专利名称：一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车鸣笛装置，更具体而言是指一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置。
背景技术：
现在各大城市为美化环境，减少噪音污染而陆续推出了汽车市内限鸣相关法规，使得汽车喇叭的使用受到了一定的限制，但是汽车喇叭作为汽车的一种不可或缺的应急主动安全措施，在很多时候能及时提醒行人及车辆，从而避免交通事故的发生。现在的汽车厂家为保证喇叭的警示作用，普遍采用了高强度音响输出，且只设定 了一种强度，即喇nA只有一种音量。其鸣笛系统都包括一个喇机和控制喇nA发声的主开关，通过按下主开关，触发相应机构驱动喇叭发出声音，这样就起到了向别人发出警告提醒声音的作用。传统汽车鸣笛结构简单，操作方便，应用非常普遍，但传统汽车鸣笛的不足之处在于按下主开关后，喇叭只能发出一种强度的声音，无法根据汽车所处的环境发出不同强度的声音，因此，有时这种声音过大，对别人造成影响，而有时这种声音又过小，不足以引起别人的注意；例如，在车速过快时，汽车对周围事物的危险较大，需要发出较强的警示声音，而在车速较慢时，汽车对周围事物的危险较小，此时发出一个较小的警示声音即可，传统汽车鸣笛声音单一，使用起来非常单调，无法满足人们的不同需求。所幸的是，上述问题已为本领域的技术人员认识到，并设计出了可以调整音量的汽车喇叭但类似技术大都采用了电子元件加模版控制来实现音量的调节，存在结构复杂、难以操控、保养困难的问题，使得难于大量应用于经济车型之上。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其能解决现有技术存在的只能发出一种音量的问题，通过简单的机械按压结构，实现不同的音量的声音通过不同的喇叭发出，使驾驶员可以根据不同的路况施加不同的外力，以实现根据驾驶员意图发出不同音量的声音。本发明的又一目的在于提供一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其能根据施加的外力大小决定不同的喇叭发出不同音量的声音。本发明的再一目的在于提供一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其通过按压启动装置实现控制不同的喇叭过程。本发明的又一目的在于提供一种可以根据驾驶员意图发出不同音量的汽车鸣笛
>J-U装直。本发明的再一目的在与提供一种能发出两种不同警示声音的汽车鸣笛装置。本发明的又一目的在于提供一种制造简单、成本低廉、安装方便、使用方便的汽车鸣笛装置。本发明采用的技术方案为一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，包括按压启动装置、铃声喇叭、鸣笛喇叭以及延时处理器，其中，该按压启动装置具有第一启动开关以及第二启动开关，当该按压启动装置受到第一外力时驱动时，该第一启动开关开启，当该按压启动装置受到大于该第一外力的第二外力驱动时，该第二启动开关开启，而该第一启动开关则关闭。该铃声喇叭与该第一启动开关电连接，由该第一启动开关控制该铃声喇叭的开启或者关闭，当该第一启动开关开启 时，该铃声喇叭通过延时处理器的延时功能将通电时间延长至完成铃声的播放过程。该鸣笛喇叭与该第二启动开关电连接，该第二启动开关与该第一启动开关并联连接，由该第二启动开关控制该鸣笛喇叭的开启或者关闭，当该第二启动开关开启时该第一启动开关关闭，且该鸣笛喇叭通过延时处理器的延时功能将通电时间延长至完成鸣笛的播放过程。该按压启动装置包括下压按钮、启动件以及保护壳，该下压按钮设置在该保护壳的顶部，该启动件设置在该下压按钮下方的该保护壳内，由该下压按钮驱动该启动件往该保护壳的底部方向处移动。该启动件在该保护壳内具有轻压启动位置处以及重压启动位置处，该第一启动开关设置在该轻压启动位置处，而该第二启动开关设置在该重压启动位置处。当该下压按钮受到该第一外力驱动时，该下压按钮往该保护壳的底部方向处移动，与此同时，由该下压按钮带动该启动件移动，当该启动件移动至该轻压启动位置处时，由该启动件驱动该第一启动开关开启。当该下压按钮受到该第二外力驱动时，当该启动件移动至该重压启动位置处时，由该启动件驱动该第二启动开关开启，与此同时该第一启动开关则关闭。该启动件具有顶端以及末端，其中，该启动件的顶端与该下压按钮之间设置有复位弹簧，该启动件的末端连接有驱动弹簧。该第一启动开关为微动开关，该微动开关设置在该启动件的末端的下方。该第二启动开关包括分别与电源正负极连接的正触碰端、负触碰端以及用于导通该正触碰端、该负触碰端的导电端子，该导电端子固定在该启动件的中部位置处，而该正触碰端、该负触碰端则设置在该导电端子的下方，以使该导电端子跟随该启动件移动时触碰到位于其下方的正触碰端、负触碰端。该保护壳的内部设置有位于该启动件下方的支撑块，该支撑块与该启动件的末端之间设置有用于限位的限位弹簧。本发明的有益效果为本发明包括按压启动装置、铃声喇叭以及鸣笛喇叭，其中，该按压启动装置具有第一启动开关以及第二启动开关，当该按压启动装置受到第一外力时驱动时，该第一启动开关开启，当该按压启动装置受到大于该第一外力的第二外力驱动时，该第二启动开关开启，而该第一启动开关则关闭；该铃声喇叭与该第一启动开关电连接，由该第一启动开关控制该铃声喇叭的开启或者关闭；该鸣笛喇叭与该第二启动开关电连接，该第二启动开关与该第一启动开关并联连接，由该第二启动开关控制该鸣笛喇叭的开启或者关闭。其能解决现有技术存在的只能发出一种音量的问题，通过简单的机械按压结构，实现不同的音量的声音通过不同的喇叭发出，使驾驶员可以根据不同的路况施加不同的外力，实现根据驾驶员意图发出不同音量的声音。
