车载附件的固定件及利用了该固定件的车载附件安装方法

文档序号:3918571阅读:211来源:国知局
专利名称:车载附件的固定件及利用了该固定件的车载附件安装方法
技术领域
本发明涉及车载附件的固定件以及利用了该固定件的车载附件安装方法,所述车载附件的固定件用于将利用电缆类与设置于车内的车载用电子设备进行有线连接的车载附件安装在车外的规定位置。
背景技术
近年来,为了辅助驾驶,汽车大多具有多个车载附件。所谓的车载附件具有例如车载摄像头、指示灯、接近传感器、雷达和声呐装置等, 其中,上述车载摄像头对车辆周围进行拍摄,上述指示灯向周围报告本车的存在,上述接近传感器用于防止驻车时车体碰撞壁面或车挡,上述雷达和声呐装置用于使车间距离保持为适当的间隔。该车载附件通过电缆类与设置于车内的车载用电子设备例如汽车导航系统或速度控制装置进行有线连接,并被安装在车外的规定位置。作为上述的车载附件的一个例子,有JP特开2007-223342号公报中公开的后方监视摄像头。为了拍摄车体的后方,该后方监视摄像头配置在形成于车辆后部的车牌安装位置的凹部中。由此,不会破坏车辆的设计,后方监视摄像头不会从车体突出。但是,在将上述的后方监视摄像头安装在车体上时,必须在车体上设置用于固定该后方监视摄像头的螺纹孔。若拆下后方监视摄像头,则会留下该螺纹孔的痕迹,因而在将车以旧换新时,有可能降低以旧换新的价格。另外,通常上述的车载附件需要如下一系列的安装作业,即,确定安装位置,在车体上设置螺纹孔,安装车载附件,利用电缆类将该车载附件与车载用电子设备连接起来。这样的安装作业对于一般的车辆拥有者来说是困难的,因而需要下工夫和花费成本。而不在车体上设置螺纹孔,从而易于进行安装作业的车载摄像头(camera)有图5 所示的车载摄像头A。车载摄像头A包括容置有摄像头主体的外壳B和固定在该外壳B的后侧面上的螺栓C。螺栓C在沿着轴的方向上具有贯通孔,该贯通孔中穿通有与摄像头主体连接的电缆类D。并且,如图6所示,将螺栓C穿过车牌固定用的孔而进行固定,从而将车载摄像头 A安装在车牌上的规定位置。根据车载摄像头A,通过共用用于将车牌安装在车体上的孔,能够省略另外设置向车体内引入电缆类的引入用贯通孔的作业。因此,车辆拥有者易于进行车载摄像头A的安装作业,而且,即使拆下车载摄像头A也不会在车体上残留多余的螺纹孔痕迹,因此不会降低以旧换新价格。专利文献1 JP特开2007-223342号公报。
但是,上述的车载摄像头A是将螺栓C固定在外壳B上,因而在将螺栓穿过车牌固定用的孔并进行固定时,外壳B也会一体转动。因此,难以将容置于外壳B中的摄像头主体设定成期望的角度,而有可能使得镜头会向天地方向偏移,从而在监视画面上显示不出正确的图像。另外,外壳B被设置为从车牌表面突出得多,与配置于车牌上部的夜间照明用的光源接近。因此,如图6所示,在该车牌上的号码显示部D处具有大的阴影。此时,因为外壳B与螺栓C是一体的,所以即使调整安装位置也不能减小阴影,有可能因该阴影而难以判断号码显示部所记载的号码。

发明内容
本发明的目的在于提供一种易于安装的车载附件的固定件以及利用了该固定件的车载附件安装方法,易于将所述车载附件的固定件设定为期望角度,而不会在车牌上的号码显示部上产生车载附件的阴影。技术方案1所记载的车载附件的固定件,用于将利用电缆类与设置于车内的车载用电子设备进行有线连接的车载附件安装在车外的规定位置上,其特征在于,该固定件包括用于安装所述车载附件的支架和用于将该支架固定在车体上的螺栓,所述支架的一端具有用于安装所述车载附件的安装部,所述支架的另一端具有用于穿过所述螺栓的孔,所述螺栓具有沿轴向形成的贯通孔,该贯通孔具有能够供所述电缆类间隙配合地穿过的内径。技术方案2所记载的车载附件的固定件是在技术方案1记载的发明的基础上,其特征在于,弯折所述支架的中间部,以使所述安装部相对于所述孔位于车体的外部。