专利名称：一种防护轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎，特别涉及一种防护轮胎。
背景技术：
车辆行驶在一般的路面轮胎不需要防护轮，但有很多特殊的路面情况下， 会对轮胎造成严重的伤害。如有酸、油性化学物质的路面，车辆行驶时酸、 油性物质会腐蚀轮胎，在没有铺装过的路面，车辆行驶时，路面上的锥器会 刺穿、割破轮胎，等等这些情况都会使车辆在行驶过程中容易出现险情。
发明内容
针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种防护轮胎。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的 一种防护轮胎，它包括 凹凸槽拼接的防护模块和防护模块的紧固装置。 所述的防护模块底部有凸槽。
所述的防护模块包括两层，外层为橡胶，内层为增强尼龙。 所述的防护模块的紧固装置，包括钢索、套接在钢索两端的螺丝和固定 于防护模块上的螺母。
本实用新型的优点在于防护模块采用软硬材料双层制作、模块底部的 凸槽可以嵌入里面的轮胎表面，该嵌入式设计使车辆轮胎表面和模块稳固贴 切。同时采用凹凸槽拼接模块可防止钉状锥器或腐蚀液体、从模块拼接缝隙 刺穿或渗透到轮胎表面。旋紧钢索紧固装置可以对轮胎正面和两侧进行全方 位防护。在非铺装路面防护模块可有效防止锥器割破轮胎正面或双侧。在酸 性、油性、或很多特殊化学路面，车辆轮胎防护轮都可保护轮胎不受损伤、 保证车辆正常行驶的功能和作用。
图1是本实用新型实施例防护模块的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的紧固装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述
图1、 一种防护轮胎，它包括凹凸槽拼接的防护模块1和防护模块的紧
固装置2。防护模块1 一侧有凸槽3，另一侧有凹槽4，防护模块1之间的凹 凸槽相对应可连接。
防护模块1底部还有凸槽5，用于连接防护模块1下的轮胎其他部分， 连接更紧密。
防护模块l包括两层，外层为橡胶，内层为增强尼龙。
防护模块1的紧固装置2，包括钢索21、套接在钢索两端的螺丝22和固
定于防护模块1上的螺母23。螺母23固定于防护模块1即轮胎上，当螺丝
在螺母中不断旋紧的时候，螺丝更紧密的围住了轮胎。
最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子。 显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通 技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认 为是本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种防护轮胎，其特征在于它包括凹凸槽拼接的防护模块和防护模块的紧固装置。
2、 根据权利要求1所述的防护轮胎，其特征在于所述的防护模块底部 有凸槽。
3、 根据权利要求1所述的防护轮胎，其特征在于所述的防护模块包括 两层，外层为橡胶，内层为增强尼龙。
4、 根据权利要求1所述的防护轮胎，其特征在于所述的防护模块的紧 固装置，包括钢索、套接在钢索两端的螺丝和固定于防护模块上的螺母。
专利摘要本实用新型提供了一种防护轮胎，它包括凹凸槽拼接的防护模块和防护模块的紧固装置。本实用新型的防护模块采用软硬材料双层制作、模块底部的凸槽可以嵌入里面的轮胎表面，该嵌入式设计使车辆轮胎表面和模块稳固贴切。同时采用凹凸槽拼接模块可防止钉状锥器或腐蚀液体、从模块拼接缝隙刺穿或渗透到轮胎表面。旋紧钢索紧固装置可以对轮胎正面和两侧进行全方位防护。在非铺装路面防护模块可有效防止锥器割破轮胎正面或双侧。在酸性、油性、或很多特殊化学路面，车辆轮胎防护轮都可保护轮胎不受损伤、保证车辆正常行驶的功能和作用。
文档编号B60C19/12GK201245047SQ20082016218
公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月7日 优先权日2008年8月7日
发明者方解军 申请人:方解军