专利名称：防晒隔热汽车坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种坐垫，尤其是一种可防晒隔热的汽车坐垫。
背景技术：
夏日强烈的阳光直接照射到汽车上，光线从汽车的前后挡风玻璃及各个窗户的玻 璃照射到车内，会使得汽车室内温度增高，特别是汽车停留在室外一段实现后，更会使得车 内闷热异常，尤其是车内的座椅，由于被太阳光直接照射或间接辐射过，温度高得让人无法 忍受，如果司机和乘客直接坐在上面，则对他们的健康尤为不利。虽然现在的汽车大多装有 空调，可以迅速降低车内温度，但是想要马上就降低车内座椅的温度，还是很难办到。人们 坐在车上时，背部和臀部都会紧贴座椅，座椅发烫将会使人出汗，长时间持续此状态则不利 于身体健康及卫生，长此以往，还会出现汗疹、痔疮，男性容易出现生殖器官疾病，女性则可 能会引发各种妇科病症，因此，由于不能防晒隔热，高温的汽车座椅对于人体健康有着极大 的危害；此外，目前大多数的汽车座椅透气性能差，容易使人出汗，亦不利于人体健康。
发明内容针对上述问题，本实用新型提供了一种可防晒隔热的汽车坐垫。本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案是防晒隔热汽车坐垫，包括相互枢接与一起的坐垫和靠垫，靠垫在无人坐时与坐垫 折合，所述坐垫和靠垫背面设有防晒隔热层。作为上述方案的进一步改进，所述坐垫和靠垫正面设有由编织物编织成的透气层。作为上述方案的进一步改进，所述坐垫正面外侧设有坐垫隔离凸边，所述靠垫正 面外侧相对应位置设有靠垫隔离凸边，在坐垫和靠垫折合状态下，坐垫和靠垫之间通过坐 垫隔离凸边与靠垫隔离凸边闭合形成间隔空间。作为上述方案的进一步改进，所述靠垫背面设有与汽车座位扣合的活扣。作为上述方案的进一步改进，所述靠垫上部设有横向的折弯位。作为上述方案的进一步改进，所述坐垫和靠垫内部设有相互连通的通风通道，所 述坐垫和靠垫正面设有连通通风通道的风口。作为上述方案的进一步改进，所述坐垫侧端连接有抽风机，所述抽风机的出风口 连通所述通风通道。本实用新型的有益效果是坐垫和靠垫枢接于一起可转动，并且在背部设置有防 晒隔热层，在使用时安置在汽车座椅上，当人起身离开汽车座椅后，靠垫可以和坐垫折合在 一起，背部的防晒隔热层便可隔离太阳光线，并防止汽车座椅的热量传递到汽车坐垫正面， 当人需要坐在汽车座椅上时，则展开靠垫坐下便可，从而使得人坐在座椅上时不会过热，增 加了舒适性，防止健康危害；而且，汽车坐垫正面还可设置透气层，透气层有利于空气在人 体与坐垫之间的流通，提高透气度；靠垫可设置活扣，在展开汽车坐垫时，靠垫的活扣可扣在汽车座位上，使得固定稳定，在折叠时，把活扣拉开，靠垫就可以和坐垫折合在一起，使得展开、折叠很方便；靠垫设有的折弯位保证了本实用新型在折合时，靠垫头部不会被前方障 碍，如方向盘卡住；此外，在折合状态下，汽车坐垫通过隔离凸边形成内部的间隔空间，阻止 外界热空气与间隔空间内部空气的对流，使得隔热效果更佳；另外，还可以设置通风通道， 人坐在汽车坐垫时空气可以流通，使得通风效果好，并且可配合抽风机，将车内空调的凉风 输送到汽车坐垫内，降低坐垫温度，并且可通过风口吹出，将凉风吹送到人体上，使得乘坐 更为舒适凉爽，更为有利身体健康。
以下结合附图和具体实施方式
进行进一步说明
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的侧视图；图3为本实用新型折合状态的内部结构示意图。
具体实施方式
参照
图1 图2，本实用新型所提供的防晒隔热汽车坐垫，包括相互枢接与一起的 坐垫1和靠垫2，靠垫2在无人坐时与坐垫1折合，所述坐垫1和靠垫2背部设有防晒隔热 层3。坐垫1和靠垫2枢接于一起可转动，例如，常见的汽车坐垫采用布料或其他较柔软的 材料，坐垫1和靠垫2可一体设置，并设置一个两者折合的折痕边，便可达到可折合的使用 效果；坐垫1和靠垫2的背部设置有防晒隔热层3，形状与坐垫1和靠垫2的形状相适，其 中，防晒隔热层3可采用各种常见的防晒隔热材料。本实用新型在使用时，先安置在汽车座 椅上，当人起身离开汽车座椅后，靠垫2可以因自重自动或人手半自动和坐垫1折合在一 起，两者背部的防晒隔热层3便可隔离太阳光线，并防止汽车座椅的热量传递到汽车坐垫 正面，当人需要坐在汽车座椅上时，则展开靠垫2坐下便可，由于汽车坐垫正面，即坐垫1和 靠垫2的正面直接与人体接触，人的大腿、臀部与坐垫1正面接触，而背部则与靠垫2正面 接触，从而使得人坐在座椅上时不会过热，增加了舒适性，防止健康危害。作为本实用新型的优选实施方式，所述坐垫1和靠垫2正面设有由编织物编织成 的透气层4，编织物可选用竹、木、藤编织、冰丝编织、玉石编织、蔺草编织、石材编织、金属 编织等其他有相关功能的物料编织或混合编织物，由于编织成的透气层4的材料和结构效 果，将增加人体背部及臀部与汽车坐垫之间的透气空间，使更多清凉空气在人体与汽车坐 垫之间流动，提高透气度，增加舒适度。