技术方案3所记载的利用了车载附件的固定件的车载附件安装方法,所述车载附件的固定件用于将利用电缆类与设置于车内的车载用电子设备进行有线连接的车载附件安装在车外的规定位置上,其特征在于,所述固定件包括用于安装所述车载附件的支架和用于将该支架固定在车体上的螺栓,所述支架的一端具有用于安装所述车载附件的安装部,所述支架的另一端具有用于穿过所述螺栓的孔,所述螺栓具有沿轴向形成的贯通孔,该贯通孔具有能够供所述电缆类间隙配合地穿过的的内径,将所述车载附件安装在所述安装部上,将与所述车载附件连接的所述电缆类间隙配合地穿过所述贯通孔,并且将所述螺栓穿过所述孔,将所述螺栓穿过车体的车牌固定用的孔而进行固定。根据技术方案1所记载的车载附件的固定件,该固定件包括用于安装车载附件的支架和用于固定该支架的螺栓。由此,能够利用支架将车载附件保持在规定位置,并且能够利用螺栓紧固支架而将其固定在车体上。因此,能够在不改变车载附件的安装位置的情况下将车载附件固定在车体上,所以易于进行安装作业。根据技术方案2记载的车载附件的固定件,弯折支架的中间部,以使安装部相对于用于穿过螺栓的孔位于车体的外部。由此,在车载附件已被安装在车体上的情况下,能够使车载附件离开车体外侧面。在此,例如车牌的夜间照明用的发光体通常配置在用于固定车牌的螺栓的上方。 因此,通过调整支架的安装位置以使车载附件离开该发光体,能够减小号码显示部处的阴影。根据技术方案3所记载的车载附件的安装方法,通过将具有贯通孔的螺栓穿过车牌固定用的孔中而进行固定,即使无需在车体上进行开孔加工,也能够形成贯通车体内外的孔。由此,易于将与车载附件相连接的电缆类引入车内,因而易于进行车载附件的安装作业。另外,因为对电缆类的配置处理良好,所以安装了车载附件后的外观良好。而且,因为未对车体进行多余的开口加工,在拆除了车载附件后也不会在车体上留下痕迹。


图1是表示第一实施例的车载附件的固定件的立体图。图2是表示第一实施例的车载附件的固定件结构的立体分解图。图3是表示利用了第一实施例的车载附件的固定件的车载附件安装方法的说明图。图4是表示第二实施例的车载附件的固定件的立体图。图5是表示现有的车载摄像头一个例子的立体图。图6是表示现有的车载摄像头的安装方法的说明图。
具体实施例方式按照附图来说明本申请发明的车载附件的固定件的实施例。图1和图2分别是表示本实施例的车载附件的固定件的立体图。车载附件的固定件10包括支架11和螺栓12,在支架11的一端安装有作为车载附件一个例子的车载摄像头20。支架11的一端形成有用于安装车载摄像头20的安装部13,另一端形成有近似十字状的孔14,该孔14由沿着支架11的长度方向形成的长孔和位于该长孔的中心部且内径与螺栓12的外径大致相等的孔形成,且在该孔14中穿通有螺栓12。在本实施例中,用于穿过螺栓12的孔形成为近似十字状,但不限于此,例如可以在支架11的另一端设置马蹄形状的半孔。当俯视观察时,支架11的中间部15的两端分别弯曲为近似“L”字状。由此,安装部13相对于孔14位于车体的外部,因而能够使车载摄像头20离开车体表面。因此,能够防止该车载摄像头的后端部蹭到车体,避免在车体上形成伤痕。另外,当从侧面一侧观察时,支架11的中间部15弯折为,安装部13的基端相对于该中间部15形成规定的角度。因此,能够使车载摄像头20指向规定的方向。螺栓12是由沿轴向形成有贯通孔16的六角螺栓形成的。该六角螺栓可以使用市场上有售的工具来自由装卸。因此,即使未准备特殊的工具也能够容易地安装车载摄像头 20。贯通孔16的内径被加工成能够供后述的电源图像输出电缆M以间隙配合的方式穿过的大小。因此,能够将电源图像输出电缆M顺畅地穿过贯通孔16。车载摄像头20包括摄像头主体21、外壳22、遮光罩(lens hood) 23和电源图像输出电缆M。摄像头主体21包括镜头(省略图示)和摄影器件(省略图示),将所拍摄的图像转换成电信号输出至车载用电子设备。
