专利名称：车载雷达辅助系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种雷达辅助驾驶装置，适用于各种车辆的安全保障。
背景技术：
目前汽车拥有量不断攀升，与之而来的是各种交通事故。虽然国家近期出台了一系列措施严厉打击酒驾，使得交通事故发生率有所下降，但，非酒驾原因造成的交通事故未得以改善。大部分交通事故是由于主观原因造成的，如车速过快、夜间/雾天看不清道路、对于突发事件产生慌张心理致使误操作等
发明内容
为了避免以上主观因素造成交通事故，本发明提供一种雷达辅助系统，该系统能够保证车辆在任何速度行驶时与前方物体有足够的安全距离、在视线较差的路段对前方道路路况的及时掌握、以及在紧急情况下系统自动采取制动措施保障车辆安全。本发明所采用的技术方案是通过车辆前端雷达对前方路面及路边物体探测，准确计算出车辆与其直线距离Sia及相对速度v#，并将路面情况反映到车内电子显示器上。系统中央处理器接收雷达数据并对其进行分析，把Sia与车辆以Via行驶时的制动距离Sa进行对比，确定车辆是否需要减速制动，并采取措施。
本发明的有益效果是，可以在车辆高速行驶时，驾驶员时时掌握车辆前方的路况信息即使是黑夜、雾天气也能一目了然；而且能辅助驾驶员采取操作措施，有效的减短驾驶员反应时间。
车辆行驶速度(km/h) 制动距离(m)—
V1__Si_
V,__S,_
V,__S,_
V4__Si_数据提前录入中央处理器中两车运动相对速度为V1时，其间距S#< I. 5 S1Q. 5倍是为了保证安全距离)中央处理器会传递给系统制动器刹车指令，系统制动器将电子信号转换为机械信号，并采取制动行为。
图I是车辆行驶雷达示意2是车载雷达系统图具体实施方式
车辆在行驶过程中，不断对前方道路情况进行探测，及时将路况信息反馈的显示器上，并把速度信息与距离信息传输到中央处理器中，中央处理器把传进来的数据与前期录入的数据进行分析对比，通过设定的计算模式，判断是否存在安全隐患，并及时采取措施。当左前/右前方来车或有障碍物时，系统可以把向该方向转动的方向盘锁死，使车辆不能往此方向转向，待车辆通过后解锁。若前方距离突然缩短(如前车发生追尾现象)，中央处理器会选择雷达探测区中空白位置，减速并向此位置转动方向，以暂时确保车辆安全。·
权利要求
1.一套车载雷达系统，雷达探测器、电子显示屏、中央处理器、系统制动器(包括方向盘控制器)，通过电子线路连接；其特征是中央处理器接收雷达数据进行对比分析，给制动器下达适当指令确保车辆行驶安全。
全文摘要
一种能够辅助驾驶员驾驶车辆，保证行车安全的车载雷达系统。该系统通过车头雷达对前方道路情况进行探测，将探测结果(包括相对速度、相对距离)传递给中央处理系统，中央处理系统分析数据并作出判断，给系统制动器下达指令，系统制动器把电子信号转换为机械信号，采取措施保障车辆安全。在车辆行驶过程中，系统不断分析车辆所处环境，并判断车辆是否需要减速、是否需要变换方向以保障车辆安全。
文档编号B60T7/12GK102923108SQ20121017742
公开日2013年2月13日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者郭志强 申请人:郭志强