专利名称：一种便于拆装的机动车散热器护风罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车部件，特别是用于机动车冷却系统中的散热器护风
罩，属汽车技术领域。
背景技术：
随着汽车制造技术的飞速发展，人们对于汽车的性能要求越来越高，各种车型在 设计制造的各个环节上，将质量、成本、装配效果等因素紧密地联系到一起，以期达到最佳 状态。目前发动机冷却系统多采用的是水冷系统，通过发动机水冷系统中的散热器来调节 温度，并通过散热器上的护风罩控制硅油风扇吸送风的范围，从而控制通过散热器的空气 的流动方向，防止出现涡流等不良现象。护风罩由护风罩主体和护风罩挡风板构成，两者为 分体组装结构，组装后形成一个完整的圆形体。现有结构护风罩在安装时，要将位于护风罩 挡风板的下插件与护风罩主体底侧卡口对正，并需完全进入卡口 ，这种结构要求发动机与 护风罩之间要预留足够的距离，至少达到80mm。但现阶段随着新车型不断推出，根据整车的 布置以及所搭发动机的型号不同，对于空间较小的机舱，因其发动机与护风罩的距离较小， 无法满足上述安装要求。此外，现有结构的护风罩挡风板与护风罩主体组装后，在其左右 两侧分别需要用卡子进行固定，这一方面因卡子容易脱出或锈蚀，可靠性较差，影响装配效 果，另一方面拆装耗时也比较长。
发明内容本实用新型用于解决上述已有技术之缺陷而提供一种可节省装配空间的便于拆 装的机动车散热器护风罩。 本实用新型所称问题是通过以下技术方案解决的 —种便于拆装的机动车散热器护风罩，由分体组装的护风罩主体和护风罩挡风板 构成，两者由插接件固定连接，其特别之处是所述插接件包括相互适配的插槽和插块，两 者分别位置对应的固定在护风罩主体和护风罩挡风板上，所述插槽和插块的插接方向沿护 风罩挡风板切向。 上述便于拆装的机动车散热器护风罩，所述插接件还包括锁紧插扣和固定槽，所 述锁紧插扣设置在护风罩挡风板两端，所述固定槽设置在护风罩主体两侧，固定槽与锁紧 插扣位置对应且相互适配，锁紧插扣和固定槽其插接方向沿护风罩挡风板轴向。 上述便于拆装的机动车散热器护风罩，所述插块为半柱体。 本实用新型针对现有散热器护风罩占用装配空间大、拆装耗时费力的问题进行了 改进，其改进点体现在护风罩主体和护风罩挡风板的连接固定件上，其中，位于护风罩主体 的插槽与护风罩挡风板的插块是以沿护风罩挡风板切线方向插合，在安装护风罩挡风板时 只需很小的装配空间即能完成两者的组装，配合与护风罩挡风板一体设计的锁紧插销，可 方便、快捷的实现护风罩挡风板的拆装操作，且具有连接可靠稳定的特点。采用本实用新型 还有利于发动机系统的紧凑布局。
图1是本实用新型结构示意图； 图2是图1A部局部放大视图； 图3是护风罩主体结构示意图； 图4是护风罩挡风板结构示意图； 图5是图3B部局部放大视图； 图6是图4C部局部放大视图； 附图中标号如下l.护风罩主体，2.护风罩挡风板，3.插块，4.插槽，5.固定槽， 6.锁紧插扣。
具体实施方式参看图1、2，本实用新型由分体组装的护风罩主体1和护风罩挡风板2构成，两者 由插接件固定连接。所述插接件包括相互适配的插槽4和插块3，其中插槽4与护风罩主体 固定，插块3与护风罩挡风板固定，插块与插槽的插接方向沿护风罩挡风板切向，插块3为 半柱体。 参看图3-6，插接件还包括锁紧插扣6和固定槽5，锁紧插扣设置在护风罩挡风板 两端，固定槽设置在护风罩主体两侧，固定槽与锁紧插扣位置对应且相互适配，锁紧插扣和 固定槽其插接方向沿护风罩挡风板轴向，锁紧插扣插到固定槽后可自动锁紧。本实用新型 所述插接件与护风罩主体或护风罩挡风板为一体，由模具注塑一次成型。 本实用新型在进行组装时，先将护风罩主体1固定在散热器本体上，并使发动机 上的硅油风扇落入护风罩主体中，然后将护风罩挡风板2紧贴护风罩主体右侧并沿护风罩 主体的弧度下移，直至将插块3与插入插槽4中，同时移动左右两侧的锁紧插扣6使其插进 固定槽5内。
权利要求一种便于拆装的机动车散热器护风罩，由分体组装的护风罩主体(1)和护风罩挡风板(2)构成，两者由插接件固定连接，其特征在于所述插接件包括相互适配的插槽(4)和插块(3)，两者分别位置对应的固定在护风罩主体和护风罩挡风板上，所述插槽和插块的插接方向沿护风罩挡风板切向。
2. 根据权利要求1所述的便于拆装的机动车散热器护风罩，其特征在于所述插接件还包括锁紧插扣(6)和固定槽(5)，所述锁紧插扣设置在护风罩挡风板两端，所述固定槽设 置在护风罩主体两侧，固定槽与锁紧插扣位置对应且相互适配，锁紧插扣和固定槽其插接 方向沿护风罩挡风板轴向。
3. 根据权利要求1或2所述的便于拆装的机动车散热器护风罩，其特征在于所述插块(3)为半柱体。
专利摘要一种便于拆装的机动车散热器护风罩，用于解决护风罩占用装配空间大、拆装耗时费力的问题。所述护风罩由分体组装的护风罩主体和护风罩挡风板构成，两者由插接件固定连接，改进后，所述插接件包括相互适配的插槽和插块，两者分别位置对应的固定在护风罩主体和护风罩挡风板上，插槽和插块的插接方向沿护风罩挡风板切向。本实用新型将护风罩主体插槽与挡风板插块以护风罩切线方向插合，在安装护风罩挡风板时只需很小的装配空间即能完成两者的组装，配合锁紧插销，可方便、快捷的实现护风罩挡风板的拆装操作，且具有连接可靠稳定的特点。本实用新型还有利于发动机系统的紧凑布局。
文档编号B60R19/52GK201457282SQ20092010336
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月19日 优先权日2009年6月19日
发明者李阳, 梁春夺, 黄勇 申请人:长城汽车股份有限公司