一种旱田喷雾机可调节驱动桥的制作方法

文档序号:3935404阅读:216来源:国知局
专利名称:一种旱田喷雾机可调节驱动桥的制作方法
技术领域
本发明涉及农用设备的传动机构,特别是涉及一种旱田喷雾机可调节驱动桥。
背景技术
目前国内旱田喷雾机驱动轮为前轮,后轮为从动轮,并且后轮轮距不能调整。喷雾机在田间作业时由于驱动力小,遇到松软的路面,喷雾机经常原地打滑无法行驶,造成操作者无法给农作物喷药,降低了工作效率。同时由于后轮距不能调整,喷雾机仅使用一种轮距的田地,适用田地的范围较窄,喷雾机利用率较低
发明内容
(一 )要解决的技术问题本发明要解决的技术问题是现有喷雾机后轮为从动轮,无驱动力;后轮距固定,不能适应多种田地环境。( 二 )技术方案为了解决上述技术问题,本发明提供一种新型的旱田喷雾机可调节驱动桥,该可调节驱动桥在喷雾机的后轮上,由支撑结构、传动结构、调距结构组成,传动结构包括桥传动结构和轮传动结构,其中,支撑结构包括桥壳、外支撑板和内支撑板,外支撑板和内支撑板连接在一起,传动结构和调距结构均安装在支撑结构上。桥传动结构由变速器总成、皮带轮、差速器总成、半轴套管、半轴组成,皮带轮轴连接变速器总成的输入轴,变速器总成连接差速器总成,差速器总成的输出轴连接半轴;半轴套管与半轴通过可横向滑动的键连接,半轴套管外端连接轮传动结构的输入端。上述调距结构的特征在于,桥壳的外端内部有平键,套管圆柱外表面有长键槽,与桥壳上的平键配合,套管可沿平键端面进行滑动,套管外端与内支撑板固定,套管里端与挡板固定,套管内部的两端装有轴承,支撑半轴套管。发动机工作后,来自发动机的动力经过皮带轮、变速器总成及差速器总成带动半轴转动,并带动与半轴连接的半轴套管转动。半轴套管带动轮传动结构,将动力传至车轮,带动车辆行驶。半轴套管与半轴可以沿着键槽横向移动,内支撑板和挡板将轴承限制在套管和半轴套管之间,因此套管和半轴套管可以横向联动。同时因为半轴套管与半轴是键连接,因此并不影响它们之间的动力传递,依然可以通过前述传动零件将动力传递给喷雾机后轮。套管、内支撑板和外支撑板均固定在一起,其横向移动时,可带动后轮横向移动,从而改变轮距。(三)有益效果上述技术方案具有如下优点后桥由从动桥改为驱动桥,增加喷雾机的驱动力,提高了适应各种路面的能力,适合更广的田间路况。后桥轮距可调整,可使用农作物不同行距的田地,提高车辆利用率,减少操作者的使用成本。


图I是本发明实施例俯视图;图2是本发明实施例半剖面正视图。其中,I :变速器总成;2 :皮带轮;3 :桥壳;4 :差速器总成;5 :螺母;6 :轮盘;7 :轮轴;8 :车轮;9 :轴承;10 :大链轮;11 :外支撑板;12 :内支撑板;13 :链条;14 :螺栓A ;15 :小链轮;16 :螺栓B ;17 :轴承;18 :螺钉;19 :平键;20 :套管;21 :半轴套管;22 :半轴;23 :螺杆;24 :螺母支架;25 :支 架;26 :挡板;27 :螺栓C。
具体实施例方式下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。如图I所示,本实施例中的驱动桥由变速器总成I、皮带轮2、桥壳3、差速器总成
4、螺母5、轮盘6、轮轴7、车轮8、组成。其中,皮带轮轴连接变速器总成I的输入轴,变速器总成4连接差速器总成4,差速器总成4的输出轴连接半轴22,半轴套管21与半轴22为长键槽花键连接。半轴套管21外端装有平键连接小链轮15。小链轮15通过链条13带动大链轮10,大链轮10安装于轮轴7上,其内端装有轮盘6,轮盘6通过螺栓固定车轮8,轮盘6外端由螺母5固定。桥壳3固定在变速器总成I上,平键19通过螺钉18固定在桥壳3的外端内部,套管20圆柱外表面加工有长键槽,与桥壳上的平键19配合,当调整轮距时套管20可沿平键19端面进行滑动。套管20内部的两端装有轴承17,支撑半轴套管21,实现半轴套管21相对套管20转动。套管20外端通过螺栓B16与内支撑板12固定,套管20里端通过螺栓C27与挡板26固定。