新型消防车脚踏板的制作方法

文档序号:3922367阅读:199来源:国知局
专利名称:新型消防车脚踏板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型消防车脚踏板,属于汽车零件类领域。
背景技术
现有金属脚踏板多采用钢板整体冲压成型,存在结构复杂、防滑性能不佳的问题。 发明内容本实用新型的目的是提供一种新型消防车脚踏板,其采用简单冲压件焊接而成, 强度好,美观。本实用新型的技术方案是这样实现的新型消防车脚踏板,由脚踏板、边框和连接 支架组成,边框固定在脚踏板上,其特征在于脚踏板表面上均勻地冲有凸出的带翻边的防 滑孔,脚踏板背面设有连接支架。本实用新型的积极效果是脚踏板结构简单,防滑面积大,防滑效果良好。
图1是本实用新型的消防车脚踏板结构示意图;图2为本实用新型的后部结构示意具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述如图1所示,新型消防车脚踏板,由 脚踏板1、边框2和连接支架3组成,边框2固定在脚踏板1上其特征在于脚踏板1表面 上均勻地冲有凸出的带翻边的防滑孔4,脚踏板1背面设有连接支架3。采用简单冲压件焊接而成的脚踏板结构简单,防滑面积大,防滑效果良好。工作时由于脚踏板1表面上布满了防滑孔4,操作者在踩下或抬起时都不会出现 打滑的现象。
权利要求新型消防车脚踏板,由脚踏板(1)、边框(2)和连接支架(3)组成,边框(2)固定在脚踏板(1)上,其特征在于脚踏板(1)表面上均匀地冲有凸出的带翻边的防滑孔(4),脚踏板背面设有连接支架(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种新型消防车脚踏板,由脚踏板、边框和连接支架组成,其特征在于脚踏板表面上均匀地冲有凸出的带翻边的防滑孔,脚踏板背面设有连接支架。脚踏板结构简单,防滑面积大,防滑效果良好。
文档编号B60R3/00GK201646562SQ20102014299
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月20日 优先权日2010年3月20日
发明者刘方文, 金文杰 申请人:中国第一汽车集团公司
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