外壳22内容置有摄像头主体21,在外壳22前表面粘接有强化玻璃或丙烯酸制的镜头盖(省略图示)。由此,能够保护摄像头主体21的镜头,由于镜头盖粘接在外壳22上对外壳22进行密封,因而能够提高防水性和防尘性。另外,在镜头盖的附近形成有外螺纹。遮光罩23的内侧形成有与外壳22的外螺纹螺合的内螺纹。在已使遮光罩23与外壳22相螺接时,遮光罩23与外壳22 —起夹持安装部13。另外,能够利用遮光罩23防止镜头盖周边破损。并且,通过将遮光罩23与外壳22螺接,能够提高防水性和防尘性。而且,在将镜头盖23稍微松开了时,能够使外壳22自由转动。因此,易于将摄像头主体21调整为规定的角度。电源图像输出电缆M由同轴电缆构成,该同轴电缆是将用于向摄像头主体21供给电源的电线和用于从摄像头主体21向汽车导航系统的图像输入端子输出图像的图像输出线聚合为一根电缆而形成的。该电源图像输出电缆M的外径小于贯通孔16的内径。因此,电源图像输出电缆M易于穿过贯通孔16,而易于被引入车内,从而容易安装车载摄像头20。另外,通过将电源图像输出电缆M聚合为一根电缆而穿过贯通孔16,由此能够整齐处理车载摄像头20周边的配线,因而使安装后的外观更良好。而且,如上所述,电源图像输出电缆M是以间隙配合的方式插通于贯通孔16中的,由此,当对摄像头主体21的安装位置进行调整时,即使转动外壳22而使电源图像输出电缆M从螺栓12头部露出部分的长度发生了变化时,也不会对可顺畅地出入于贯通孔16 中的电源图像输出电缆M作用负荷,因而能够防止断线事故的发生。此外,在本实施例中,列举了车载摄像头20作为固定在支架11上的车载附件的一个例子,但不限于此。所谓安装在本实施例的支架11上的车载附件例如可以例示出本实施例的车载摄像头20、后述的照明装置25,还有用于防止驻车时车体碰撞到壁面或车挡的接近传感器或用于使车间距离保持为适当间隔的雷达和声呐装置等。该车载附件通过电缆类与设置于车内的车载用电子设备例如汽车导航系统、报警装置或速度控制装置进行有线连接,且被安装在车外的规定位置。车载附件的固定件10具有上述的结构。下面,按照图3对利用了该固定件10的车载附件安装方法进行说明。一般情况下,通过利用两个螺栓紧固该车牌30的上部,而将汽车的车牌30固定在车体上。对于安装于汽车前后的车牌30中的后部的车牌30,为了防止车牌30因更换而被篡改,使固定该车牌30的两个螺栓中的一个被封印,另一个螺栓能够被拆除。若拆下可拆除的螺栓,则在车牌上形成车牌固定用的孔31。将螺栓12穿过该车牌30固定用的孔31。螺栓12预先穿过支架11的孔14,而且将电源图像输出电缆M预先穿在贯通孔16中。然后,将穿入车牌30固定用的孔31中的螺栓12与形成于孔31内侧面上的内螺纹螺合而进行固定,或将穿过车牌30固定用的孔31的螺栓12在车体里面侧与螺母螺接。由此,能够将支架11固定在车牌上的规定位置。此时,如图1或图2所示,因为在螺栓12的贯通孔16中预先穿过电源图像输出电缆M,所以即使不在车体上进行开孔加工,也能够将电源图像输出电缆M引入到车体内侧。因此,容易进行车载摄像头20的安装作业。第二实施例下面,按照附图对使用照明装置作为车载附件的实施例进行说明。图4是表示第二实施例的车载附件的固定件的立体图。车载附件的固定件IOA包括支架IlA和螺栓12,在支架IlA的一端安装有作为车载附件一个例子的照明装置25。支架IlA的一端形成有用于安装照明装置25的安装部13A,另一端形成有近似十字形的孔14,该孔14由沿着支架IlA的长度方向形成的长孔和位于该长孔的中心部且内径与螺栓12的外径近似相等的孔形成,且在该孔14中穿通有螺栓12。此外,支架IlA和螺栓12的结构与第一实施例相同而省略了其说明。安装在安装部13A上的照明装置25包括多个LED2fe和一个基板26。在基板沈的表面形成有电路(省略图示)。LED25a排列为行列状而固定在基板沈的规定位置上。