专利名称：汽车空调广角扩散型中央除霜风道的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件领域。
背景技术：
现有汽车使用的中央除霜风道是注塑成型的半开放风道，中央除霜风道与仪表板 骨架进行振动摩擦焊接或超声波焊接，从而形成一个封闭的通风风道。这种风道只能将热 空气垂直于除霜喷嘴方向吹出，所以要将汽车前风挡上的霜、雾全部除掉，就必须设计比较 长的除霜喷嘴。这会造成除霜风道较长，两侧除霜喷嘴出风较少，致使两侧除霜效果不佳。 而且零件尺寸大，还要进行焊接，增加了成本。
发明内容本实用新型为了解决上述问题，设计一种多风道的汽车空调广角扩散型中央除霜 风道。本实用新型除霜风道的除霜风道进口与除霜风道的出口和侧除霜风口相通，在除 霜风道上有扩散导风筋，除霜风道的侧壁为扩散型线状。本实用新型根据汽车风挡玻璃需要除霜区域的面积，设计风道的扩散角度和扩 散型线。暖风由进入除霜风道后，经过广角扩散型风道的扩散作用，形成一个发散的扇形吹 风区域。即便喷嘴长度较小，不断发散的扇形吹风区域也可以吹及汽车前风挡的全部面积。 同时，在风道中增加了广角扩散型的导风筋，使除霜风道两侧也有足够的暖风分配。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型除霜风道的除霜风道进口 1与除霜风道的出口 3和侧除霜风口 5相 通，在除霜风道上有扩散导风筋2，除霜风道的侧壁4为扩散型线状。除霜风道的进口 1与空调三箱除霜出口相连，将暖风引入除霜风道。根据设计好 的扩散型线设计除霜风道的侧壁4，使除霜风道形成一个扩散的风道腔体，腔体内设计不同 角度的导风筋2，其作用是对风进行导向，使风改变方向，形成扩散型气流。扩散型气流从除 霜风道的出口 3吹出，吹到前风挡玻璃上，由于风速比较高，吹在玻璃上的气流继续扩散， 最终吹遍整个前风挡玻璃。同时为了保证侧除霜风口 5有足够的风，专门设计一根长的导风筋，将一部分气 流导向侧除霜风口。
权利要求1. 一种汽车空调广角扩散型中央除霜风道，其特征在于除霜风道的除霜风道进口 (1)与除霜风道的出口(3)和侧除霜风口(5)相通，在除霜风道上有扩散导风筋(2)，除霜风 道的侧壁(4)为扩散型线状。
专利摘要一种汽车空调广角扩散型中央除霜风道，属于汽车配件领域。本实用新型设计一种多风道的汽车空调广角扩散型中央除霜风道。本实用新型除霜风道的除霜风道进口与除霜风道的出口和侧除霜风口相通，在除霜风道上有扩散导风筋，除霜风道的侧壁为扩散型线状。本实用新型根据汽车风挡玻璃需要除霜区域的面积，设计风道的扩散角度和扩散型线。暖风由进入除霜风道后，经过广角扩散型风道的扩散作用，形成一个发散的扇形吹风区域。即便喷嘴长度较小，不断发散的扇形吹风区域也可以吹及汽车前风挡的全部面积。同时，在风道中增加了广角扩散型的导风筋，使除霜风道两侧也有足够的暖风分配。
文档编号B60S1/54GK201856739SQ20102057136
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月22日 优先权日2010年10月22日
发明者付众, 刘明亮, 李玥, 王坤, 王志超, 薛庆峰 申请人:中国第一汽车集团公司