专利名称：一种汽车空调进气栅格装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调配件，特别涉及到鼓风机进气口上的进气栅格装置。
背景技术：
目前在依维柯汽车系列和中巴车上的引擎罩内， 一般均会安装有进气室， 用于引入汽车外部的新鲜空气进入汽车空调内进行循环，使汽车空调能正常工 作，达到使车内降温或升温的目的。为了在汽车行驶中防止外界的树叶、泥土 等杂质进入汽车空调的鼓风机中， 一般采用的方法是在鼓风机进气风道的进气 口上安装尼龙过滤网，但在使用一段时间后，由于磨损和受力较大，再加上尼 龙过滤网比较柔软，当尼龙过滤网从鼓风机进气口上脱落时，很容易被鼓风机 吸入到鼓风机进气室内，从而造成鼓风机的损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种进气栅格板与鼓风机进气口采用卡钩、卡 槽相连接的汽车空调进气栅格装置。
为实现上述目的的本实用新型的技术方案为
汽车空调鼓风机进气口的进气栅格板的两侧为弧形，使进气栅格板整体呈 弧面状态，在进气栅格板的上下两端有卡钩.并与进气栅格板成为一个整体，进 气栅格板上开有进气孔。鼓风机进气口上fF有和进气栅格板卡钩相对应的卡 槽，进气栅格板与鼓风机进气口采用卡槽、卡钩连接方式，使进气栅格板与鼓 风机进气口连成一体。
汽车空调进气栅格板采用塑料材料制成。
本实用新型的积极效果为在汽车空调鼓风机进气口上安装进气栅格板 后，再在进气栅格板上安装尼龙过滤网，这样可以撑住过滤网，以防止在其破 损后被吸入鼓风机内，同时因采用向外凸出的弧面形结构，可借助自身的弹性， 增加抗外部撞击的抗力，采用塑料材料使生产成本很低。
图l、汽车空调进气栅格装置安装示意图； 图2、汽车空调进气栅格板示意图。
具体实施方式
以下结合附图1和附图2进一步说明本实用新型的具体实施方式
。 参照图1，将进气栅格板1下部的卡钩5卡入鼓风机室4上进气风道3上 的进气口 2的卡槽内，然后再将进气栅格板1上部的卡钩5对准进气口 2上的 卡槽，稍稍用力向内侧弯曲，便可将进气栅格板1上的卡钩5卡入进气口2上 的卡槽内，这样由于其进气栅格板l的向外弯曲结构，使进气栅格板l能承受 从进气口 2的从外向内的风力，达到支撑过滤网的作用。
权利要求1、一种汽车空调进气栅格装置，包括进气栅格板(1)、鼓风机进气口(2)、进气风道(3)和鼓风机室(4)，其特征是，进气栅格板(1)的两侧为弧形，使进气栅格板(1)整体呈弧面状态，进气栅格板(1)的上下两端有卡钩(5)并与进气栅格板(1)成为一个整体，进气栅格板(1)上开有进气孔(6)，鼓风机进气口(2)上开有和进气栅格板(1)相对应的卡槽，进气栅格板(1)与鼓风机进气口(2)采用卡钩、卡槽连接方式，使进气栅格板(1)与鼓风机进气口(2)连成一体。
2、 根据权利要求l所述的汽车空调进气栅格装置，其特征是，进气栅格板 (1)采用塑料材料制成。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车空调进气栅格装置，该装置在鼓风机进气口处增加了一个进气栅格板，用于支撑过滤网，进气栅格板整体呈弧面状态，而且在进气栅格板的上下两端有卡钩，进气栅格板上开有进气方孔，进气栅格板与鼓风机进气口采用卡钩、卡槽的方式连接。在汽车空调鼓风机进气口上安装了进气栅格板后，再在进气栅格板上安装过滤网，这样可以防止在过滤网破损后被吸入鼓风机的情况发生，同时因采用了向外凸出的弧面形结构，可以借助自身的弹性，增加抗外部撞击的抗力，采用塑料材料使生产成本很低。
文档编号B60R19/00GK201313536SQ20082019183
公开日2009年9月23日 申请日期2008年10月23日 优先权日2008年10月23日
发明者新 徐, 杨乾洪 申请人:法雷奥汽车空调湖北有限公司