并且，作为本实用新型的优选方式，所述坐垫1正面外侧设有坐垫隔离凸边11，所 述靠垫2正面外侧相对应位置设有靠垫隔离凸边21，如图3所示，在坐垫1和靠垫2折合状 态下，坐垫1和靠垫2之间通过坐垫隔离凸边11与靠垫隔离凸边21闭合形成间隔空间5。 在折合状态下，靠垫隔离凸边21便与坐垫隔离凸边11闭合到一起，从而在坐垫1和靠垫2 之间形成了一个密闭的间隔空间5，由于人体直接接触的正面均位于间隔空间5内，而靠垫 隔离凸边21便与坐垫隔离凸边11则隔绝了间隔空间5与外界的联系，防止了空气对流产 生的热交换，使得汽车坐垫在折合状态下的隔热效果更佳。所述靠垫2背面设有与汽车座位扣合的活扣22，在展开汽车坐垫时，靠垫2的活扣22可扣在汽车座位上，使得固定稳定，在折叠时，把活扣22拉开，靠垫2就可以和坐垫1折 合在一起，使得展开、折叠很方便。 所述靠垫2上部设有横向的折弯位23，在折合汽车坐垫时，靠垫2头部可能会被车 内的前方障碍挡住，例如方向盘，这样会使得靠垫2与坐垫1不能折合在一起，因此设置折 弯位23，可保证了本实用新型在折合时，靠垫2的头部若遇到障碍，则因折弯位23而有一定 角度的折弯，从而绕过该障碍，与坐垫1折合起来，而不会因障碍而卡住，同样的在展开时， 也不会卡住，造成使用的不便。而且，作为优选实施 方式，所述坐垫1和靠垫2内部设有相互连通的通风通道6，所 述坐垫1和靠垫2正面设有连通通风通道6的风口 61，人坐在汽车坐垫时空气可以流通，使 得通风效果好。并且还可在所述坐垫1侧端连接有抽风机7，所述抽风机7的出风口连通所述通风 通道6。抽风机7可用于吸收车内空调的凉风，并输送到通风通道6内，从而形成了汽车坐 垫的吸冷结构，凉风通过通风通道6，从风口 61吹出，可直接吹到人体上，使得乘坐更为舒 适凉爽，更为有利身体健康。当然，可以将抽风机7作为可拆装的可选配置，抽风机7通过活动安装扣71安装 于坐垫1上，用户可以根据使用实际情况选用，使得使用更为灵活。
权利要求防晒隔热汽车坐垫，其特征在于包括相互枢接与一起的坐垫(1)和靠垫(2)，靠垫(2)在无人坐时与坐垫(1)折合，所述坐垫(1)和靠垫(2)背部设有防晒隔热层(3)。
2.根据权利要求1所述的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述坐垫⑴和靠垫(2)正 面设有由编织物编织成的透气层(4)。
3.根据权利要求1或2所述的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述坐垫(1)正面外 侧设有坐垫隔离凸边(11)，所述靠垫(2)正面外侧相对应位置设有靠垫隔离凸边(21)，在 坐垫(1)和靠垫(2)折合状态下，坐垫(1)和靠垫(2)之间通过坐垫隔离凸边(11)与靠垫 隔离凸边(21)闭合形成间隔空间(5)。
4.根据权利要求3所述的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述靠垫(2)背面设有与 汽车座位扣合的活扣(22)。
5.根据权利要求3所述的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述靠垫(2)上部设有横 向的折弯位(23)。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述坐垫 (1)和靠垫(2)内部设有相互连通的通风通道(6)，所述坐垫⑴和靠垫⑵正面设有连通 通风通道(6)的风口(61)。
7.根据权利要求6所述的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述坐垫(1)侧端连接有 抽风机(7)，所述抽风机(7)的出风口连通所述通风通道(6)。
8.根据权利要求7所述的防晒隔热汽车坐垫，其特征在于所述抽风机(7)通过活动 安装扣(71)安装于坐垫(1)上。
专利摘要本实用新型公开了防晒隔热汽车坐垫，包括相互枢接与一起的坐垫和靠垫，靠垫在无人坐时与坐垫折合，所述坐垫和靠垫背面设有防晒隔热层；坐垫和靠垫枢接于一起可转动，并且在背部设置有防晒隔热层，在使用时安置在汽车座椅上，当人起身离开汽车座椅后，靠垫可以和坐垫折合在一起，背部的防晒隔热层便可隔离太阳光线，并防止汽车座椅的热量传递到汽车坐垫正面，当人需要坐在汽车座椅上时，则展开靠垫坐下便可，从而使得人坐在座椅上时不会过热，增加了舒适性，防止健康危害。
文档编号B60N2/64GK201566520SQ20092026258
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月7日 优先权日2009年11月7日
发明者黄敏华 申请人:黄敏华