专利名称：汽车防压防爆油箱的制作方法
技术领域：
本发明是涉及一种将汽车油箱进行改进的机械技术。
背景技术：
09年6月5日四川成都九路公交车自燃，惨！惨！惨! 27人死亡，74人受伤；2011年04月29日成渝高速油罐车燃烧致7死4伤；2011年7月23日京珠高速信阳明港段客车燃烧41人遇难；2011年12月15日成南高速南充往成都方向车祸交通事故4车连环相撞燃烧3人死亡，我经过仔细的观察并拆开油箱进行分析，发现汽车的燃烧主要是，由于电路短路后线路燃烧引燃油箱中漏出的油所致，油箱的漏油主要是三几方面造成一汽车发生车祸时油箱被压破裂漏油；二汽车发生车祸时回油管被压断造成油箱的油从回油管漏出；三汽车发生车祸时油箱的油从注油孔漏出，现将油箱进行改进。
发明内容
“汽车防压防爆油箱”分内、外两层钢板和中间层组成，内部从纵、横、深三方向加A 65MnTi (65MnTi热处理调质后能使其达到HRC40以上，经过表面电镀)钢筋焊接牢固防止压缩变形，中心的一根加粗受力更好，中间层加入石棉，利用石棉保温性能、耐热性好的特点导热系数(0. 028-0. 040ff/m. k)，当油箱外表高温时内部温度恒定、防止高温油箱爆破，石棉纤维的轴向拉伸强度较高，有时可达(374X10~4kg/m2)，劈分性、柔韧性、强度、和绝缘性都比较好的特点，防止压缩变形，中间加入钢铁块支撑外层，这样加工的汽车油箱在高温和压力作用下具有防压防爆特点。
图I :汽车邮箱外形图2:A_A剖面图I :钢铁垫块；2 Z加粗轴横梁；3 :海绵板；4 Z 轴横梁；5:Y 轴横梁；6:X 轴横梁；7:油箱外层；图3:B_B剖面图8:油箱内层；图4 :外形立体图
具体实施方式
汽车油箱分内、外两层钢板，内部从纵、横、深三方向加入65MnTi钢筋焊接牢固防止压缩变形，中间加入石棉，防止高温油箱爆破，当油箱在高温和受压时防止爆破或变形，减少因汽车油箱压力作用和爆破带来的 火灾损失。
权利要求
1.内部采用X、Y、Z轴65MnTi钢筋加固结构；
2.油箱采用内外两层的加厚；
3.中间用海绵填充、钢铁垫块；
全文摘要
“汽车防压防爆油箱”分(7)、(8)内、外两层钢板和中间层组成，内部由(2)Z加粗轴横梁、(4)Z轴横梁、(5)Y轴横梁、(6)X轴横梁，中间用(1)钢铁垫块、(3)海绵板，油箱外层，油箱内部的组成结构，解决了当油箱在高温和受压时不会爆破或变形，具有防压防爆的功效。
文档编号B60K15/03GK102673387SQ201210107889
公开日2012年9月19日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者张智剑 申请人:张智剑