5)输出轴(12)固连。
4、 根据权利要求3所述的车用防雨防尘电动百叶窗,其特征在于所述电动执行器(5)为ZAJ-8型电动执行器。
5、 根据权利要求l所述的车用防雨防尘电动百叶窗,其特征在于所述叶片(2)为金属薄板,中间折弯形成一凹槽(3),两边向相反方向折弯构成Z形,所述叶片凹槽(3) —端与所述边框转轴(6)固连,另一端与所述中框转轴(7)固连。
专利摘要本实用新型公开了一种车用防雨防尘电动百叶窗,主要包括上框(15)、下框(14)、边框(1)、中框(4)、边框和中框之间排列的叶片(2)及带动叶片转动的转轴,在边框前部内侧,中框前部两侧,下框上均设置有防雨槽(13)。所述转轴分为边框转轴(6)和中框转轴(7),在所述任一边框外侧安装有转动机构,该转动机构连接有电动执行器(5);所述转动机构由长拉杆(8)、铰接在该长拉杆上的转动片(9)、铰接在长拉杆下方的连杆(10)、铰接在连杆另一端的手柄(11)组成,所述转动片另一端与所述边框转轴外端固连,所述手柄与所述电动执行器输出轴(12)固连。本实用新型具有防雨防尘、刚度好、既能电动控制又能手动控制等特点。
文档编号B60J1/20GK201264503SQ20082009984
公开日2009年7月1日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者杨远义, 泳 白 申请人:重庆市迪马实业股份有限公司
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