本发明其通过对按压启动装置施加不同力度的外力，实现控制不同的喇叭过程，而不同的喇叭发出不同音量、不同警示的声音。本发明还具有制造简单、成本低廉、安装方便、使用方便的优点。
图I为本发明的电路原理图。图2为本发明的结构示意3为本发明的按压启动装置的结构示意图。
具体实施方式
如图I至图3所示为本发明的第一种较佳的具体实施例子，一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，包括按压启动装置10、铃声喇叭20、鸣笛喇叭30以及延时处理器40，其中，如图I、图2所示，该按压启动装置10具有第一启动开关11以及第二启动开关12，当该按压启动装置10受到第一外力时驱动时，该第一启动开关11开启，当该按压启动装置10受到大于该第一外力的第二外力驱动时，该第二启动开关12开启，而该第一启动开关11则关闭。该铃声喇叭20通过该延时处理器40与该第一启动开关11电连接，该第一启动开关11控制该铃声喇叭20的开启或者关闭，该铃声喇叭20、该延时处理器40以及电源50形成一个电路回路，当该第一启动开关11开启时，该铃声喇叭20通过延时处理器40的延时功能将通电时间延长至完成铃声的播放过程。该鸣笛喇叭30通过该延时处理器40与该第二启动开关12电连接，该第二启动开关12与该第一启动开关11并联连接，由该第二启动开关12控制该鸣笛喇叭30的开启或者关闭。该鸣笛喇叭30、该延时处理器40以及电源50形成一个电路回路，当该第二启动开关12开启时该第一启动开关11关闭，且该鸣笛喇叭20通过延时处理器40的延时功能将通电时间延长至完成鸣笛的播放过程。值得一提的是，该铃声喇叭20播放的是铃声声音，而该鸣笛喇叭30播放的是鸣笛声音，即该鸣笛喇叭30的音量以及警示性要强于铃声喇叭20的音量。具体地，该延时处理器40是安装在一集成电路板上，该集成电路板上集成有启动器以及关闭器，当第一启动开关11启动时电流通过集成电路板转换成延时器的启动器的启动信号，启动器启动后电流通过延时处理器完成铃声喇叭向铃过程，当第二启动开关12启动时电流通过鸣笛喇叭30启动鸣笛的同时，电流又通过集成电路板转换成延时器的关闭器的启动信号关闭延时处理器和铃声喇叭。进一步，如图3所示，该按压启动装置10包括下压按钮13、启动件14以及保护壳15，该下压按钮13设置在该保护壳15的顶部，该启动件14设置在该下压按钮13下方的该保护壳15内，由该下压按钮13驱动该启动件14往该保护壳15的底部方向处移动。该启动件14在该保护壳15内具有轻压启动位置处151以及重压启动位置处152，该第一启动开关11设置在该轻压启动位置处151，而该第二启动开关12设置在该重压启动位置处152，在正常的状态下，该第一启动开关11以及该第二启动开关12处在常闭的状态下。
当该下压按钮13受到该第一外力驱动时，该下压按钮13往该保护壳15的底部方向处移动，与此同时，由该下压按钮13带动该启动件14移动，当该启动件14移动至该轻压启动位置处151时，由该启动件14驱动该第一启动开关11开启，相反，当撤掉施加在该按压按钮13身上的外力时，该启动件14不在该该轻压启动位置处151时，则该第一启动开关11关闭。当该下压按钮13受到该第二外力驱动时，当该启动件14移动至该重压启动位置处152时，由该启动件14驱动该第二启动开关12开启，与此同时该第一启动开关11则关闭，即该第一启动开关11与该第二启动开关12不同时开启，相反,该启动件14未到达该重压启动位置处152时，该第二启动开关12则关闭。具体地,该启动件14具有顶端141以及末端142,其中，该启动件14的顶端141与该下压按钮13之间设置有复位弹簧16。具体地，该第一启动开关11为微动开关，该微动开关设置在该启动件14的末端
具体地，该启动件14的末端142连接有驱动弹簧17。 该第二启动开关12包括分别与电源正负极连接的正触碰端121、负触碰端122以及用于导通该正触碰端121、该负触碰端122的导电端子123，该导电端子123固定在该启动件14的中部位置处，而该正触碰端121、该负触碰端122则设置在该导电端子123的下方，以使该导电端子123跟随该启动件14移动时触碰到位于其下方的正触碰端12、负触碰端 122。值得说明的是，该启动件14的末端142连接的驱动弹簧17触碰到该微动开关的位置处即为轻压启动位置处。该正触碰端121、负触碰端122与该导电端子123接触的位置处即为重压启动位置处152，进一步，该保护壳15的内部设置有位于该启动件14下方的支撑块153，该支撑块18与该启动件14的末端142之间设置有用于限位的限位弹簧18具体地,该保护壳15包括上壳体154以及下壳体155,该上壳体154与该下壳体155固定连接在一起。本发明的实施例以及附图只是为了展示本发明的设计构思，本发明的保护范围不应当局限于这一实施例。通过上面的叙述可以看出本发明的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本发明的目的以及实施功能和结构主题，并且包括其他的等同替换。因此，本发明的权利构成包括其他的等效实施，具体权利范围参考权利要求。
