专利名称：电动叉车的制作方法
技术领域：
本实用新型属叉车的涉及与制造技术领域。
背景技术：
目前，在生产实际中使用的叉车，是以蓄电池贮存的电能作为动力工作。但由于长时间工作或工作环境的原因，蓄电池的损坏率和故障率很高，直接影响工作效率。还因为蓄电池蓄电量有限，在作业中常常出现因电能用尽而停产。因而需要频繁进行充电，且充电时间长，比较麻烦。又因为蓄电池价格昂贵，损坏率高势必会给企业造成经济上的损失。
发明内容针对上述情况本实用新型的目的是提供一种以动力电为能源的叉车，以解决现有蓄电池叉车在使用中存在的问题。本实用新型为解决上述问题所采取的技术方案是在叉车体上带有电缆辊，在电缆辊上带有输出导线。输出导线上带有变压器。变压器的输入端上带有输入导线。本实用新型的使用是将输出导线连接在车体电机输入端上，根据作业现场范围来展放输出导线的长度。将输入导线连接在市电电源上即可。电流经过变压器变为直流电， 驱动电机进行工作，本实用新型既可以直接将蓄电池省去，也可保留蓄电池作为辅助动力。 其结构简单，设计合理。工作时可以直接利用市电作为动力源。减少了蓄电池的使用率，能够连续保证叉车的正常工作，无须考虑蓄电池的蓄电量。由于减少了蓄电池的使用率，也降低了损坏率。提高了蓄电池的使用寿命。解决了现有叉车在使用上存在的问题。
附图为本实用新型结构示意图1-输入导线2-变压器3-输出导线4-叉车体5-电缆辊具体实施方式
本实用新型结构如附图所示，在叉车体4上带有电缆辊5，在电缆辊上带有输出导线3。输出导线上带有变压器2。变压器的输入端上带有输入导线1。
权利要求1.电动叉车，其特征是；在叉车体(4)上带有电缆辊(5)，在电缆辊上带有输出导线 (3)，输出导线上带有变压器O)，变压器的输入端上带有输入导线(1)。
专利摘要电动叉车，属叉车的涉及与制造技术领域。在叉车体上带有电缆辊，在电缆辊上带有输出导线。输出导线上带有变压器。变压器的输入端上带有输入导线。本实用新型的使用是将输出导线连接在车体电机输入端上，根据作业现场范围来展放输出导线的长度。将输入电线连接在市电电源上即可。电流在经过变压器变为直流电，驱动电机进行工作，本实用新型结构简单，设计合理。工作时可以直接利用市电作为动力源。减少了蓄电池的使用率，能够保证叉车的正常工作，无须考虑蓄电池的蓄电量。由于减少了蓄电池的使用率，也降低了损坏率。提高了蓄电池的使用寿命。解决了现有叉车在使用上存在的问题。
文档编号B60L9/08GK202294333SQ20112038094
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者张厚强 申请人:张厚强