公交车车厢顶灯装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种公交车车厢顶灯装置，包括壳体、照明装置和风扇装置，所述照明装置和风扇装置均设于所述壳体上，所述照明装置包括灯座、照明灯和灯罩，所述灯座和壳体形成空心内腔，所述照明灯灯设于所述空心内腔，所述壳体设有用于照明灯的灯光穿过的灯孔，所述灯孔外罩有灯罩，所述灯罩为透明灯罩，所述风扇装置包括风扇叶、用于改变风向的若干风向板、用于调节风向的风向旋钮和用于调节风量大小的风量旋钮；该种公交车车厢顶灯装置，在公交车上使用时，尤其在较为炎热的季节，在实现照明的同时，能够进行给风，并对给风的风向和风量大小进行调节。
【专利说明】公交车车厢顶灯装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种顶灯装置，尤其涉及一种公交车车厢顶灯装置。
【背景技术】
[0002]公交车的车厢顶灯通常设于车道的厢顶处，用于对车厢内部进行照明，在白日光线较亮时，车厢顶灯则常常被闲置而不会用到，以此，提高车厢顶灯的使用率，减少车厢顶灯的闲置率，使车厢顶灯更加便于使用，上述问题是在车厢顶灯的设计与生产过程中应当予以解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种公交车车厢顶灯装置解决在白日光线较亮时，车厢顶灯则常常被闲置而不会用到，以此，提高车厢顶灯的使用率，减少车厢顶灯的闲置率，使车厢顶灯更加便于使用的问题。
[0004]本发明的技术解决方案是:
一种公交车车厢顶灯装置，包括壳体、照明装置和风扇装置，所述照明装置和风扇装置均设于所述壳体上，所述照明装置包括灯座、照明灯和灯罩，所述灯座和壳体形成空心内腔，所述照明灯灯设于所述空心内腔，所述壳体设有用于照明灯的灯光穿过的灯孔，所述灯孔外罩有灯罩，所述灯罩为透明灯罩，所述风扇装置包括风扇叶、用于改变风向的若干风向板、用于调节风向的风向旋钮和用于调节风量大小的风量旋钮，所述风向板为塑料风向板，所述风向板和风量旋钮均设于所述壳体上，所述风向板外设有防护栏框，所述防护栏框固定在所述壳体上，所述风向旋钮设于所述防护栏框。
[0005]进一步改进在于:所述照明灯为节能灯或LED灯。
[0006]进一步改进在于:所述照明灯和灯孔的数量均为两个。
[0007]进一步改进在于:所述风扇装置的数量为两个。
[0008]进一步改进在于:所述壳体为圆形或方形塑料壳体。
[0009]本发明一种公交车车厢顶灯装置，通过在壳体上设置照明装置和风扇装置，从而在公交车上使用时，尤其在较为炎热的季节，在实现照明的同时，能够进行给风，并对给风的风向和风量大小进行调节。在照明灯和灯孔的数量均为两个，能够进行更大范围与更有效充分的照明，且不至于过分浪费电能。风向板外设有防护栏框，风向旋钮设于所述防护栏框，通过风向旋钮对风向板进行转向以实现风向的调节，而防护栏框能使给风顺利通过的前提下，对风向板进行保护，避免风向板被外力轻易毁损，从而能够较长时期地正常使用。
[0010]本发明的有益效果是:本发明一种公交车车厢顶灯装置，在公交车上使用时，尤其在较为炎热的季节，在实现照明的同时，能够进行给风，并对给风的风向和风量大小进行调节。风向板外设有防护栏框，风向旋钮设于所述防护栏框，通过风向旋钮对风向板进行转向以实现风向的调节，而防护栏框能使给风顺利通过的前提下，对风向板进行保护，避免风向板被外力轻易毁损，从而能够较长时期地正常使用。该种公交车车厢顶灯装置，生产成本较低，能够同时实现照明功能和给风功能，有效地提高了车厢顶灯的使用率，更加便于使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明实施例的结构示意图；