权利要求
1.一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于包括按压启动装置、铃声喇叭、鸣笛喇叭以及延时处理器，其中，该按压启动装置具有第一启动开关以及第二启动开关，当该按压启动装置受到第一外力时驱动时，该第一启动开关开启，当该按压启动装置受到大于该第一外力的第二外力驱动时，该第二启动开关开启，而该第一启动开关则关闭； 该铃声喇叭与该第一启动开关电连接，由该第一启动开关控制该铃声喇叭的开启或者关闭，当该第一启动开关开启时，该铃声喇叭通过延时处理器的延时功能将通电时间延长至完成铃声的播放过程； 该鸣笛喇叭与该第二启动开关电连接，该第二启动开关与该第一启动开关并联连接，由该第二启动开关控制该鸣笛喇叭的开启或者关闭，当该第二启动开关开启时该第一启动开关关闭，且该鸣笛喇叭通过延时处理器的延时功能将通电时间延长至完成鸣笛的播放过程。
2.如权利要求I所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该按压启动 装置包括下压按钮、启动件以及保护壳，该下压按钮设置在该保护壳的顶部，该启动件设置在该下压按钮下方的该保护壳内，由该下压按钮驱动该启动件往该保护壳的底部方向处移动。
3.如权利要求2所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该启动件在该保护壳内具有轻压启动位置处以及重压启动位置处，该第一启动开关设置在该轻压启动位置处，而该第二启动开关设置在该重压启动位置处。
4.如权利要求3所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，当该下压按钮受到该第一外力驱动时，该下压按钮往该保护壳的底部方向处移动，与此同时，由该下压按钮带动该启动件移动，当该启动件移动至该轻压启动位置处时，由该启动件驱动该第一启动开关开启。
5.如权利要求3所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，当该下压按钮受到该第二外力驱动时，当该启动件移动至该重压启动位置处时，由该启动件驱动该第二启动开关开启，与此同时该第一启动开关则关闭。
6.如权利要求2所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该启动件具有顶端以及末端，其中，该启动件的顶端与该下压按钮之间设置有复位弹簧，该启动件的末端连接有驱动弹簧。
7.如权利要求1、3、4或5所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该第一启动开关为微动开关。
8.如权利要求1、3、4或5所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该第一启动开关为微动开关，该微动开关设置在该启动件的末端的下方。
9.如权利要求1、3、4或5所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该第二启动开关包括分别与电源正负极连接的正触碰端、负触碰端以及用于导通该正触碰端、该负触碰端的导电端子，该导电端子固定在该启动件的中部位置处，而该正触碰端、该负触碰端则设置在该导电端子的下方，以使该导电端子跟随该启动件移动时触碰到位于其下方的正触碰端、负触碰端。
10.如权利要求2、3、4、5或6所述的一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，其特征在于，该保护壳的内部设置有位于该启动件下方的支撑块，该支撑块与该启动件的末端之间设置有用于限位 的限位弹簧。
全文摘要
本发明提供一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，包括按压启动装置、铃声喇叭、鸣笛喇叭以及延时处理器，该按压启动装置具有第一启动开关以及第二启动开关，该铃声喇叭与该第一启动开关电连接，由该第一启动开关控制该铃声喇叭的开启或者关闭；该鸣笛喇叭与该第二启动开关电连接，该第二启动开关与该第一启动开关并联连接，由该第二启动开关控制该鸣笛喇叭的开启或者关闭。其能解决现有技术存在的只能发出一种音量的问题，通过简单的机械按压结构，实现不同的音量的声音通过不同的喇叭发出，使驾驶员可以根据不同的路况施加不同的外力，实现根据驾驶员意图发出不同音量的声音。
文档编号B60Q5/00GK102745129SQ201210166419
公开日2012年10月24日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者陈振明 申请人:陈振明