专利名称：前组合灯调光机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种用于汽车前组合灯的调光机构。
背景技术：
随着机动车特别是轿车外观的发展，安装在车身前部的前照灯也向外形美观并具 有多功能的组合式发展。但是，前组合灯的灯光调节还依然是对调节螺栓的直接操作，由于 该调节螺栓的安装位置受调光机构限制，因此往往出现在进行前组合灯灯光调节时操作非 常不方便。在现有技术中较多注重于前组合灯调节机构的可靠性改进，而操作的方便性改 进被忽略。例如公告日为2010年5月12日、公告号为CN201457216U的汽车前照灯中反射 镜倾动用的调光组合件公开了这样的技术方案它针对传统技术中球头传动机构的调光杆 件容易从调光螺母脱出，造成反光镜脱落的问题，重新设计了球窝结构并设置有条状倒刺， 从而使调光杆件难以从调光组件中脱出，提高了调光机构的可靠性。但是从该方案及附图 中可以看出，调光机构的调节方式并未改善，还是沿用直接对调节螺栓进行调节的方式，因 此，还是存在调节不方便的问题。
实用新型内容本实用新型目的在于解决现有技术所存在的前组合灯调光操作不方便的技术问 题，提供一种通过杆齿轮与伞齿轮配合进行前组合灯灯光调节的机构。它结构简单，操作方 便。本实用新型针对现有技术问题主要是通过以下技术方案得以解决的，一种前组合 灯调光机构，包括前组合灯、球头传动支架、调节螺栓，还包括一个伞齿轮、一个杆齿轮、杆 齿轮扳手部、固定支架，前组合灯连接球头传动支架、球头传动支架连接调节螺栓，伞齿轮 固定连接在调节螺栓的外端，杆齿轮与伞齿轮配合连接，固定支架将杆齿轮固定，杆齿轮扳 手部设置在杆齿轮的另一端。通过杆齿轮和伞齿轮的配合连接，转动杆齿轮扳手部使杆齿 轮带动伞齿轮转动、伞齿轮带动调节螺栓转动经过球头传动支架对前组合灯的倾角进行调 整，从而将传统的调节螺栓直接操作，改变为在便于操作的方位对杆齿轮扳手部的操作，为 安装、维护带来极大方便。作为优选，伞齿轮有齿的一面朝向球头传动支架安装。伞齿轮和杆齿轮的啮合面 在内侧时比在外侧节省安装空间，同时也便于杆齿轮及固定支架在有限空间中的安装。作为优选，杆齿轮的轴向与伞齿轮的轴向互相垂直。这种齿轮配合方式便于齿轮 的加工制造。作为优选，还包括组合灯壳体，所述前组合灯及调光机构都安装在所述组合灯壳 体内。组合灯壳体能够防潮、防尘，对前组合灯及调光机构起到良好保护作用。作为优选，杆齿轮扳手部的形状为六角形柱体，与杆齿轮固定连接。便于使用扳手 转动杆齿轮。作为优选，杆齿轮的轴向与伞齿轮的轴向之间的夹角小于90度。这种配合方式可以根据前组合灯壳体形状及安装方式，将杆齿轮扳手部放置在前组合灯壳体上更方便操作 的方位。本实用新型带来的有益效果是，它使得前组合灯的调光更加方便快捷，灯光范围 准确，调光机构可靠性高。说明书附图
图1是本实用新型的一种结构示意图。图中1是前组合灯，2是球头传动支架，3是调节螺栓，4是伞齿轮，5是杆齿轮，6 是固定支架，7是扳手部。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如
图1所示，一种前组合灯调光机构，包括前组合灯1、球头传动支架2、调 节螺栓3，伞齿轮4、杆齿轮5、固定支架6，在杆齿轮的上端加工出(或焊接)六角形柱体即扳 手部7，按传统方式将前组合灯1和球头传动支架2连接并固定在组合灯壳体内，球头传动 支架2的调节螺栓3外端安装伞齿轮4并用螺栓固定，杆齿轮5与伞齿轮4的轮齿对正后， 固定支架6装在杆齿轮5上端并使用螺钉将固定支架6安装在组合灯壳体内。安装后的杆 齿轮5上下不能移动，左右可以旋转，并将扳手部7露在组合灯壳体外面，以便转动扳手部 7对前组合灯灯光进行调节。扳手部7与组合灯壳体的交界面使用密封圈加以密封。需要对前组合灯1进行灯光调节时，使用扳手转动扳手部7，杆齿轮5转动带 动伞齿轮4转动、调节螺栓3转动，从而拉动(或推动)球头传动机构使得前组合灯1倾动， 完成对前组合灯灯光照射范围的调整。
权利要求1.一种前组合灯调光机构，包括前组合灯、球头传动支架、调节螺栓，其特征在于还 包括一个伞齿轮、一个杆齿轮、杆齿轮扳手部、固定支架，所述前组合灯连接球头传动支架、 球头传动支架连接调节螺栓，所述伞齿轮固定连接在调节螺栓的外端，所述杆齿轮与伞齿 轮配合连接，所述固定支架将杆齿轮固定，所述杆齿轮扳手部设置在杆齿轮的另一端。
2.根据权利要求1所述一种前组合灯调光机构，其特征在于所述伞齿轮有齿的一面 朝向球头传动支架安装。
3.根据权利要求1或2所述一种前组合灯调光机构，其特征在于所述杆齿轮的轴向 与伞齿轮的轴向相互垂直。
4.根据权利要求1所述一种前组合灯调光机构，其特征在于还包括组合灯壳体，所述 前组合灯及调光机构都安装在所述组合灯壳体内。
5.根据权利要求1所述一种前组合灯调光机构，其特征在于所述杆齿轮扳手部的形 状为六角形柱体，与杆齿轮固定连接。
6.根据权利要求1或2所述一种前组合灯调光机构，其特征在于所述杆齿轮的轴向 与伞齿轮的轴向之间的夹角小于90度。
专利摘要本实用新型公开了一种前组合灯调光机构，目的在于解决现有技术中前组合灯调光操作不方便的技术问题，提供一种通过杆齿轮与伞齿轮配合进行前组合灯灯光调节的机构，包括前组合灯、球头传动支架、调节螺栓，还包括一个伞齿轮、一个杆齿轮、杆齿轮扳手部、固定支架，前组合灯连接球头传动支架、球头传动支架连接调节螺栓，伞齿轮固定连接在调节螺栓的外端，杆齿轮与伞齿轮配合连接，固定支架将杆齿轮固定，杆齿轮扳手部设置在杆齿轮的另一端。它结构简单，操作方便。
文档编号B60Q1/068GK201872660SQ201020571040
公开日2011年6月22日 申请日期2010年10月22日 优先权日2010年10月22日
发明者李书福, 杨健, 由毅, 裴文炳, 赵福全, 陈文强 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司