其中:1-壳体，2-照明灯，3-灯罩，4-防护栏框，5-风向板，6-风向旋钮，7-风量旋钮。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。
[0013]如图1所示，本实施例提供一种公交车车厢顶灯装置，包括壳体1、照明装置和风扇装置，所述照明装置和风扇装置均设于所述壳体I上，所述照明装置包括灯座、照明灯2和灯罩3，所述灯座和壳体I形成空心内腔，所述照明灯2灯设于所述空心内腔，所述壳体I设有用于照明灯2的灯光穿过的灯孔，所述灯孔外罩有灯罩3，所述灯罩3为透明灯罩，所述风扇装置包括风扇叶、用于改变风向的若干风向板5、用于调节风向的风向旋钮6和用于调节风量大小的风量旋钮7，所述风向板5为塑料风向板5，所述风向板5和风量旋钮7均设于所述壳体I上，所述风向板5外设有防护栏框4，所述防护栏框4固定在所述壳体I上，所述风向旋钮6设于所述防护栏框4。所述照明灯2为节能灯。所述照明灯2和灯孔的数量均为两个。所述风扇装置的数量为两个。所述壳体I为方形塑料壳体。
[0014]本实施例一种公交车车厢顶灯装置，通过在壳体I上设置照明装置和风扇装置，从而在公交车上使用时，尤其在较为炎热的季节，在实现照明的同时，能够进行给风，并对给风的风向和风量大小进行调节。在照明灯2和灯孔的数量均为两个，能够进行更大范围与更有效充分的照明，且不至于过分浪费电能。风向板5外设有防护栏框4，风向旋钮6设于所述防护栏框4，通过风向旋钮6对风向板5进行转向以实现风向的调节，而防护栏框4能使给风顺利通过的前提下，对风向板5进行保护，避免风向板5被外力轻易毁损，从而能够较长时期地正常使用。
[0015]本实施例的有益效果是:本实施例一种公交车车厢顶灯装置，在公交车上使用时，尤其在较为炎热的季节，在实现照明的同时，能够进行给风，并对给风的风向和风量大小进行调节。风向板外设有防护栏框，风向旋钮设于所述防护栏框，通过风向旋钮对风向板进行转向以实现风向的调节，而防护栏框能使给风顺利通过的前提下，对风向板进行保护，避免风向板被外力轻易毁损，从而能够较长时期地正常使用。该种公交车车厢顶灯装置，生产成本较低，能够同时实现照明功能和给风功能，有效地提高了车厢顶灯的使用率，更加便于使用。
【权利要求】
1.一种公交车车厢顶灯装置，其特征在于:包括壳体(I)、照明装置和风扇装置，所述照明装置和风扇装置均设于所述壳体(I)上，所述照明装置包括灯座、照明灯(2)和灯罩(3)，所述灯座和壳体(I)形成空心内腔，所述照明灯(2)灯设于所述空心内腔，所述壳体(I)设有用于照明灯(2)的灯光穿过的灯孔，所述灯孔外罩有灯罩(3)，所述灯罩(3)为透明灯罩，所述风扇装置包括风扇叶、用于改变风向的若干风向板(5)、用于调节风向的风向旋钮(6)和用于调节风量大小的风量旋钮(7)，所述风向板(5)为塑料风向板(5)，所述风向板(5)和风量旋钮(7)均设于所述壳体(I)上，所述风向板(5)外设有防护栏框(4)，所述防护栏框(4)固定在所述壳体(I)上，所述风向旋钮(6)设于所述防护栏框(4)。
2.如权利要求1所述的公交车车厢顶灯装置，其特征在于:所述照明灯(2)为节能灯或LED 灯。
3.如权利要求1所述的公交车车厢顶灯装置，其特征在于:所述照明灯(2)和灯孔的数量均为两个。
4.如权利要求1-3任一项所述的公交车车厢顶灯装置，其特征在于:所述风扇装置的数量为两个。
5.如权利要求1-3任一项所述的公交车车厢顶灯装置，其特征在于:所述壳体(I)为圆形或方形塑料壳体。
【文档编号】B60Q3/02GK103847622SQ201210502633
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月30日 优先权日:2012年11月30日
【发明者】张国荣, 杨正炳 申请人:丹阳市飞越车辆附件有限公司