专利名称：车载用千斤顶垫块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车移动用方舱的附件，尤其是关于车载用千斤顶的垫块。
背景技术：
已知的车载移动方舱在野外作业时所使用的是木块加铁皮包边的垫木，它寿命 短、维护麻烦且费用高，在野外恶劣环境条件下使用易腐、易锈、易损。
发明内容为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种车载用千斤顶垫块，上下垫 块组合接触面积大、承载能力强。本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的车载用千斤顶垫块，包括上垫块 和下垫块，中间有中心孔，上下垫块的上下面为平面，背对背面设有对称的加强筋，其特征 在于所述的上垫块与下垫块可以分开也可以锁紧组合。所述的加强筋是对称的沿着垫块圆周方向排列的八条筋。所述的上下垫块的材料为ZL104合金铝。采用本实用新型结构，下垫块接触地面积大，上垫块可最大限度减轻自重，且载荷 不减，可根据汽车千斤顶支撑地面的高度增加或减少垫块，在受力面积为IlOOOmm2圆面积 的中心区域施加压力10吨压力时，产品无肉眼可见的塌陷和破裂。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是下垫块的结构示意图。
具体实施方式
由图1知，是本实施例的结构示意图。由上垫块1和下垫块2组成，中间有中心孔 4，上下垫块1、2的上下面为平面，背对背面设有对称的加强筋3，上垫块1与下垫块2用螺 钉锁紧组合。由图2知，是下垫块的结构示意图。下垫块2的一面是平面，另一面上设有加强筋 3，本实施例中加强筋3有八条，是对称的沿着垫块圆周方向排列的八条筋。同理上垫块1 也与下垫块2 —样设有加强筋3。上下垫块的材料为ZL104合金铝。
权利要求车载用千斤顶垫块，包括上垫块(1)和下垫块(2)，中间有中心孔(4)，上下垫块的上下面为平面，背对背面设有对称的加强筋(3)，其特征在于所述的上垫块(1)与下垫块(2)可以分开也可以锁紧组合。
2.根据权利要求1所述的车载用千斤顶垫块，其特征在于所述的加强筋(3)是对称 的沿着垫块圆周方向排列的八条筋。
3.根据权利要求1所述的车载用千斤顶垫块，其特征在于所述的上、下垫块(1)(2) 的材料为ZL104合金铝。
专利摘要车载用千斤顶垫块，包括上垫块(1)和下垫块(2)，中间有中心孔(4)，上下垫块的上下面为平面，背对背面设有对称的加强筋(3)，其特征在于所述的上垫块(1)与下垫块(2)可以分开也可以锁紧组合。本实用新型结构，下垫块接触地面积大，上垫块可最大限度减轻自重，且载荷不减，可根据汽车千斤顶支撑地面的高度增加或减少垫块，在受力面积为11000mm2圆面积的中心区域施加压力10吨压力时，产品无肉眼可见的塌陷和破裂。
文档编号B60S9/02GK201769793SQ201020108958
公开日2011年3月23日 申请日期2010年2月2日 优先权日2010年2月2日
发明者孙金玉, 杨生炳 申请人:丹阳市鑫潮方舱部件有限公司