专利名称：一种汽车用安全刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种刹车装置，特别是一种可以在汽车刹车失灵情况下使用的紧急制动装直。
背景技术：
汽车刹车失灵引起车祸。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以在汽车刹车失灵情况下使用的紧急制动装直。为解决上述技术问题，本实用新型包括驱动轮(I)、主动轮(2)、刹车弹簧(3)、弹簧固定轮(4)、功能盖(5)，其特征为转动轴(6)有与其同轴心的刹车弹簧(3)，其刹车弹簧(3)—端连接有带凹槽的弹簧固定轮，刹车弹簧(3)的另一端连接有带多个齿的主动轮(2)，其上盖有起限位作用的功能盖，其功能盖(5)靠一端有开孔，开孔旁边有带圆孔的固定板，其圆孔有穿过其中的驱动轮
(I)。本实用新型效果是当机构带动驱动轮(I)转动时，主动轮(2)转动，同时固定在主动轮(2) —端的刹车弹簧(3)随之转动，使得刹车弹簧(3)内圆缩小，得到弹簧夹紧转动轴(6)的效果，随着驱动轮(I)的带动及弹簧与转动轴(6)的摩擦，刹车弹簧(3)越夹越紫，迫使转动轴(6)停止转动。
说明书附图中图I为本实用新型的效果图图2-7为本实用新型的主要配件图，其中图2为刹车弹簧(3)图3为弹簧固定轮(4)图4为主动轮(2)图5为功能盖(5)图6为驱动轮(I)图7为后桥(7)图8-11为本实用新型的效果图图12为本实用新型的效果图具体实施方式
在图I中，转动轴(6)有与其同轴心的刹车弹簧(3)，其刹车弹簧(3) —端连接有带凹槽的弹簧固定轮(4)，刹车弹簧(3)的另一端连接有带多个齿的主动轮(2)，其上盖有起限位作用的功能盖(5)，其功能盖(5)靠一端有开孔，开孔旁边有带圆孔的固定板，其圆孔有穿过其中的驱动轮(I)。用本实用新型安装至汽车后桥，在汽车刹车失灵情况下启动装 置。
权利要求1. 一种汽车用安全刹车装置，包括驱动轮、主动轮、刹车弹簧、弹簧固定轮、功能盖，其特征为转动轴(6)有与其同轴心的刹车弹簧(3)，其刹车弹簧(3)—端连接有带凹槽的弹簧固定轮(4)，刹车弹簧(3)的另一端连接有带多个齿的主动轮(2)，其上盖有起限位作用的功能盖(5)，其功能盖(5)靠一端有开孔，开孔旁边有带圆孔的固定板，其圆孔有穿过其中的驱动轮(I)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用安全刹车装置，特别是一种可以在汽车刹车失灵情况下使用的紧急制动装置。为解决上述技术问题，本实用新型包括驱动轮(1)、主动轮(2)、刹车弹簧(3)、弹簧固定轮(4)、功能盖(5)。本实用新型效果是当机构带动驱动轮(1)转动时，主动轮(2)转动，同时固定在主动轮(2)一端的刹车弹簧(3)随之转动，使得刹车弹簧(3)内圆缩小，得到弹簧夹紧转动轴(6)的效果，随着驱动轮(1)的带动及弹簧与转动轴(6)的摩擦，刹车弹簧(3)越夹越紧，迫使转动轴(6)停止转动。
文档编号B60T1/06GK202518249SQ20122003911
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月8日 优先权日2012年2月8日
发明者唐旭恒 申请人:唐旭恒