在本实施例中,示出了排列有3 X 5个LED的例子,但不限于这种结构,也可以按照使用目的来增减LED2fe的数量。在基板沈上连接有从车载电源供给电源的电源电缆27。电源电缆27与第一实施例的电源图像输出电缆M同样地穿过螺栓12所具有的贯通孔16。此外,在本实施例中,构成照明装置25的光源是由LED2fe构成的,但不限于此,可以使用电灯泡、荧光灯、有机EL发光体等。第二实施例的车载附件的固定件IOA具有上述的结构。利用了该固定件IOA的车载附件安装方法与第一实施例相同而省略了其说明。根据本实施例的车载附件的固定件10、10A,因为使用了已设置于车体上的车牌固定用孔31,所以可容易弄清车载附件的安装位置。因此,能够迅速地进行车载附件的安装作业。另外,通过弯曲支架IlUlA的中间部15,使车载摄像头20或照明装置25离开车牌固定用的孔31,能够使车载摄像头20或照明装置25离开夜间照明用的发光体。因此,能够减小由从发光体照射出的光产生在车牌30上的阴影。此外,在本实施例中,示出了将车载摄像头20或照明装置25安装在各自的固定件上的情况,但不限于此。例如,可以将车载摄像头20和照明装置25同时安装在一个支架 IlUlA的安装部13上。另外,因为支架IlUlA是由薄板形成的,能够用一个螺栓12将两个固定件10、10A固定在车牌固定用的孔31上。而且,如果延长支架11的中间部15,则能够使镜头的光轴比图5所示的现有摄像头A更靠近车牌的中心线,即更靠近车体中心。由此,能够拍摄应变程度小的图像。
权利要求
1.一种车载附件的固定件,用于将利用电缆类与设置于车内的车载用电子设备进行有线连接的车载附件安装在车外的规定位置上,其特征在于,该固定件包括用于安装所述车载附件的支架和用于将该支架固定在车体上的螺栓,所述支架的一端具有用于安装所述车载附件的安装部,所述支架的另一端具有用于穿过所述螺栓的孔,所述螺栓具有沿轴向形成的贯通孔,该贯通孔具有能够供所述电缆类以间隙配合的方式穿过的内径。
2.如权利要求1所述的车载附件的固定件,其特征在于,弯折所述支架的中间部,以使所述安装部相对于所述孔位于车体的外部。
3.一种使用了车载附件的固定件的车载附件安装方法,所述车载附件的固定件用于将利用电缆类与设置于车内的车载用电子设备进行有线连接的车载附件安装在车外的规定位置上,其特征在于,所述固定件包括用于安装所述车载附件的支架和用于将该支架固定在车体上的螺栓,所述支架的一端具有用于安装所述车载附件的安装部,所述支架的另一端具有用于穿过所述螺栓的孔,所述螺栓具有沿轴向形成的贯通孔,该贯通孔具有能够供所述电缆类以间隙配合的方式穿过的内径,将所述车载附件安装在所述安装部上,将与所述车载附件相连接的所述电缆类以间隙配合的方式穿过所述贯通孔,并且将所述螺栓穿过所述孔,将所述螺栓穿过车体的车牌固定用的孔而进行固定。
全文摘要
本发明提供易于设定为期望的角度且不会在车牌上的号码显示部处产生车载附件阴影的易于安装的车载附件的固定件以及利用了该固定件的车载附件安装方法。车载附件的固定件(10)包括支架(11)和螺栓(12)。支架的一端形成有用于安装车载摄像头(20)的安装部(13),另一端形成有孔(14),在该孔中穿通有螺栓(12)。螺栓(12)具有沿着轴形成的贯通孔(16),在该贯通孔(16)中以间隙配合的方式穿通有车载摄像头(20)的电源图像输出电缆(24)。并且,通过将螺栓(12)穿过车牌固定用的孔而进行固定,无需在车体上设置贯通孔便能够将电源图像输出电缆(21)引入车内。
文档编号B60R11/04GK102205819SQ20101025683
公开日2011年10月5日 申请日期2010年8月17日 优先权日2010年3月30日
发明者户谷勉 申请人:比特硕尼克株式会社
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1