行李舱门外板与装饰条结构的制作方法

文档序号:3927138阅读:237来源:国知局
专利名称:行李舱门外板与装饰条结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是轿车车厢的行李舱门的外板与装饰条结构。
背景技术
为了放置物品,轿车设有行李舱;为了物品存取方便,行李舱设有行李舱门;根据 规定轿车牌照安装在行李舱门的凹陷外板处,为了方便牌照灯等装置的支承安装并美化舱 门,行李舱门外板处设有装饰条,现有行李舱门外板与装饰条结构如附图1、附图2所示行 李舱门外板与装饰条结构具有外板4与装饰条5,装饰条兼有牌照灯等装置的支承安装并 美化舱门的作用;外板设有凹陷,装饰条截面形状为L形,装饰条与外板连接;其不足之处 是装饰条L形二边宽度均较宽,刚性较差,受到碰撞易产生凹陷或破损;且装饰条面积大, 要求较大的压力机和模具进行加工。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种受到碰撞不易产生凹陷 或破损,装饰条可用较小的压力机和模具进行加工的行李舱门外板与装饰条结构。本实用新型的具体技术方案是行李舱门外板与装饰条结构,包括外板,所述外板依次设有上段、中段、过渡段、下 段;所述中段与下段分别由过渡段的二端延伸并折弯形成,且下段的折弯方向与中段的折 弯方向相反,所述中段和下段与过渡段间夹角均小于90度;所述上段设有过渡部并与中段 连接;所述行李舱门外板与装饰条结构设有舱门装饰条、牌照框装饰板;所述舱门装饰条 截面形状为弧形,舱门装饰条一侧与上段的过渡部连接;所述牌照框装饰板设有上部、下 部,截面形状为L形,上部一侧与舱门装饰条另一侧连接。将装饰条分设成较窄的舱门装饰 条和L形牌照框装饰板,提高了刚度,受到碰撞不易产生凹陷或破损;且可用较小的压力 机和模具进行加工;在保证牌照框装饰板强度前提下,可使外板的凹陷加深,有利于对牌照 框和牌照的保护,同时更容易满足牌照灯等装置的支承安装。作为优选所述外板的上段、中段、下段间平行;所述牌照框装饰板的上部短于外 板的过渡段,所述牌照框装饰板的下部与外板的下段平行。牌照框装饰板与外板间有空隙 便于安装。作为优选所述牌照框装饰板的上部设有通孔。节约材料,减轻重量。本实用新型的有益效果是将装饰条分设成较窄的舱门装饰条和L形牌照框装饰板,提高了刚度,受到碰撞 不易产生凹陷或破损;且可用较小的压力机和模具进行加工;在保证牌照框装饰板强度前 提下,可使外板的凹陷加深,有利于对牌照框和牌照的保护。

图1是现有技术的结构示意图;[0011]图2是图1的A-A剖视图;图3是本实用新型的结构示意图;图4是图3的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。如附图3、附图4所示所述外板1依次设有上段11、中段12、过渡段13、下段14 ;所述中段12与下段14分别由过渡段13的二端延伸并折弯形成,且下段14的折弯方向与 中段12的折弯方向相反,中段12和下段14与过渡段13间夹角均小于90度,且圆弧过渡; 上段11设有过渡部15并与中段12连接;所述上段11、中段12、下段14间平行;舱门装饰 条2截面形状为弧形,舱门装饰条2 —侧与上段11的过渡部15连接;牌照框装饰板3设有 上部31、下部32,截面形状为L形,上部31 —侧与舱门装饰条2另一侧连接;牌照框装饰板 3的下部与外板1的下段14平行。所述牌照框装饰板3的上部31设有通孔33。将装饰条分设成较窄的舱门装饰条和L形牌照框装饰板,提高了刚度,受到碰撞 不易产生凹陷或破损;且可用较小的压力机和模具进行加工;在保证牌照框装饰板强度前 提下,可使外板的凹陷加深,有利于对牌照框和牌照的保护。所述牌照框装饰板设有通孔可 以节约材料,减轻重量。
权利要求1.行李舱门外板与装饰条结构,包括外板,其特征是所述外板(1)依次设有上段(11)、中段(12)、过渡段(13)、下段(14);所述中段(12)与下段(14)分别由过渡段(13)的 二端延伸并折弯形成,且下段(14)的折弯方向与中段(12)的折弯方向相反,所述中段(12) 和下段(14)与过渡段(13)间夹角均小于90度;所述上段(11)设有过渡部(15)并与中段(12)连接;所述行李舱门外板与装饰条结构设有舱门装饰条(2)、牌照框装饰板(3);所述 舱门装饰条(2)截面形状为弧形,舱门装饰条(2)—侧与上段(11)的过渡部(15)连接;所述 牌照框装饰板(3)设有上部(31)、下部(32),截面形状为L形,上部一侧与舱门装饰条(2) 另一侧连接。
2.根据权利要求1所述行李舱门外板与装饰条结构,其特征是所述外板的上段(11)、 中段(12)、下段(14)间平行;所述牌照框装饰板(3)的上部(31)短于外板的过渡段(13), 所述牌照框装饰板(3)的下部(32)与外板的下段(14)平行。
3.根据权利要求1或2所述牌照框装饰板,其特征是所述牌照框装饰板(3)的上部 (31)设有通孔(33)。
专利摘要本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是轿车的行李舱门。行李舱门外板与装饰条结构,包括外板,外板依次设有上段、中段、过渡段、下段;中段与下段分别由过渡段的二端延伸并折弯形成;上段设有过渡部并与中段连接;行李舱门外板与装饰条结构设有弧形舱门装饰条、L形牌照框装饰板;舱门装饰条一侧与上段过渡部连接;牌照框装饰板的上部一侧与舱门装饰条另一侧连接。将装饰条分设成较窄的舱门装饰条和L形牌照框装饰板,提高了刚度,受到碰撞不易产生凹陷或破损;且可用较小的压力机和模具进行加工。
文档编号B60R13/04GK201833965SQ20102052401
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者丁勇, 吴成明, 宋志良, 李书福, 李宏华, 杨健, 赵福全, 陈君, 高冬仙 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
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