专利名称：合金钢空心车轴及其制造工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种轨道交通机车的车轴及其生产工艺，特别涉及一种合金钢空心车 轴及其制造工艺，具体涉及35CrMoA合金钢空心车轴及其制造工艺。
背景技术：
高速铁路机车车辆如动车组在高速运行时，其车轮对路轨的冲击随速度的提高 而急刷加强。为了提高路轨的使用寿命，应当减小车轮对铁路钢轨的冲击，所以必须减小 机车车辆转向架弹簧以下的部件重量，而轮对重量占该部分重量的大部分，所以空心车 轴的设计应运而生。现有技术中，以欧洲车轴验收标准及制造工艺方法为先进技术，EN 13261 (2005年版)制订了车轴的常规性能参数，如化学成分、机械性能等，其所采用的材质 为EA4T。由于该材质的合金钢价格昂贵，且现有技术中的方法和设备所加工的产品合格率 低，产品生产成本过高，限制了其推广应用。本领域的技术人员曾尝试采用价格相当较低的 合金钢替低EA4T，但其采用现有技术中的加工工艺难以达到产品标准。综上所述，现有技术中的空心车轴及其加工方法仍存在问题，需进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种合金钢空心车轴制造工艺，它可使所生产的产品韧性 好，性价比高，满足高速列车的使用要求。本发明的另一目的在于提供一种合金钢空心车轴，它采用上述方法生产，具有韧 性好，性价比高的优点。本发明的技术方案为一种合金钢空心车轴制造工艺，它包括毛坯锻造、锯铣端头、粗车、调质热处理、深 孔钻、镗加工步骤，其特征在于它所用毛坯的材质为35CrMoA合金钢。作为对本发明的进一步改进，所述的毛坯锻造步骤中毛坯的锻造比为8-12。作为对本发明的进一步改进，所述的毛坯在进行毛坯锻造步骤后进行正火处理。一种合金钢空心车轴，它采用上述的合金钢空心车轴制造工艺生产。本发明的有益效果在于本发明选用35CrMoA合金钢生产空心车轴，降低了空心 车轴的材料成本，其性价比得到大幅度的提高，并通过加工工艺的改进，使产品的质量达到 相关标准的要求，如通过将累计锻造比限定在8以上，可使35CrMoA合金钢空心车轴的金 相组织更加均勻细致，并满足纵向、横向冲击性能要求。通过在毛坯锻后进行正火热处理工 艺，改善车轴调质热处理前内部组织，细化晶粒，为调质热处理做好准备。总之，本发明的所提供的35CrMoA车轴，其韧性好，性能达到欧洲标准的车轴要 求，内外表面质量提高，磁粉探伤后无超标缺陷，提高了车轴的抗疲劳性能。
具体实施例方式实施例1
一种合金钢空车轴制造心工艺，它所用毛坯的材质为35CrMoA合金钢，其生产步 骤包括毛坯锻造，锯、铣端头，粗车，调质热处理，半精车，径向探伤，深孔钻、镗，深孔珩磨， 精车，磁探，精磨，滚压，表面防腐处理，上述步骤按现有技术中的常规方法进行，其中毛坯 锻造步骤中毛坯的锻造比为8，毛坯在进行毛坯锻造步骤后进行正火处理。采用上述工艺生产的合金钢空心车轴性能符合企业标准的要求，其主要指标达到 欧洲标准EN 13261的要求，韧性好，内外表面质量好，磁粉探伤后无超标缺陷，具有较高的 抗疲劳性能。实施例1 一种合金钢空车轴制造心工艺，它所用毛坯的材质为35CrMoA合金钢，其生产步 骤包括毛坯锻造，锯、铣端头，粗车，调质热处理，半精车，径向探伤，深孔钻、镗，深孔珩磨， 精车，磁探，精磨，滚压，表面防腐处理，上述步骤按现有技术中的常规方法进行，其中毛坯 锻造步骤中毛坯的锻造比为12，毛坯在进行毛坯锻造步骤后进行正火处理。采用上述工艺生产的合金钢空心车轴性能符合企业标准的要求，其主要指标达到 欧洲标准EN 13261的要求，韧性好，内外表面质量好，磁粉探伤后无超标缺陷，具有较高的 抗疲劳性能。
权利要求
1.一种合金钢空心车轴制造工艺，它包括毛坯锻造、锯铣端头、粗车、调质热处理、深孔 钻、镗加工步骤，其特征在于它所用毛坯的材质为35CrMoA合金钢。
2.根据权利要求1所述的合金钢空心车轴制造工艺，其特征在于所述的毛坯锻造步 骤中毛坯的锻造比为8-12。
3.根据权利要求2所述的合金钢空心车轴制造工艺，其特征在于所述的毛坯在进行 毛坯锻造步骤后进行正火处理。
4.一种合金钢空心车轴，其特征在于它采用权利要求1-3任一项所述的合金钢空心 车轴制造工艺生产。
全文摘要
本发明涉及一种合金钢空心车轴及其制造工艺，其工艺包括毛坯锻造、锯铣端头、粗车、调质热处理、深孔钻、镗加工步骤，其特征在于它所用毛坯的材质为35CrMoA合金钢，毛坯锻造步骤中毛坯的锻造比为8-12，毛坯在进行毛坯锻造步骤后进行正火处理。本发明选用35CrMoA合金钢生产空心车轴，降低了空心车轴的材料成本，其性价比得到大幅度的提高，并通过加工工艺的改进，使产品的质量达到相关标准的要求，其韧性好，内外表面质量提高，磁粉探伤后无超标缺陷，提高了车轴的抗疲劳性能。
文档编号B60B35/00GK102042297SQ200910044560
公开日2011年5月4日 申请日期2009年10月19日 优先权日2009年10月19日
发明者佘毅贇 申请人:株洲天力锻业有限责任公司