内支撑板12通过螺栓A14连接外支撑板11。在外支撑板11和内支撑板12内装有轴承9,轴承9支撑轮轴7。为操纵调距结构的工作,对轮距进行控制,在桥壳3和内外支撑板之间安装了调距控制结构螺杆23横架在桥壳与内外支撑板之间,其外端固定在外支撑板11和内支撑板12上,内端由焊接在桥壳3上支架25支撑。螺母支架24焊接在桥壳3上,内部螺纹结构与螺杆23配合。当螺杆23旋转时,由于螺母支架24焊接在桥壳3上,螺杆23带动外支撑板11、内支撑板12进行横向移动,实现后桥轮距的调整。由以上实施例可以看出,本发明实施例通过采用以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种旱田喷雾机可调节驱动桥,由支撑结构、传动结构、调距结构组成,传动结构包括桥传动结构和轮传动结构,其特征在于,支撑结构包括桥壳(3)、外支撑板(11)和内支撑板(12),外支撑板(11)和内支撑板(12)连接在一起,传动结构和调距结构均安装在支撑结构上;桥传动结构由变速器总成(I)、皮带轮(2)、差速器总成(4)、半轴套管(21)、半轴(22)组成,皮带轮轴连接变速器总成(I)的输入轴,变速器总成(I)连接差速器总成(4),差速器总成(4)的输出轴连接半轴(22);半轴套管(21)与半轴(22)通过可横向滑动的键连接,半轴套管(21)外端连接轮传动结构的输入端;所述调距结构的特征在于,桥壳(3)的外端内部有平键(19),套管(20)圆柱外表面有长键槽,与桥壳(3)上的平键(19)配合,套管(20)可沿平键(19)端面进行滑动,套管(20)外端与内支撑板(12)固定,套管(20)里端与挡板(26)固定,套管(20)内部的两端装有轴承(17),支撑半轴套管(21)。
2.如权利要求I所述的一种旱田喷雾机可调节驱动桥,其特征在于,轮传动结构由轮轴(7)、轴承(9)、大链轮(10)、链条(13)、小链轮(15)组成,小链轮(15)连接在半轴套管(21)外端,小链轮(15)和大链轮(10)通过链条(13)连接,大链轮(10)安装在轮轴(7)上,轮轴⑵由安装在外支撑板(11)和内支撑板(12)上的轴承(9)支撑。
3.如权利要求2所述的一种旱田喷雾机可调节驱动桥,其特征在于,所述轮轴(7)内端装有轮盘(6),轮盘(6)通过螺栓固定车轮(8),轮盘(6)外端由螺母(5)固定。
4.如权利要求I所述的一种旱田喷雾机可调节驱动桥,其特征在于,所述半轴套管(21)与半轴(22)为花键连接。
5.如权利要求I至4中任意一项所述的一种旱田喷雾机可调节驱动桥,其特征在于,还包括调距控制结构,所述调距控制结构中的螺杆(23)横架在桥壳(3)与内外支撑板之间,其外端固定在外支撑板(11)和内支撑板(12)上,内端由焊接在桥壳(3)上支架(25)支撑。螺母支架(24)焊接在桥壳(3)上,内部螺纹结构与螺杆(23)配合。
全文摘要
本发明公开了一种农用设备的传动机构,特别是涉及一种旱田喷雾机可调节驱动桥。本发明中桥传动结构差速器总成(4)的输出轴连接半轴(22),半轴套管(21)与半轴(22)通过可横向滑动的键连接,半轴套管(21)外端连接轮传动结构的输入端;桥壳(3)的外端内部有平键(19),套管(20)圆柱外表面有长键槽,与桥壳(3)上的平键(19)配合,套管(20)可沿平键(19)端面进行滑动,套管(20)外端与内支撑板(12)固定,套管(20里端与挡板(26固定,套管(20)内部的两端装有轴承(17),支撑半轴套管(21)。本发明的喷雾机后桥为驱动桥、后桥轮距可调整,增加喷雾机的驱动力,提高了适应各种路面环境的能力。
文档编号B60B35/12GK102765297SQ20111011295
公开日2012年11月7日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者陈言平 申请人:陈言平
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